新矿集团单轨吊系管理规定.docVIP

单轨吊系统管理规定 1、目的 为加强单轨吊机车及轨道线路的管理，确保设备安全高效运行，防止运输事故的发生，特制定本管理规定。 2、单轨吊系统设计 2.1设备选型设计 2.1.1责任界定 1）巷道设计由技术部负责； 2）通风设计由通防部负责； 3）轨道设计和设备选型由机电部负责，所选设备必须符合防爆要求。 ⑴据矿井规划编制上报安措维简计划，机电部编制论证报告，经论证通过后，向集团公司打请示报告，待集团公司批复后，向供应公司提交技术要求，供应公司招标后，机电部与代理商签订技术协议，供应公司与代理商签订合同。 ⑵单轨吊机车井上检测检验，由设备供货单位负责组织实施。机电部、设备使用单位参与。检测检验完毕后由设备安装单位装车下井。 ⑶设备入井许可制度。设备下井前由运输副总组织机电部、设备安装单位、设备使用单位进行验收，验收资料完备真实，煤安标志等证照齐全。必须是具有机电部门所发入井合格证的完好设备。 ⑷机电部要建立健全单轨吊机车管理台帐,实行微机化管理，做到一机一档，做到账、物相符。做到型号、使用地点、使用单位、维修单位、维修负责人五明确。严格资料管理，借阅技术资料必须办理有关手续，造册登记，按期归还。 2.1.2设备能力计算 1）牵引力 机电部根据最大起吊重物的重量，校核确定机车的最大牵引力。 2）能力 机电部根据最大起吊重物的重量，校核确定机车的最大运输能力。 3）风量设计 ⑴通防部根据单轨吊对通风的技术要求设计通风方案。 ⑵风量计算：按照单轨吊运行的范围对进入的采煤、掘进及其他地点实际需要风量的总和进行计算。各地点的实际需要风量，必须使该地点的风流中的瓦斯、二氧化碳、氢气和其他有害气体的浓度，风速以及温度，每人供风量符合煤矿安全规程的有关规定。 ⑶目前国内没有煤炭行业的柴油发动机的强制通风要求，按照井岩矿的柴油发动机的强制通风要求4m3/KW分钟计算。 ⑷回采风量设计：按照100%计算 ⑸掘进迎头风量设计 按照发动机的50%计算;两台车同时在同一巷道内行驶时，按照75%计算。 4）湿度：不大于90％ 5）起吊梁选型：根据起吊重物的最大重量，选择单轨吊的起吊梁。 6）集装箱选型：宽度不大于矿车的宽度 7）人行车选型：“MA”标志 2.1.3设备技术要求： 运输巷道倾角不大于25° 有效负载（不包括机车本身）在25°倾角条件下≯16t 适应转弯半径：水平；≮4m；垂直：≮8m 最大尺寸：长度：≯ 8650mm；高度；≯ 1425mm；宽度：≯ 850mm；自重：≯ 4800Kg 启动模式：液压启动 耗油量：≯255g/kwh 噪音水平：82dBA（距离4米） 驱动系统控制方式：手动液压 运行方式与提升梁工作转换方式：使用控制手柄,制动闸工作行走方式自动锁定? 制动距离：最大制动距离≤4米 最大相对湿度：90% 瓦斯浓度最大： 1.5% 尾气排放氮氧化合物：＜350ppm 在驾驶舱内包含以下项目的预警和停机显示 柴油机冷却水温度90℃ 柴油机机油压力0.1MPa 柴油机机油温度不超过90℃ 液压油温度不超过60℃ 尾气排放温度不超过70℃ 急加速保护不超过3.81m/s2 超速保护2.0m/s（4驱状态下） 2.2巷道设计 2.2.1责任分工 1）技术部在巷道设计时必须考虑该巷道的运输方式，若采用单轨吊运输时，按照单轨吊系统的巷道要求进行设计。 2）对巷道断面、支护设计（特别是断层、顶板破碎处的加固设计）、巷道坡度、转弯半径等进行明确要求。 3）巷道净断面，必须满足行人、运输、通风、安全设施、设备安装、检修和施工的需要，巷道净断面的设计，必须按支护最大允许变形后的断面计算。 4）施工中巷道遇断层、采动影响区、应力集中区、冒落带、石门揭露煤层、巷道开门、预透、复合顶板支护及掘进巷道岩性发生变化时，要由总工程师或分管副总工程师负责组织分管技术负责人及专业部门对现场进行勘察，确定制定支护技术方案，并在作业规程中明确规定。 2.2.2巷道技术要求: 1）空气湿度不大于90％ 2)巷道设计必须满足的基本条件 ⑴巷道的宽度、高度和安全间隙必须符合《煤矿安全规程》规定。巷道必须明确支护方式。 ①机运合一巷道：巷道高度不低于2.5m，宽度不低于3.8m，吊梁中心线距巷帮的距离不低于1.2m，距皮带外沿的距离不小于0.9m。 ②单轨巷道：巷道高度不低于2.5m，吊梁中心线距行人侧不低于1.7m，距另一侧不低于1.1m。 ⑵沿中线施工的采区顺槽，要尽量按中心线施工，遇断层变坡时，应尽量限制巷道坡度和曲率半径，正常运行区段的巷道坡度不得超过设备允许值，竖直曲线半径不得小于10m,水平曲线和岔口的曲率半径不得小于6m。弯道变坡时要采用圆滑的复合曲线施工。 2.2.3油库、转载站设计 1)单轨吊油库应尽量设置在进风巷内，硐室应顶板完整、无淋水，配齐一个沙箱至少1