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东湖隧道钢便桥的方案中铁科工
武汉东湖通道工程
钢
栈
桥
施
工
方
案
编制:
审核:
批准:
中建三局股份有限公司
2012年12月
目 录
第一章 工程概况 3
第二章 编制依据 3
第1节 规范文件 3
第2节 材料概述 4
第三章 钢栈桥检算 5
第1节 检算依据 5
第2节 便桥的受力验算 5
第四章 钢栈桥施工注意事项 14
第五章 钢栈桥总体施工方案 15
第1节 钢栈桥的总体施工安排 15
第2节 钢管柱的施工 17
第3节 承重梁及剪刀撑的安装 18
第4节 贝雷梁的安装 18
第5节 分配梁及桥面系安装 18
第6节 便桥上其它结构设置施工技术措施 19
第7节 钢结构现场安装计划 19
第六章 钢栈桥施工应急预案 21
工程概况
本钢栈桥为东湖通道工程东湖隧道工程临时用桥。钢栈桥总宽14m,总长168m。栈桥结构自下而上分别为:φ630×8mm钢管桩,I40a型工字钢双拼承重梁,321型贝雷架梁、I22a型钢工字钢分配梁(间距75cm)、标准桥面板上I12.6型钢工字钢分配纵梁(间距240cm)、8mm花纹钢板,主要用各施工车辆临时通行。
钢栈桥布置图
钢栈桥剖面图
编制依据
规范文件
标 准 号 名 称 JTG-D60-2004
公路桥涵通用设计规范 CJJ11 城市桥梁设计规范 GB50017-2003 钢结构设计规范 GB/T 714-2000 桥梁用结构钢 GB/T 5117-1995 碳钢焊条 GB/T 5118-1995 低合金钢焊条 GB/T 8110-1995 气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝 GB/T 10045-2001 碳钢药芯焊丝 GB/T 17493-1998 低合金钢药芯焊丝 GB/T 5293-1999 埋弧焊用碳钢焊丝和焊剂 GB/T 12470-2003 埋弧焊用低合金钢焊丝和焊剂 材料概述
1、一般规定
1.1本桥制造所用材料应符合设计文件的要求和现行标准的规定,必须有材料质量证明书。
1.2材料进场后,必须按照相关规定进行复验并做好复验记录,复验合格并报监理工程师批准后方能使用。
1.3按照各种材料相关要求进行存放、使用和回收,保证材料使用合格可靠。
2、 材质标准
钢材材质应符合现行国家标准。
2.1 钢材进场复验应按同一厂家、同一材质、同一板厚、同一出厂状态每10 个炉(批)号(每个炉(批)号不超过60 吨)抽验一组试件。钢材进厂复验结果应报监理工程师确认。
2.2 钢材表面质量应符合《热轧钢材表面质量的一般要求》(GB/T14977-94)的规定。加工过程中,若发现钢材缺陷需要修补时,按国标GB/T14977-94 的规定执行并应符合本规则4.9.9 的规定。
2.3 钢材运输和存放过程中,应注意不使钢材出现永久变形和损伤,并注意保持其平整度。
2.4 钢材材质及规格进行代用或变更,包括以高等级材料替代低等级材料,必须经设计方同意,并按有关规定履行变更手续。
2.5 钢材应采用色带标识,并实施余料色带转移,色带标识的每种颜色的宽度不宜小于50 mm。对下料后的零件做零件号标记。
3、 焊接材料
3.1 本桥所用焊接材料技术条件应符合国家相应规范的规定。
3.2 若选用国产新型焊接材料或进口焊接材料,应另行研究相适应的焊接工艺,并经监理工程师批准后,方可投入使用。
钢栈桥检算
检算依据
1.1《公路桥涵通用设计规范》JTG-D60-2004
1.2《城市桥梁设计规范》CJJ11-2011
1.3《装配式公路钢桥多用途使用手册》
1.4《钢结构设计手册》
1.5设计标准:限载10吨车辆通行,设计行车速度10km/h,使用年限为两年。
2)验算荷载:
渣土车:自重+渣土按10T计,满铺桥面行驶,渣土车尺寸长宽6m*2.5m。
便桥的受力验算
栈桥总宽14m,总长168m,按跨按12m不知,栈桥结构自下而上分别为:φ630×8mm钢管桩,I40a型工字钢双拼承重梁,321型贝雷架梁、I22a型工字钢分配横梁(间距75cm)、标准桥面板(2m*6m)。由于本项目桥面系8mm面板与I12.6焊接成框架结构,其结构稳定可靠,在此不再对面板进行计算,仅对面板主加强肋I12.6进行验算,其荷载分析如下:
1)栈桥面层:8mm厚钢板,单位面积重62.8kg,则4.08kN/m。
2)面板加劲肋工12.6,单位重14.21kg/m,则0.14kN/m,间距0.24m 。
3)横向分配梁:I22a,0.33kN/m ,4.62kN/根,间距0.75m。
4)纵向主梁:321型贝雷梁,6.66 KN/m。
5)桩顶分配主梁:双肢I40以上型号工
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