中航工业杯——第二届国际无人飞行器创新大奖赛..docVIP

中航工业杯——第二届国际无人飞行器创新大奖赛 竞 赛 规 则 竞赛通则 定义 无人飞行器是指不载人，可重复使用，利用自主控制或遥控能够完成特定任务的航空器。本次竞技赛及创意赛参赛的作品即指这类飞行器。 竞赛项目 竞技赛：比赛旨在考察飞行器完成各种规定任务的能力。分为固定翼 类和旋翼类竞技及像真遥控模型表演赛三项。 固定翼类竞技（项目代码：JG） 旋翼类竞技（项目代码：JX） 像真遥控模型表演赛（项目代码：JY） 1.2.2 创意赛（项目代码：CW）：比赛旨在突出科技创新的主题，鼓励一切有价值的创新探索。 参赛人员 每支参赛队报名队员不超过10人，比赛中上场队员不超过5人。每支参赛队对应一架飞行器及其备用机。 参赛队员不分年龄、性别、国籍。任何参赛队员只可参加一支参赛队。 每支参赛队报名队员中设队长1人，在需要时可代表参赛队向项目裁判长或仲裁委员会提出申诉。队长可不在上场队员中。一个单位有多支队伍的可设领队1人，负责联络工作，领队不能由参赛队员兼任。 竞赛组织工作 大赛设裁判委员会和仲裁委员会，并保证足够数量的合格裁判员和仲 裁人员； 大赛组委会应选定合适的竞赛场地并配备相关设施，包括测定有关竞赛飞行器的技术性能时所必需的合格的测量器械，使竞赛飞行器能充分展示性能及安全回收，并确保参与者和观众的安全； 必须预先公布竞赛日程，包括每轮开始与结束时间，并需在竞赛期间公布每轮的比赛成绩。 遇下列情况时，由总裁判长决定竞赛中断或延迟进行： （1）起飞时顺风风速大于5m/s，正侧风风速大于6m/s。 （2）能见度阻碍正常观察竞赛飞行器，或气象条件恶劣。 （3）出现可能导致严重后果的不安全因素或其他难以克服的情况。 参赛飞行器技术审核 每架参赛飞行器（整机和主要部件）只能由一支参赛队用来参加竞 赛，不得转让他队使用。 参赛队员可自行准备备用飞行器及发动机、机载设备等零部件，必须 在备用零部件上加上容易见到的标记，并应在审核时进行登记。经审核和登记的备用飞行器、零部件不得与其他参赛者更换。 各队应对本队每一架参赛飞行器进行自审，并逐项填写“无人机技术审核卡片”后，再参加大赛前的飞行器技术审核。向大赛审核组递交“飞行器技术审核卡片”并经审核合格的参赛飞行器，大赛审核组发给每一架飞行器一式七张“合格证”，并在“合格证”上填写识别号。每件可拆卸的部件都必须贴上有相同识别号的“合格证”。入场比赛时飞行器的识别号要由裁判员填写在成绩报告单上。 裁判委员会对无人机技术数据的审核可采取抽审的办法。要指定审核裁判员，对抽审无人机进行主要数据的审核。参加竞赛的每架无人机必须于报到后立即向审核裁判组提交“无人机技术审核卡片”、一份比例为1：5或1:10的三面图和5〞×7〞照片一张。 凡参加竞赛的飞行器须经逐一审查“合格证”后方可进入赛场。“合格证”采用只能一次性使用的强力不干胶贴印制。 有可能进入获奖名次的参赛队或个人的飞行器，在本项目竞赛后立即进行复审，复审合格后方予承认成绩。 竞赛抽签 裁判委员会须在仲裁委员会成员在场的情况下组织抽签，竞赛按抽签后的排序进行。 质询和申诉 提出方式 参赛队员有疑问或质疑，允许口头提出质询。自认确有异议的，应由队长在竞赛期间向项目裁判长提出书面申诉。申诉书应由参赛队队长签名。 参赛队员对裁判委员会的最后裁决仍有异议的，可由队长向仲裁委员会提出书面申诉。申诉书应由参赛队队长签名。仲裁委员会的裁决为本项赛事活动的最终裁决。 申诉时间 竞赛开始前：对报名合法性、竞赛规则、竞赛场地、参赛飞行器的审核，以及对裁判员或其他竞赛工作人员的异议，最迟必须在竞赛开始前一小时提出。 竞赛期间：对裁判员的裁决，或是在竞赛期间对其他参赛队队员行为有异议时，应立即提出。 成绩公布以后：任何有关成绩的异议必须在组委会公布成绩后一小时以内提出。 申诉押金 申诉人在递交申诉书的同时应缴纳申诉押金人民币600元或美元100元，申诉有效后，该押金如数退还；申诉无效该押金不予退还。 安全措施 总裁判长可以禁止一切可能有危险的参赛飞行器实施飞行，即使这些参赛飞行器符合规则的要求也不例外。 竞赛场地必须指定飞行区和安全区，禁止非工作人员和非上场参赛队 员进入飞行区，禁止参赛飞行器飞入安全区。 禁止使用金属桨叶的螺旋桨。 每位上场参赛者必须在上场后飞机起飞前佩戴安全帽。 下列情况该轮比赛判0分 赛前检录3次点名不到者； 比赛进行中飞行器飞越安全线（裁判员有权责令操纵手立即着陆或继续完成飞行