桥梁无砟轨施工技术交底.docVIP

技术交底书 表格编号 1311 项目名称 广清城际GQZH-1标项目经理部一分部 共 19 页 交底编号 桥梁无砟轨道001 工程名称 桥梁无砟轨道 设计文件图号 广清城际施GD-02 施工部位 桥梁地段GRTS-I型双块式无砟轨道 交底日期 2017.4 一、工程概况： 1、设计标准： 双块式道床板构筑于混凝土底座上，采用C40混凝土现浇。轨道板宽度2800mm，厚度260mm。桥上道床板长度在5～7m之间，两块道床板间设100mm的断缝，梁缝处道床板需断开；每块道床板上设置两个凸台。底座沿线路纵向在粱面上分块构筑，桥上底座的分块长度以桥梁结构缝为准，相邻底座及道床板的间隔缝为100mm。底座宽度2800mm，直线地段底座厚度为210mm。底座通过粱体预埋套筒植筋与桥梁连接，轨道中心线2.6m范围内，粱面应进行拉毛处理，底座顶面设置4mm聚丙烯土工布隔离层。对应每块道床板范围，底座设两个限位凹槽，凹槽侧面设弹性缓冲垫层。采用SK-2型双块式轨枕，配套扣件为WJ-8B扣件。扣件节点间距为650mm，施工时可根据道床长度情况合理调整，但不应小于600mm,且不大于700mm。一般地段简支梁采用常阻力扣件（采用W1型弹条和橡胶垫板）；与连续梁相邻的一孔简支梁除与连续梁相邻的端部第一组扣件采用W1弹条和复合垫板外，其余均采用小阻力扣件（X2型弹条和复合垫板）。 2、 精确调整后轨排几何形位允许偏差应符合下表的规定： 表1 轨道几何尺寸允许偏差表 序号 项目 允许偏差 备注 1 轨距 ±1 相对于标准轨距1435mm 1/1500 变化率 2 轨向 2mm 弦长10m 2mm/测点间距8a(m ) 基线长48a（m） 3 高低 2mm 弦长10m 2mm/测点间距8a(m ) 基线长48a（m） 4 水平 2mm 不包含曲线、缓和曲线上的超高值 5 扭曲（基长3m) 2mm 包含缓和曲线上由于超高顺坡所造成的扭曲量 6 轨面高程 ±2mm / 7 轨道中线 2mm / 8 线间距 0~（+5）mm / 3、道床板表面应平整、抹光、颜色均匀，不得有疏松和缺棱掉角等缺陷，排水坡符合设计要求（直线地段外侧向内侧0.7％），排水顺畅，不得积水，混凝土强度未达到设计75%之前，严禁在道床上行车或碰撞轨道部件，同时外观尺寸偏差应满足下表要求。 表2 混凝土道床板外形偏差允许偏差 序号 检查项目 允许偏差（mm） 1 顶面宽度 ±10 2 道床板顶面与承轨台面相对高差 5 3 中线位置 2 4 平整度 3mm/1m 二、工作流程： 三、施工工艺及技术控制要点： 1.梁面预埋钢筋及处理： 1.1、桥上混凝土底座在桥面构筑，底座板分段设置，梁体内预埋L型钢筋与底座板连接，钢筋采用HRB400Φ16，底座板内预埋钢筋单根长度L=252mm。如预埋套筒堵塞，应清理套筒内的杂物,梁面和底座板连接如图1所示分布： 1.2、混凝土底座施工前应对桥面进行验收，桥面应满足要求，其顶面应平整，高程误差为±10mm。 1.3、在底座板施工前，应对梁面轨道中心线2.6米的范围采用铣刨机内进行凿毛处理。 1.4、植筋注意与轨枕或者施工错开，且不可与上下层底板钢筋接触，以免形成电流回路。 1.5、底座沿线路纵向在梁面上分块构筑，桥上底座的分块长度以桥梁结构缝为准，相邻底座及道床板的间隔缝为100mm。底座宽度2800mm直线地段底座厚度为210mm。 1.6、对应每块道床板范围，底座设二个限位凹槽，凹槽侧面设弹性缓冲垫层。 1.7、底座范围内梁面不设防水层：底座范围以外，根据桥梁设计规定设置防水层。 1.8、混凝土底座施工前应对桥面进行清洁，并提前2h进行预湿润。 2.底座钢筋绑扎： 23.5m粱底座分块长度为6.4+5.75+5.75+6.4,31.5m粱底座分块长度为6.825+6.4+5.75 +6.4+6.825m,连续梁具体分块长度详见《双线非标粱及连续梁道床板平纵断面布置图》。纵向钢筋采用HRB400Φ12型螺纹钢，横向钢筋采用HRB400Φ12型螺纹钢。现场根据技术组放样底座板边线点位，采用墨斗弹线标出底座板边线，然后根据图纸设计钢筋间距标记纵向和横向钢筋间距，然后进行钢筋摆放及绑扎，施工时注意在底座凹槽四交点部位增加倒角钢筋，防止底座板浇筑完成拆模后倒角混凝土易开裂现象。底座内的钢筋都不设绝缘。具体尺寸见附图。 2.1 板长6.825米范围钢筋布置 底座内净保护层厚度为35mm,在凹槽处的净保护层厚度为25mm，底座内的钢筋不设绝缘。直线地段钢筋布置见下图，具体其他尺寸及曲线布置见附图。 2.2 板长6.4米范围钢筋布置 底座内净保护层厚度