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旋挖钻机在高速公路桥梁桩基施工中应用
旋挖钻机在高速公路桥梁桩基施工中应用 摘要:文章介绍了目前许多公路桥梁桩基施工中经常采用的旋挖钻成孔的施工工艺及施工方法,通过对旋挖钻成孔过程中施工步骤和注意事项的详细描述和全面分析,为应用旋挖钻成孔这类新技术和新工艺提供了指导依据。 关键词:高速公路;旋挖钻;桥梁桩基;施工; 中图分类号:U412.36+6 文献标识码:A 文章编号: 前言 我国在公路桥梁上采用钻孔灌注桩基础始于20世纪50年代末期,最初采用人工转动钻头钻孔,随着施工工艺的改进和各种钻孔设备的出现,逐渐出现了正反循环钻、冲击钻、冲抓钻、潜水钻、螺旋钻、旋挖钻、人工挖孔等多种成孔工艺,成孔桩径可达3米以上,桩长可达到100米以上。近年来,旋挖钻成孔施工工艺以其低噪音、低振动、钻进速度快、施工现场内移动就位方便、施工占地面积小等诸多优点得到了广泛推广,尤其在市政工程和施工工期较紧、桥梁分布较分散的高速公路上应用较多。 旋挖钻成孔施工工艺 2.1、施工准备 2.1.1、资料准备 (1)开工前应搜集桥梁工程地质资料和必要的水文资料,组织技术人员会审施工图及编制图纸会审纪要; (2)调查施工现场和邻近区域内的地下管线(管道、电缆)、地下构筑物、危险建筑等资料; (3)主要施工机械及其配套设备的技术资料,所需材料的检验和配合比试验,所需材料委托有资质的试验室做物理性能试验; (4)组织编制施工组织设计或施工方案,有关载荷、施工工艺的试验参考资料; 2.1.2、机械设备准备 施工前检查所用机械设备状况,加强设备维修保养,保证机械设备不“带病”工作,避免发生安全和质量隐患。 (1)机体安装坚实平稳、搭有防雨工作台;各类离合器、制动器、钢丝绳、防护罩必须安全、可靠、有效;各类电器必须有防雨装置和单独接地措施;操作手应经过专业培训,保证持证上岗; (2)工作人员操作电动工具必须安装漏电保护器;防护罩安全有效;外壳必须有接地或接零措施;橡皮线不准破损。现场电力线路不许乱搭、乱拉; (3)各类气瓶有明显的色标和防震圈???不准在露天曝晒;乙炔气和氧气瓶距离应大于5 m;乙炔气瓶在使用时必须装回火防止器,皮管应用夹头紧固。 2.1.3、安装钻具 钻具具有一定的刚度,在钻进中或其他操作时,不产生移动和摇晃,钻具的安装应符合生产厂家的标准。施工时可配用短螺旋钻头、回转斗,岩心钻头,岩心回转钻头等各种规格的钻头。在实际施工过程中,根据不同的土壤及地质条件按下列规定选择不同的旋挖钻孔机的钻头: (1)短螺旋钻具:适用于地下水位以上的黏性土、粉土、填土,中等密实以上的砂土,风化岩层; (2)螺旋回转斗:采用泥浆护壁,适用于地下水位以下的黏性土、粉土、砂土、填土、碎石土及风化岩层; (3)岩心螺旋钻头:适用于碎石土、中等硬度的岩石及风化岩层; (4)岩心钻头:适用于风化岩层及有裂纹的岩石。 2.2、施工工艺流程及操作要点 2.2.1、工艺原理和适用范围 旋挖钻成孔施工法,又称钻斗施工法。成孔原理是在一个可闭合开启的钻斗的底部及侧边,镶焊切削刀锯,在液压伸缩钻杆旋转驱动下,旋转切削挖掘土层,同时使切削挖掘下来的土渣进入钻斗内,钻头装满后提出孔外卸土,如此循环形成桩孔。旋挖钻适用于填土层、粘土层、粉土层、淤泥层、砂土层、短螺旋不易钻进的含有部分卵石或碎石的地层以及强度不高的风化岩层。成孔孔径一般在1~3m,最大成孔孔深可达100m。对于地质情况较好不易坍孔的土层除了可以采用泥浆护壁湿钻外还可以选择干钻以降低工程成本。 2.2.2、工艺流程 由工艺流程图可知,当钻孔灌注桩采用旋挖成孔时,由于钻斗需要多次上下往复作业摩擦孔壁,容易发生坍孔事故,因此在钻孔过程中,要制备符合性能指标的高质量泥浆,同时要及时补充泥浆护壁,以确保孔内水头压力,防止坍孔。 2.2.3、操作要点 ⑴ 合理布置施工现场,清理场地内影响施工的障碍物,低洼处用粘土回填,达到“三通一平”,挖好泥浆循环池。 ⑵ 钻孔前使用全站仪采用逐桩坐标法施放桩位点,放样后四周设护桩并复测,误差控制在5mm以内,待甲方或监理验收合格后方可进行成孔施工。。 ⑶ 设置护筒:根据桩位点设置护筒,护筒的内径应大于钻头直径200~300mm,护筒位置应埋设正确稳定,护筒中心和桩位中心偏差不得大于50mm,倾斜度的偏差不大于1%,护筒与坑壁之间应用粘土填实。施工中,护筒的埋设采用旋挖钻机静压法来完成。首先正确就位钻机,使其机体垂直度、钻杆垂直度和桩位钢筋条三线合一,然后在钻杆顶部带好筒式钻头,再用吊车吊起护筒并正确就位,用旋挖钻杆将其垂直压入土体中。护筒埋设后再将桩位
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