《稠油举升技术分析》PPT课件.ppt

* 湖218区块稠油举升技术分析 工程技术科 汇 报 人：沈** 指导老师：** 主要内容 一、研究背景 二、目前国内稠油举升主要技术 三、湖218区块试验应用情况 四、结论与建议 ● 湖218区块稠油井井筒举升困难，导致部分井（H67-5、H68-5、H69-5、马36-16等）井下卡泵频发，不能正常生产。 湖218 0.8830/67.4 湖68-5 0.9305/3488 湖64-7 0.8780/48.99 湖65-2 0.8965/114.3 湖66-4 0.8981/235 湖62-10 0.8793/58.82 湖63-9 0.8851/59.33 湖60-7 0.8871/68.28 湖68-4 0.9016/213.5 马801 0.8852/142.9 马28-19 0.8872/98.57 马40-18 0.8830/76.07 马36-16(P2t) 0.9058/322.1 湖62-7 0.8885/51.4 湖60-6 0.8865/54.07 马北112 0.8981/92.55 马北115 0.8936/65.46 马北106 0.8933/114.9 湖59-5 0.8999/110.5 牛东101 0.9928/1307 牛东107 0.9337/442.1 牛东6-021 0.8917/89.43 马17 0.8478/37.69 马23 0.8716/27.84 马北110 0.9089/359.9 马北113 0.9131/446.4 湖218区块地面原油性质分布图 一、研究背景 稠油在开采过程存在两个重要的问题:一是由于原油粘度较高，抽油泵固定阀球启闭存在滞后现象，造成泵效和机采效率低；二是柱塞下行阻力大，使抽油杆受力条件恶化，光杆下行困难，并常伴有卡泵现象发生。 急需适合湖218区块稠油开发的人工举升配套技术。 二、目前国内稠油举升主要技术 热力降粘 蒸汽吞吐 火烧油层 蒸汽驱法 电加热采油 水热催化裂解稠油 单井，经济风险小；储层特征好 燃烧前缘降粘扩散 多井间进行，成本高 注汽井将能量推向生产井 多井，成本高，适用高产井 空心杆加热井筒原油 投资高，运行成本高 稠油冷采 空心杆掺稀 稀油资源充足方便 乳化降粘 减小表面张力，由W/O向O/W转化 确定破乳时间，确保顺利脱水 油溶性降粘 降粘剂分散沥青质、胶质分子 降粘剂的选择；与其他方法配合应用 微生物驱油 乳化机理降粘机理增油机理 螺杆泵 节能，易管理， 有杆泵无杆泵 1、节能 2、无需抽油机、垫层，节省前期投资 3、容积式泵，匀速运转，不产生抽汲压力 4、调参方便，减轻劳动强度 5、转子定子软接触，耐砂 潜油直驱螺杆泵技术特点 潜油直驱螺杆泵系统组合 三、湖218区块试验应用情况 （一）潜油直驱螺杆泵 湖69-5井使用情况 分析：前期运转良好，因动液面监测数据有较大偏差，没有及时调整转速，形成空转，造成泵烧。起出泵分析确认失效原因。 湖68-5井使用情况 杆式泵累计产油64.35t，螺杆泵累计产油13.17t。泵吸入口堵塞。 湖85-1井使用情况 压裂液返排周期长，达24天，远高于返排见油天数3-5天。目前因供液不足采取间开。 综合评价 潜油直驱螺杆泵的举升能力可以满足湖218区块稠油井的要求，但仍有几点问题需要解决。 主要运转参数及相应分析 输出电流 过载 欠载 动液面深 地面管线回压高 动液面浅 空转 落实液面位置 降低转速 扫线 供液好，适当提高转速 停止运转，恢复液面 扭矩百分比 不高于30%为宜 适当降低转速 （二）稠油降粘 岩石 表活剂 O/W乳状液 润湿反转机理：使亲油的岩石表面转为亲水，增加水的相对参透率。 乳化机理：使高粘度的W/O乳液转化为更易流动的O/W型乳液。 1、复合活性物解堵降粘 不动管柱套管反挤 解堵剂+降粘剂 解除油层污染堵塞 NH4F 水解 NH4++F- 氟化氨水解后显中等强酸性，对水垢堵塞有一定的解除作用，另外水解后的氨离子可将粘土表面的负电性全部中和，减少粘土片状结构间静电斥力，使粘土膨胀受到抑止,克服贾敏现象。 效果分析 湖67-5、湖68-4井使用后井口出液良好，但单量数据没有增加。 2、融油表面活性剂降粘 1、处理地层半径大，通过向地层挤注活性剂乳液，对地层的波及半径 可达压裂造缝长的70%-80%；其配液量为压裂入井液量的80%。 2、调节不同含量的破乳剂，来确定采出原油的破乳时间。 3、融油性表面活性剂特适用于产量“初高快减”的低产井的治理，对 油层储性好、有效油层较厚的井有较好效果 。 *