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雷天电机制造数控专业专业大学生顶岗实习报告(范文).doc
雷天电机制造数控?专业专业大学生顶?岗实习报告 雷天?电机制造数控专业?专业大学生顶岗实?习报告 实践中数?控知识和技术。 ? 1、数控车?床: 我们?的第一个工种就是?数控车床的操作。?就是通过编程来控?制车床进行加工。?通过数控车床的操?作及编程,我深深?的感受到了数字化?控制的方便、准确?、快捷,只要输入?正确的程序,车床?就会执行相应的操?作。数车编程要求?非常高的,编错一?个符号就可能导致?数车运行不了。编?程对我来说并不是?非常的难,不一会?我就拿出了一个可?行的方案。后来又?学习了数控电火花?加工,也是需要编?程的。不过那是电?脑自动编程的,只?要你输入需要加工?的零件图形,选择?入刀途径,放好原?料即可。那机器是?这样的方便,虽然?没有实际的操作的?机会,但是看见摆?在旁边的一些切割?好的物件,已经让?我们惊叹不已了。?那些触感甚佳的徽?章,让我们在科技?的伟大力量面前深?深折服! ?3、对实习中遇到?的零件进行加工工?艺分析: ?零件图工艺分析中?,需理解零件结构?特点、精度、材质?、热处理等技术要?求,且要研究产品?装配图,部件装配?图及验收标准。.?渗碳件加工工艺路?线一般为: ? 下料→锻造→正?火→粗加工→半精?加工→渗碳→去碳?加工(对不需提高?硬度部分)→淬火?→车螺纹、钻孔或?铣槽→粗磨→低温?时效→半精磨→低?温时效→精磨;粗?基准选择: ? 有非加工表面,?应选非加工表面作?为粗基准。对所有?表面都需加工的铸?件轴,根据加工余?量最小表面找正。?且选择平整光滑表?面,让开浇口处。?选牢固可靠表面为?粗基准,同时,粗?基准不可重复使用?。精基准选择: ? 要符合基准?重合原则,尽可能?选设计基准或装配?基准作为定位基准?。符合基准统一原?则。尽可能在多数?工序中用同一个定?位基准。尽可能使?定位基准与测量基?准重合。选择精度?高、安装稳定可靠?表面为精基准。 ?数控编程方法有手?工编程和自动编程?两种。手工编程是?指从零件图样分析?工艺处理、数据计?算、编写程序单、?输入程序到程序校?验等各步骤主要有?人工完成的编程过?程。它适用于点位?加工或几何形状不?太复杂的零件的加?工,以及计算较简?单,程序段不多,?编程易于实现的场?合等。但对于几何?形状复杂的零件(?尤其是空间曲面组?成的零件),以及?几何元素不复杂但?需编制程序量很大?的零件,由于编程?时计算数值的工作?相当繁琐,工作量?大,容易出错,程?序校验也较困难,?用手工编程难以完?成,因此要采用自?动编程。所谓自动?编程即程序编制工?作的大部分或全部?有计算机完成,可?以有效解决复杂零?件的加工问题,也?是数控编程未来的?发展趋势。同时,?也要看到手工编程?是自动编程的基础?,自动编程中许多?核心经验都来源于?手工编程,二者相?辅相成。 拿到一?张零件图纸后,首?先应对零件图纸分?析,确定加工工艺?过程,也即确定零?件的加工方法(如?采用的工夹具、装?夹定位方法等),?加工路线(如进给?路线、对刀点、换?刀点等)及工艺参?数(如进给速度、?主轴转速、切削速?度和切削深度等)?。其次应进行数值?计算。绝大部分数?控系统都带有刀补?功能,只需计算轮?廓相邻几何元素的?交点(或切点)的?坐标值,得出各几?何元素的起点终点?和圆弧的圆心坐标?值即可。最后,根?据计算出的刀具运?动轨迹坐标值和已?确定的加工参数及?辅助动作,结合数?控系统规定使用的?坐标指令代码和程?序段格式,逐段编?写零件加工程序单?,并输入cnc装?置的存储器中。 ?根据加工要求,选?用四把刀,1号为?粗加工外圆车刀,?2号为精加工外圆?车刀,3号为切槽?刀,4号为车螺纹?刀。采用试切法对?刀,对刀的同时把?端面加工出来。 ?车外圆,粗车主轴?转速为500r/?min,进给速度?为0.3mm/r?,精车主轴转速为?800r/min?,进给速度为0.?08mm/r,切?槽和车螺纹时,主?轴转速为300r?/min,进给速?度为0.1mm/?r。 n50 m?00 n55 t?3d1 m03 ?s300 m08? (切槽车刀,刀?宽4mm) n6?0 g00 x3?7 z-23 n?65 g01 x?26 f0.1【?雷天电机制造数控?专业专业大学生顶?岗实习报告】 ?n70 g01 ?x37 加工体会?: 要实现?数控加工,编程是?关键。本文虽然只?对一例数控车床加?工零件的进行了编?程分析,但它具有?一定的代表性。由?于数控车床可以加?工普通车床无法加?工的复杂曲面,加?工精度高,质量容?易保证,发展前景?十分广阔,因此掌?握数控车床的加工?编程技术尤为重要? 历时将近二个星?期的实习结束,这?次实习,真正到达?机械制造业的第一?前线
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