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地铁运营岗前培训资料 目录 前言 3 第1章 绪论 4 1.1 地铁的基本知识 4 1.2 世界地铁发展概况 7 1.3 国内大城市地铁简介 9 第2章 南京地铁 12 2.1 南京地铁工程总体规划 12 2.2 南京地铁建设的管理机构 13 2.3 南京地下铁道总公司 13 2.4 南京地铁大厦简介 14 第3章 南京地铁一号线一期工程 15 3.1 南京地铁一号线各系统及设备 15 第4章 南京地铁运营分公司 26 4.1 运营分公司概况 26 4.2 运营分公司组织架构 26 第5章 南京地铁运营分公司安全保卫部 28 5.1 南京地铁运营分公司安全保卫部部门职责及界面接口 28 第6章 南京地铁运营分公司客运部 29 6.1 客运部部门职责 29 第7章 南京地铁运营分公司车辆部 31 7.1 车辆部工作职责 31 第8章 南京地铁运营分公司物资设施部 33 8.1 物资设施部的职能 33 第9章 南京地铁运营分公司计划财务部 34 9.1 总则 34 9.2 南京地铁运营分公司计算机信息管理 34 9.2.1 计划财务部信息中心设系统管理员、网络管理员、程序员、信息员四个岗位，各个岗位的职能范围包括 35 9.2.2 计划财务部信息中心的管理职责 35 第10章 南京地铁运营分公司人力资源部 37 第11章 南京地铁运营分公司办公室 38 11.1 职责 38 11.2 办公室编制及分工情况 39 地铁常用词中英文对照表 40 前言 前言---宋国强 地铁是一种独立的有轨交通系统，它不受地面道路情况的影响，能够快速、安全、舒适地运送乘客；其效率高，无污染，能够实现大运量的要求，具有良好的社会效益。根据国外发展城市交通的经验，当城市发展到一定规模时，一般应发展地铁以解决城区交通，促进经济发展。国内除北京、上海、广州等地已有地铁外，其他各大城市如南京、青岛、重庆、哈尔滨、深圳等都在建设或规划建设地铁。 南京地铁项目规划工作于1984年启动。按照新的城市总体规划思路，南京轨道交通线网规划为10条线，其中7条线为地铁，3条线为轻轨，总长度达到了365公里，预计将于2050年前建成。目前正在抓紧建设的项目为地铁一号线一期工程。 地铁一号线作为南京市有史以来投资最大的一项基础设施项目，备受人们关注。2004年是地铁建设从土建工程全面转向设备安装调试和车站装修工作的关键年，是实现四大节点即：第一列车到货、全线轨通、电通、车辆上线热滑目标的决战年，也是运营筹备的全面实施之年。作为我市迎接“十运会”的重点配套工程，确保2005年9月1日正式建成通车是一项政治任务；而做好员工的培训工作，提高员工的整体素质，做到政治思想教育与技术素养并重，则是完成这一政治任务的前提。为此，我们组织人力资源部及各部门有关人员编写了这份培训资料。 希望全公司各位员工认真学习，以便在尽量短的时间内明确岗位、进入角色，了解各专业和设备系统在整个大系统中的作用和地位，尽快熟悉企业，了解南京地铁，成为南京地铁合格的员工。同时欢迎大家在学习的过程中积极提出宝贵建议和意见，使这份资料更加完善。 在此，我们谨向参与《员工岗前培训》编写的人员表示衷心的感谢！ 绪论 地铁的基本知识 一、概述 地铁是地下铁道的简称。它是一种独立的有轨交通系统，不受地面道路情况的影响，能够按照设计的能力正常运行，从而快速、安全、舒适地运送乘客。地铁效率高，无污染，能够实现大运量的要求，具有良好的社会效益。 地铁是有轨交通，其运输组织、功能实现、安全保证均应遵循有轨交通的客观规律。在运输组织上要实行集中调度、统一指挥、按运行图组织行车；在功能实现方面，各有关专业如隧道、线路、供电、车辆、通信、信号、车站机电设备及消防系统均应保证状态良好，运行正常；在安全保证方面，主要依靠行车组织和设备正常运行来保证必要的行车间隔和正确的行车经路。 为了保证地铁列车运行安全、正点，在集中调度、统一指挥的原则下，行车组织、设备、车辆检修、设备运行管理、安全保证等均由一系列规章制度来规范。地铁是一个多专业多工种配合工作、围绕安全行车这一中心而组成的有序联动、时效性极强的系统。 地铁中采用了以电子计算机处理技术为核心的各种自动化设备，从而代替人工的、机械的、电气的行车组织、设备运行和安全保证系统。如ATC（列车自动控制）系统可以实现列车自动驾驶、自动跟踪、自动调度；SCADA（供电系统管理自动化）系统可以实现主变电所、牵引变电所、降压变电所设备系统的遥控、遥信、遥测；BAS（环境监控系统）和FAS（火灾报警系统）可以实现车站环境控制的自动化和消防、报警系统的自动化；AFC（自动售检票系统）可以实现自动售票、检票、分类等功能。这些系统全线各自形成网络，均在O