移变站安装安全技术措施.docVIP

四采1740移变站安装 安全技术措施 工程概况： 因四采区11#煤柱即将投入生产及1640变电所内设备需回收，为满足生产需要，需在现四采区1740车场内安设移变站对四采区进行供电，为保证安装期间的安全及工程质量，特编制本措施，望相关人员认真遵照执行。 工作量及安装方案： 1、供电设备安装：风机变压器2台（KSGB-315/6）、动力变压器2台（KSGB-500/6）由1640变电所提供；煤机、溜子变压器1台（KSGB-1000/6）及油泵用变压器（KSGB-630/6），高爆及低压馈电开关16台，2台150D30×8水泵。 2、变压器运输路线：五横川(9#层回收供电设备装车) →1640车场（1640变电所提供设备装车）→四采轨道下山→1740车场（移变站）。其余设备运输路线：机械化→人行斜井→1800大巷→1813车场→四采轨道下山→1740移变站→1640车场。 3、9#层回收低压开关必须升井并检修试运转正常方可入井。 4、在1640车场安装2台低压水泵给1640变电所回收作准备。 施工前的准备工作： 1、变压器及低压开关检修要求： 1）各设备安装前必须按照完好标准进行检修，要求各防爆面必须打磨合格（a、结合面上的小针孔，1mm2的范围内不超过5个，其直径不应超过0.5mm，深度不超过1 mm；b、伤痕深度及宽度均不超过0.5mm）抹防爆油；接线室打扫干净，绝缘体完好无裂纹、无烧伤痕迹；各机构灵活可靠，无刮卡现象，接触良好；变压器的接地必须可靠。 2)消除日常巡视中发现的缺陷，如变压器底座无开焊、断裂、轮子轨距与实际轨距（900mm）相符。 3）清扫变压器的各接线柱和外壳；检查各部螺纹有无松动。 4）检查引线，并处理过热及烧伤缺陷，重新油漆变压器及馈电开关的外壳，油漆颜色符合底色。 5）各设备进行绝缘遥测, 绝缘摇测时，各电器设备对地绝缘电阻值不得低于250兆欧，且需进行耐压实验，耐压值不低于1.5万伏。 6）试运行正常，装车入井。 2、电缆试验要求： 1）试验用具：1000V摇表 直流耐压机。 2）试验方法： 1）用摇表对每棵电缆进行绝缘电阻摇测，摇测步骤如下：先进行三相对地绝缘电阻摇测，在进行相间摇测，绝缘电阻阻值不能低于20兆欧。 2）进行直流耐压试验，试验步骤：用直流耐压机分别对每棵电缆的每一相分别试验，缓慢升压至规定值耐压5分钟，泄漏平稳方为合格。 3、所有入井用供电设备及电缆必须经机械化试验和机运科验收并出具合格证后方可入井。 安装技术措施： 1、技术措施： 1）严格按照机运科所提供的图纸资料进行施工。 2）设备的布置及摆放严格按照图纸要求进行。各电器设备间距不小于600mm，连接电缆必须留有一定幅度；高爆安装要求地板必须保证同一水平，偏差不得大于±5mm，且法兰轴心线必须保证在一条直线上，两段高爆之间距离不得低于3台高爆的距离，以便以后增加设备时所用。低压开关必须上架摆放整齐，且摆放间距均为700mm，并以突出部位为基准，确保其在同一条直线上；设备和巷道帮距离不小于800mm。 3）水仓和移变站共设一个接地系统，接地母线选用截面不小于100mm2、厚度不小于4mm的扁钢，各开关的接地线用不低于25mm2的裸铜线，且裸铜线两端必须做线鼻子与接地母线用不低于M12的螺丝进行连接；接地网上任一点测得的接地电阻值不得大于2欧。 4）所有紧固件必须齐全、完整、紧固。 5）各开关定值调整由工区技术员负责，严格按照计算资料进行调整。 6）所内所有设备按图纸要求摆放好后，才能将高爆与高爆、高爆与移变、移变与低压馈电开关之间用电缆窜接，并将各分开关与供往各地点的动力电缆搭接好。最后才能将高爆与已经铺设好的电缆进行塔接。 7）各负荷侧电缆由用电单位把尾巴线铺设至移变站后再进行搭火。 8）搭火前，先将各进线电缆沿帮铺设好，并做好临时吊挂，再将各变压器电源侧按技术要求搭接好。 9）搭火时，各电缆头必须压紧，电缆深入器壁在8～12mm之间，且无“鸡爪子”“羊尾巴”“明接头”等失爆情况，接线室内铜屑必须清扫干净，密封圈内径与电缆外径间隙不大于1mm，不用的喇叭嘴必须用挡板挡好。 10）搭火前，由施工负责人（陈天俊）先请示矿调度经矿调度同意，由机电调度通知1740变电所变电工依次将各馈出高爆分闸，手车拉出，挂“有人工作，禁止合闸”牌，并进行三相验、放电，挂三相接地短路线，并设专人站岗。 11）所有设备及电缆搭完火后必须进行绝缘遥测，合格后方可联系送电试运行。 12）由施工负责人（陈天俊）确认停电完毕，方可将各变压器进线电缆头与高爆搭接，搭完火后由施工负责人进行全面检查合格后方可联系送电试运行。 2、试运转： 1）搭完火后，必须送电试运行。试送电前，由施工负责人（陈天俊）请示矿调度同意试运行后方可由机电调度通知1740变电工按照操作