新南路互通立交首件墩施工方案.docVIP

广佛江快速通道江门段 新南路互通立交 首件墩身施工方案 编制： 审核： 批准： 中国中铁股份有限公司 2013年9月 目 录 一、编制依据、原则及目的 1 1.1、编制依据 1 1.2、编制原则 1 1.3、编制目的 1 二、编制依据 1 2.1 工程概述 1 2.2 首件工程量 2 2.3 首件参数 2 三、施工准备 3 四、施工机械设备 3 五、首件墩身施工组织机构人员安排 4 5.1首件墩身施工拟投入的管理人员明细表 4 5.2首件墩身施工拟投入的施工人员明细表 5 六、施工工艺及方法 5 6.1施工工艺流程 5 6.2承台与墩身接触面凿毛清理 6 6.3第一节墩柱钢筋制安 7 6.4施工平台搭设 9 6.5模板工程 9 6.6墩身混凝土浇筑 11 6.7混凝土养生及拆模 13 6.8第二节墩柱及墩间系梁施工 13 6.9首件墩身外观质量控制 15 6.10首件墩身施工注意事项 16 七、首件墩身施工质量保证措施 17 八、首件墩身施工安全保证措施 18 九、首件墩身环境保护措施 20 十、附图及附件 21 · 一、编制依据、原则及目的 1.1、编制依据 （1）、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)； （2）、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1－2004）； （3）、《公路交通安全设施施工技术规范》(JTG F71-2006)； （4）、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076－95）； （5）、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499.2-2007）； （6）、《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003）； （7）、《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ107-2010）； （8）、《滚轧直螺纹钢筋连接接头》（JG163-2004）； （9）、《工程测量规范》(GB50026-2007)； （10）、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTG E30-2005）； （11）、《公路工程集料试验规程》（JTG E42-2005）； （12）、《公路工程混凝土外加剂》（JT/T 523-2004）； （13）、《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》(GB／T1596－2005)。 （14）、《广佛江快速通道江门段（K2+720~K44+100）工程一标段施工图设计（先行段修编稿） (新南路互通式立交K16+332.890~K18+128) 第七分册 （15）、招投标文件要求及施工组织设计 1.2、编制原则 1、在确保安全、质量的前提下，充分考虑既有资源配备，采用成熟的施工工艺进行新南路互通立交首件墩身施工。 2、符合设计要求，满足规范标准，方便于新南路互通立交首件墩身施工。 1.3、编制目的 为保证本桥工程能优质、高效完成，确保生产计划的顺利实施，特制定工程施工方案，以指施工，同时使每道施工工序都处于受控状态，保证工程施工的优质性和安全性。 pa之前，不得使其承受施工人员、运输工具、模板、支架及脚手架等荷载，混凝土强度达到2.5MPa之后，方可安装剩余墩柱钢筋、系梁钢筋及支承垫石钢筋预埋，经自检合格，报监理工程师检查合格后立模，立模固定后，经测量复测合格后，开盘浇筑C35混凝土，拆模后墩身外表面洒水湿润后采用塑料薄膜包裹，墩顶滴灌的方式进行养护。 2.2 首件工程量 表1-1 首件墩身工程量表 柱号 长度（m） 宽度 （m） 高度 （m） 钢筋（kg） 墩柱C35 混凝土 （m3） φ25 φ16 φ12 1# 1.2 1.2 7.519 1603.8 578.3 495.1 10.8 2# 1.2 1.2 7.239 1560.6 570.6 495.1 10.4 表1-2 首件墩身系梁工程量表 长度（m） 宽度 （m） 高度 （m） 钢筋（kg） 系梁C35混凝土 （m3） φ22 φ16 φ12 5.8 1.0 1.2 475.6 248.1 209.7 6.96 2.3 首件参数 首件墩身参数表详见表1-3。 表1-3 首件墩身参数表 墩身号 墩顶标高（m） 墩底标高（m） 系梁顶标高（m） 墩身间距（m） 1# 11.719 4.200 11.319 7 2# 11.439 4.200 三、施工准备 1、施工现场已经完成临时道路畅通、电力、自来水管道安装工作。 2、各种必备的施工机械、工具、材料已经全部备齐，并在使用前试运行，保证其状态的良好。 3、施工用料：已经自检合格。各种原材报试验监理抽样检查合格后，方可用与施工，严禁不合格材料进场。 4、技术准备： ①、组织项目经理部有关施工管理人员和技术人员学习施工图纸、施工规范、合同文件