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发动机的检修 １.怎样拆卸捷达1.6L、2V的发动机 (1)拆卸前，先将发动机与变速器脱开。 (2)拆下蓄电池的接地线。 (3)将暖风开关拨到“暖风”位置，排尽冷却液。 (4)拔下散热器双温开关及风扇连接插头。 (5)松开发动机舱盖锁拉线夹并从散热器上方拉出拉线，如图2-1所示。 (6)拆下发动机前面罩及挡板，如图2-2所示。 1)拧下固定前面罩盖板的6个螺母。 2)拧下散热器左右两个固定螺栓。 3)拆下前保险杠。 4)拧下前面罩前面的4个六角固定螺母，拆下前面罩。 (7)拧下固定纵梁上固定冷凝器的两个螺钉。 (8)拔下发电机接线插头及压缩机电磁离合器的接线插头。 (9)松开发电机固定支架，松开V带，拆下发电机。 (10)松开压缩机上的V带，拧下压缩机固定支架的螺栓，拆下空调压缩机1及冷凝器2，如图2-3所示。 (11)拆下汽油泵上的进油管，油气分离器上的回油管。 (12)拔下安装在化油器上的散热器电风扇热敏开关导线插头及机油压力开关上的导线插头；拔下分电器盖上的5个高压线接线柱。 (13)拔下化油器和进气歧管上连接的真空管接头。 (14)拆下空气滤清器及化油器上方的导流罩，为避免异物掉入化油器内，应用薄膜封住化油器上口。 (15)拆下化油器上的油门拉线和卡簧片。 (16)拔下真空管和冷却液软管。 (17)拔下冷却液温度传感器上的电线插头及起动机上的电线插头。 (18)拆下起动机固定螺栓和起动机固定架及发动机前悬置与纵梁的连接螺栓，取下起动机。 (19)拆下离合器操纵拉线及发动机接地线。 (20)松开发动机后支架盖板，拆下排气管。 (21)拆下发动机与变速器的固定螺栓及发动机后悬架上的螺栓，并拆下离合器总成。 (22)按图2-4所示安装吊架杆，并用起重机吊起发动机，使发动机与变速器脱离。 2.怎样安装捷达1.6L、2V的发动机 发动机的安装顺序与拆卸顺序相反。安装时，应注意以下几点： (1)将发动机总成放入发动机舱时，应使发动机总成与传动轴总成之间留有一定的间隙。 (2)用G000100润滑脂润滑传动轴齿轮。 (3)固定时，先拧紧发动机后支座，然后拧紧变速器支座。 (4)松开发动机支座上的托架，摇动对准发动机支座及粘结橡胶座，然后按规定的拧紧力矩拧紧螺栓。 (5)调整节气门操纵机构。 (6)在发动机舱内的变速器支架上调整离合器踏板的位置及离合器踏板自由行程，该间隙为15mm(1.6L发动机)。 (7)加注冷却液。 (8)调整发动机怠速及CO含量。 (9)调整点火正时并检查大灯灯光等。 (10)调整阻风门拉线(凯虹化油器)。 3.怎样拆卸捷达王1.6L、5V的发动机 (1)关闭点火开关，拆下蓄电池接地线。 (2)拆除蓄电池。 (3)拆下进气软管和空气滤清器罩。 (4)拆下多楔带和张紧轮。 (5)拧下曲轴上的多楔带轮。 (6)拧下带支架的动力转向器叶轮泵，并用钢丝将其固定在车身上。 (7)拧下固定在变速器上的动力转向液压管路。 (8)拧下补偿罐及补偿罐支架。 (9)拧下传动轴并将其捆在三角臂上。 (10)拆下发动机罩锁支架。 (11)放出冷却液。 (12)拆下带风扇的散热器和散热器面罩。 (13)拆下离合器总成。 (14)拔下燃油分配器上的供油和回油软管。 (15)从多点喷射控制单元上拔下连接插头2，如图2-5所示。 (16)拔下连接插头1，并拔下发动机线束。 (17)拔下或切断变速器、发电机和起动机上的所有电线。 (18)拆下节气门控制单元。 (19)拧下制冷液管路卡箍并拔下冷却液软管。 (20)拆下空调压缩机，并将其固定在车身上。 (21)按下述方式安装发动机吊架2024A，并用起重机轻轻吊起，如图2-6所示。 1)吊架销插在位置1的第4个孔内。 2)在飞轮端将吊架销插在位置7的第2个孔内。 4.怎样安装捷达王1.6L、5V的发动机 发动机的安装顺序与拆卸顺序相反。安装时，应注意以下几点： (1)擦净传动轴齿轮并用润滑脂G000100润滑。 (2)将发动机总成放入发动机舱时，应保证发动机与传动轴及排气管间有一定间隙。 (3)检查用于发动机与变速器对中的定位套筒是否在缸体内，如需要，安装定位套筒。 (4)固定时，先拧紧发动机后支座，然后拧紧变速器支座。 (5)松开发动机支座上的托架，摇动对准发动机支座及粘结橡胶座，然后按规定的拧紧力矩拧紧螺栓。 (6)安装空调压缩机。 (7)安装转向叶轮泵。 (8)调整节气门操纵机构。 (9)在发动机舱内的变速器支架上调整离合器踏板的位置及离合器踏板自由行程，该间隙为15mm(1.6L发动机)。 (10)加注冷却液。 (11)调整发动机怠速及CO含量。 (12)查询故障存储器。 (13)调整点火正时并检查大灯灯光等。 5.怎样使发动机与变速器对中 (1)松开粘结橡胶套A的中心紧固螺