高速公路收费员培训【精选资料】.doc

E学云海 高速公路收费员培训 广东广凌计算机科技股份有限公司 2015年07月 第一：培训现状分析 2 1.1培训内容针对性、计划性、系统性不强 2 1.2培训形式被动式、填鸭式多 2 1.3实施成本高，资源利用率不高 3 1.4收费员实操、考核无法满足 3 第二：新收费学习分析 3 2.1可以自主学习的人群 3 2.2注重实效、耐心不够 4 2.3实例、实物更易理解 4 第三：充分发挥各角色作用 5 3.1管理者起决策督导作用 5 3.2讲师对计划方案有执行作用 5 3.3学员在培训中起参与作用 6 第四：培训效果跟踪、评估考核 6 4.1观学员反应 7 4.2测学员知识 7 4.3综合长期评估 7 4.4整体评估培训 7 第五：高速公路计重收费培训系统简介 7 第六：高速公路计重收费培训系统模块 8 背景： 随着各行各业竞争越来越激烈，在服务行业当中，对工作人员的要求更是日益严格高标准。高速公路的建设不断发展，里程也越来越长，为交通运输与人们的出行提供了极大的方便与帮助。 高速公路收费员的流动性以及需求都相对较大，而且对于新进收费员的培训周期又相对较长，所以两者存在着一定的矛盾，如果能够平衡好那将极大地减少培训成本以及缩短周期。 第一：培训现状分析 1.1培训内容针对性、计划性、系统性不强 虽然收费员的培训内容不是特别广泛，但往往因资源的限制，面授培训覆盖面小，不能满足快速增长的培训需求。对于比较大需求的培训任务无法满足。而且一般都是采用间断式的面授培训不能满足员工的动态需求，使得建立学习型组织的培训缺乏保持力。 培训无法贯穿到学员的整个成长过程。 1.2培训形式被动式、填鸭式多 对于“培训”可能给人的印象就是枯燥、乏味的老师在讲呀讲，下面在听呀听。但是随着培训这个行为的作用被越来越多的管理者重视，所以其实培训的方式方法有很多种，当然也可以是非常生动有趣的，甚至还会让人爱上的一种活动。 大课堂排排坐的培训形式肯定是不利于学员相互交流，课堂上讲师单方长时间讲授、不提问互动性不强，不给学员思考时间，难以碰撞出思想的火花。目前虽然在线培训还没有完全取代面授培训，但是作为一种新兴的方式以及辅助手段深受管理者的欢迎。 1.3实施成本高，资源利用率不高 培训过程中需要占用课室、设备、教师资源以及其他一些资料等等，从资源利用率来看，传统培训过程中使用的教材、本子以及其他资源都是一次性消费。不管这费用是出自收费站还是收费员，都没必要浪费此笔款项。 如果通过培训平台加以协助对新老收费员的培训的话，教材以及其他一些纸质类资料不仅可以省去，更重要的是可以不断地更新和补充。再者从时间成本来看，通过帐号密码进行登入平台学习、练习、考试，随时随地不受讲师主观因素影响。多媒体视频、音频、PPT、动漫等课件形式进行讲解内容，学员可以更快地理解所需要掌握的内容和技巧等。 1.4收费员实操、考核无法满足 高速公路对于实操要求比较迫切，而且对于培训来说，理论和实操结合才能贴近实际需求。但是传统培训效果上不理想，缺乏效果跟踪评比。 培训平台当中的实操练习将最大限度给学员提供一个高仿真的环境，使新进收费员在普通教室，便能模拟在收费亭里工作的全过程。全仿真的收费界面，配套现行的操作键盘，系统还内置了大量特殊事件。所有学员在操作过程中，都是遵循标准的流程来进行操作，只有操作正确了才能进行下一步流程。 第二：新收费学习分析 2.1可以自主学习的人群 成人具备了独立自主的概念，他便会以独立的人格参与到学习活动中，能够被他人视为有自我导向能力的人，反对老师 “填鸭”式说教，希望对学习不再是枯燥、乏味的单向活动，他们更愿意参与到这个过程当中。 对于新进员工，最难能可贵的是他们渴望着知识分享和心得体会的交流，希望有足够的自学空间和互动方式。他们拥有一份热忱，所以管理者需要好好地将这份可贵的情感维持下去。 2.2注重实效、耐心不够 80%的成人学习是以职业发展为动机的，学习是为更好地履行自己的职责。其学习追求的常常不是系统知识，而是把学习的内容与自己的职业发展和世界观的提升紧密相连。 对于新进收费员来说，他们就像刚学走路的孩子，他们心中想要的是奔跑的感觉。在这个过程中，培训者一方面需要尽可能地助他们奔跑，另一方面需要扶稳他们。鼓励他们有一颗奔跑的心是值得被鼓励的，但脚步也需要稳住才行，所以他们便愿意去将基础业务和技能练扎实了。 2.3实例、实物更易理解 一般人对实例、实物的记忆都会比概念、语言等之类的都要更容易去记忆和理解。因此培训者应该尽可能地将较难掌握的、难以记忆的内容通过其他一些表现形式展示出来，比如通过模拟场景、角色扮演、案例分析等，这样学员不仅对会更愿意更专注地学习，更重要的是他们能够有把握去相信在实际上岗中遇到事情处