阿克苏施工组织设计09.03.18.docVIP

施工组织设计 第一章 编制说明 1.1 编制依据 1.1.1 《阿克苏机场初步设计方案及相关说明》及附件； 1.1.2 设计图纸 施工图及相关标准图集. 1.1.3 规范标准 《民用机场飞行区水泥砼道面面层施工技术规程》（MH5006-2002） 《民用机场飞行区土(石)方与道面基础施工技术规范》（MH5014-2002）； 《民用机场飞行区场地维护手册》(WM-CA-2008-8)； 《民用机场飞行区工程竣工验收质量检验评定标准》（MH5007-2000） 《工程测量规范》（GB50026）； 《混凝土外加剂应用技术规范GB50119-2003） 国家、建设部、民航总局、空军、新疆维吾尔自治区政府颁发的现行的其他施工及验收规范、操作规程及质量检验评定标准。 1.1.4 其它依据 我部通过踏勘工地从现场调查、采集、咨询所获取的资料； 我部可用于本工程资源实力、管理水平及同类工程施工经验； 1.2 编制范围 设计图纸、业主要求而界定，包括为完成本工程设计图纸所描述的内容而进行的全部工作。 1.3 编制原则 1、坚持质量为先，内优外美的原则，严密制定总体和分项施工方案、质量保证方案；同时制定质量通病及复杂、难点技术预案，以确保工程质量的内优外美，确保各项技术指标完全符合设计要求。 2、 坚持科学统筹、如期完工的原则，精准编制总体进度计划，并据此配备劳动力、机械设备和材料，确保工程按期完成。 3 、坚持机械化、标准化、规范化作业的原则，严格按照招标文件、业主、设计单位和监理工程师的要求进行施工。 4 、坚持分区作业、点面结合、均衡生产的原则，合理安排施工工序。 5 、坚持按项目法管理组织施工的原则，组建精兵高效的不停航施工项目经理部和优秀的施工队伍，对不同的工程类别均安排有丰富施工经验的专业队伍承担施工任务。 6 、坚持顾全大局、密切配合的原则，同相邻标段施工单位做好沟通和配合，服从建设单位统一安排，做好土方调配与使用、施工便道维护与使用等方面的互相协调和配合。 7 、坚持以人为本，安全、文明、环保施工的原则，做好安全及健康管理控制、做好水土保持和环境保护。 第二章 施工总体方案 2.1 工程概况 2.1.1工程概况 阿克苏机场始建于1969年，为空军二级永备机场。1978年至今开展民用航空业务运输，现为军民合用机场。本次改扩建我部主要工程内容：跑道向西延长400m，建成后跑道规格为2800m×45m，并对原有2400m跑道采用水稳隔离后加沥青层盖被处理（已分包），平行滑行道相应延长400m，新建西端警戒停机坪、联络道，新修民航垂直联络道飞行区范围内、排水工程以及巡场道、围界等附属设施工程。 (以上均已于2008年底完成)。 站坪230m×130m，本期需完成站坪土（石）方工程、地基工程、道面工程。机场改扩建后，飞行区等级为4C。工程竣工后同时满足民航和军方的共同运行要求，并对阿克苏地区的经济发展起到助推作用。 主要工程量 土方工程： 挖方： 51428.59 　 　 填方： 3795.04　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 道面工程（含地基处理） 　 　 单位： 1 34cm水泥混凝土 29900 m2 2 12cm水泥混凝土道肩 1699 m2 （三） 基层 　 　 1 18cm厚水泥混凝土稳定砂砾石上、下基层 30116.36 m2 2 天然砂砾石（60cm） 20456.55 m3 3 10cm无盐渍中砂上保护层 63159.7 m2 4 18丝高压聚乙烯防渗膜 33353 m2 2.2 施工总体安排 2.2.1 施工总体目标 1、施工合同目标 完全履行合同所要求的质量、工期、安全、文明环保施工、管线成品保护等目标；完全按合同配置人员、机械、材料等资源；完全按合同组织施工和竣工保修。 2、施工质量目标 确保工程一次性验收合格，争取优良工程率达到95%，争创民航优质工程。 3、施工进度目标 确保2009年3月18日开工，2009年6月30日竣工。 4、施工安全目标 确保严格按照民航总局及军方要求施工，确保施工人员零伤亡，杜绝违章指挥、消灭违章操作、消除事故隐患。 5、环保文明目标 全面贯彻环保法规，全程保护生态环境，全员开展文明施工，全力打造绿色合谐施工局面。 6、健康管理目标 建立完善的工地劳动防护、医疗卫生及急救体系，确保参施人员的身心健康。 2.2.2 施工总体思想 我们将把本工程作为总队施工项目的重中之重，我们将以“最优的质量、最短的工期、最好社会效益、最佳的资源配置、最合理的施工技术、最严谨的科学管理”为主导思想，严格按照招标文件和工程合同的规定组织施工。 2.2.3 施工总体流程 本阶段工程的展开，主要受制于场区施工作业面这个因素，根据现场考察、气象资料、资源配置进行