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浓相气力输送系统维护手册 维护守则1 范围本守则规定了正压浓相气力输送系统的维护过程。本守则适用于正压浓相气力输送系统的维护。2 正压浓相气力输送系统的工作原理：浓相干输灰是根据固气两相流的气力输送原理，利用压缩 空气的静压和动压高浓度、高效率输送物料。飞灰在仓泵内必须得到充分流化，而且是边流化边 输送。整个系统由五个部分组成：气源部分、输送部分、管路部分、灰库部分和控制部分。其中 输送部分根据输灰量的要求，配以相应规格的输送机（仓泵）组成，每台输送机都是一个独立体 ，既可单机运行，也能多台组成系统运行。每输送一泵飞灰即为一个工作循环，每个循环分四个 阶段。2.1 进料阶段：进料阀呈开启状态，一次进气阀和出料阀关闭，仓泵上部与灰斗连接，除尘器捕 集的飞灰藉重力自由或经卸料机落入仓泵内，当灰位高至使料位计发出料满信号，或按系统进料 设定时间到，进料阀关闭，进料状态结束。 （A）进料 （B）流化加压 （C）输送 （D）吹扫 2.2 加压流化阶段：进料阶段完成后，系统自动打开一次进气阀，经过处理的压缩空气经过流量 调节阀进入仓泵底部流化锥，穿过流化锥后使空气均匀包围在每一粒飞灰周围，同时仓泵内压力 升高，当压力高至使压力传感器发出信号时，系统自动打开出料阀，加压流化阶段结束。2.3 输送阶段：出料阀、三次进气阀打开，此时仓泵一边继续进气，边气灰混合物通过出料阀进 入输灰管，飞灰始终处于边流化边进入输送管道进行输送，当仓泵内飞灰输送完后，管路压力下 降，仓泵内压力降低，当仓泵内压力下降至使压力传感器发出信号时，输送阶段结束，进气阀和 出料阀保持开启状态，进入吹扫阶段。2.4 吹扫阶段：进气阀和出料阀保持开启状态，压缩空气吹扫仓泵和输灰管道，定时一段时间后 ，吹扫结束，关闭进气阀，待仓泵内压力降至常压时，关闭出料阀，打开进料阀，进入进料阶段 ，至此，系统完成一个输送循环，自动进入下一个输送循环。3 系统启动3.1 通电启动检查空压机、干燥机、过滤器、灰库布袋除尘器等设备运行是否正常。3.2 打开气源手动闸阀和控制箱的进气阀。3.3 就地控制箱打到自动位置，启动PLC控制器，其具体操作详见＜控制系统使用说明＞。此时 ，仓泵已经处于自动运行状态。3.4 检查所有气控阀门、电气、热控设备工作是否正常。系统空载运行一个循环，如一切正常， 则启动操作结束。3.5 打开仓泵上部的手动检修闸阀，输灰系统运行。4 设备的维护和故障处理 4.1 运行检查维护4.1.1 每班巡查灰库布袋除尘器工作是否正常。4.1.2 每班巡查管道是否正常。4.1.3 每班巡查各气动阀的动作状况。4.1.4 监控灰库料位计工作是否正常。4.1.5 监控压力开关工作是否正常。4.1.6 监控各气动阀的动作信号状况。4.1.7 监控各运行参数变化情况，分析和找出原因。4.1.8 运行时检查发现的问题要及时处理，以免发生更大问题。4.2 定期检查维护.流态化仓泵工作在高磨蚀性的飞灰和高压力的恶劣工况下，设备零部件磨损较大，故应定期及时 地对关键零部件和易损件进行检查、修复和更换的维护工作，要求运行检查人员做好检查维护、 维护更换和故障处理的记录。4.2.1 仓泵本体的维护: 定期（一个大修周期）检查仓泵本体结构是否完好，对上引式仓泵在检 查过程中，应先拆下流化锥和进料阀，检查仓泵内壁和流化锥是否存在严重磨损。一般上引管端 部磨损较为严重。如管端局部磨损，可切割局部磨漏可能导致附近仓泵内壁磨损。如磨损严重， 则应采取补焊措施甚至更换仓泵本体。检查是否存在流化盘缝隙严重积灰及磨损穿孔等现象。如 流化盘严重积灰，会造成边漏，影响流化效果，此时应用压缩空气吹扫流化板。如流化盘磨损穿 孔，则应更换。重新装配时，流化板与流化板间的缝隙必须均匀，并均匀拧紧螺栓，清除流化室 内结灰。对下引式仓泵在检查过程中，应先拆下流化锥和进料阀，检查仓泵内壁和流化锥是否存 在严重磨损。一般仓泵内壁磨损较小，如出现局部较严重磨损，则应注意附近部件是否出现问题 ，如磨损严重，则应采取补焊措施甚至更换仓泵本体。检查是否存在流化锥磨损穿孔现象，如流 化锥磨损穿孔，则应更换。4.2.2 进料阀的维护: 定期给进料阀铜套加注锂基润滑油，定期（一电场仓泵3个月，二、三电 场4-6个月之间）检查进料阀。置现场控制箱上【自动/手动】按钮于【手动】位置，脱离程序控制器的控制。打开手孔，由现场控制箱上旋钮操作进料阀的启 闭，并通过手孔观察进料阀动作是否正常，有无卡滞现象（注意此时不能把手伸进阀体内，防止 阀门动作造成人身伤害）。然后切断控制气源，并通过电磁阀放掉控制气管中的残留气。手动置 进料阀于开启位置，观察并用手触摸进料阀密封垫、盖板和密封座，检查是否存在磨损，如出现