(浙)sdz型称重仪随机技术文件4000(新标准).docVIP

一、用途及使用范围 汽车多轴称重台主要用于检测双联和三联并装的多轴机动车轮轴荷质量的称重台，它由承载台板、传感器等部分组成。它被固定安装在地基内，与称重仪表组合成一体，构成一个完整的称重检测系统，当汽车开到承载台板上，上台板受力后传给传感器，传感器产生相应的电位信号变化，经仪表处理后再显示出来。 二、技术参数及使用条件 产品名称 型号 台板尺寸(mm) 板型 承载轴荷(t) 汽车轴（轮）重仪 SDZ-30A 4000*1000*2 宽板 5t*3轴*2板 总载质量30t 环境温度： 0～40℃ 相对湿度： ≤85% 传感器供电 DC +10V ~ +12V 三、机械部分 机械平台由上承台、下承台及传感器托架组成，六个电性能相同的传感器并联输出，其特点是一个平台仅用一根电缆解决了偏载问题，即无论负载加在中心或任何一角，都能正确显示相同数值。 传感器弹性元件采用悬臂梁式，具有较高精度与可靠性，以及优良的防潮、防蚀性能，台板实物图（见图1所示）。 图1 四、台板受力标定 在检测之前，左右台板都要进行标定（信号与力值对应关系），标定杆的安装方法及安装位置如下图2所示,每个台板有三个标定位置点，每个标定位置点受力不超过5t。 图2 五、设备的安装 地基用钢筋混凝土浇注，单板承载15吨以上。基础需作防水处理,底面有积水坑,必要时安装排水管至排水沟。 电线进线管位置根据用户实际安装而定，管内穿铁丝，管道一头插在基础内，另一头靠近仪表。 将台板放基础内，调节调平螺丝，使台板上平面水平且与地面水平，请注意：台板的受力点在六个传感器下面，调平后，受力点下面要用铁板垫实，受力底面用水泥沙浆充实牢固。 待水泥稍干后再用膨胀螺丝固定。 用人站在上承台面四周，台面不翅动。 六、注意事项 不允许超过额定轴重车轮通过(单轴不超过10t,三联轴不超过30t)。 定期清理台面四周与地坑间隙间的泥沙，以保证称重准确。 从制造厂发货日期起一年内产品因制造质量不良发生损坏或不正常工作时，制造厂负责免费为用户修理或更换零件。 七、常见的故障及排除方法： 我厂生产的汽车称重台在生产过程中每个零部件都经过仔细的挑选，有可靠的工艺保证，在出厂前经过严格的测试、及质量检验、标定。因此有很高的可靠性，但由于在使用过程中受到各种因素的干扰，元件本身有寿命的限制，以及环境相对湿度、灰尘，使用不当，超负荷等，都会使仪器出现这样和那样的故障。下面列出几种常见故障及排除方法。 故障排除一览表 故障现象 产生原因 排除方法 1、无信号 平台个别传感器输出端出现短路，输出为零。 连接线有短路现象或开路。 调换有故障的传感器。 排除短路或开路现象。 2、数据不稳乱跳 信号连接线焊接错误或扯断，大多是用户在安装平台时将线穿管后重新焊接发生错误或在使用中不慎将线压断所造成的。 个别传感器出现漏电现象。 传感器老化、失效或浸水脱胶，接头潮湿。 严格按照说明书所要求的接线焊接。 调换失效的传感器。 将平台放在干燥地方或阳光下，让其自然干燥；或用电吹风加热 3、平台偏载测量数字不一致 个别传感器损坏或个别传感器信号输出偏差 靠近偏载处的传感器与台体连接部分螺栓螺母与下台板有硬接触。 调换传感器。 给传感器球面螺杆与下台板留出间歇。