二0一0大连甘西区辛寨子版块调研报告.pptVIP

根据机场新区规划，解读区域价值 交通导致主要外溢板块分析 外溢板块区域居住价值评定 外溢板块客户分析：客户按承受能力和居住偏好分布，客户与板块对位现象显著 城市外溢板块客户流向 区域人口以地缘性居民为主，存在少量机场高端人群，距十一五规划（至2010年）人口13万，尚有约８万空缺 项目介绍——中冶蓝城 占地面积：300万总规划面积 建筑面积：130万 绿化率：40% 推广：没有推广，在体育场有个不明显户外广告 内部接待人员主要接待路过的客户 很多规划置业顾问也不详知 其他：DBC大连国际商务城的住宅配套项目 ，中冶项目（全称DBC国际商务城）共三期，一期为五块地，其中商业两块地、住宅三块地。首期开发的中冶蓝城为住宅项目之一，规划共24栋楼，其中17栋5-9层住宅、4栋2-3层公建、3栋4层公寓。 9月底动工，2011年下半年入住 车位：1：1 D区有户型展示，但不会前期销售 最先可能销售的区域，目前无任何规划资料 800-3000平的DBC商务城 现场照片 产品展示 大连甘西区辛寨子版块调研报告 2010年12月22日 区域版块认知与引导 区域的供给与需求 区域内主要在售项目列举 区域项目初步建议 市场调查 报告框架 第一部分 版块认知与引导 版块 大连地产版块图 飞机场 机场新区 西山水库 泡崖 辛寨子 锦绣 马栏子 周水子 革镇堡 南 关 岭 泉水 大华南 甘井子区域 甘井子区的区域功能已正式被定位为现代化国际化中心城区，目前，该区已经并正在规划建设大连生态科技创新城、大连体育新城、大连湾临海装备制造业聚集区、大连北部商业区、大连空港商务区、大连西城国际旅游商务区等六大功能区，形成“两城四区”布局。 旅顺口城区 甘井子区 中山区 沙河口区 西岗区 城市中心区 西北中心城 作为大连西北部的中心城，机场区域所形成的行政文化、居住中心和空港商务区，大东沟区域的生态科技创新城，以及西城国际旅游商务区更是唇齿相依，相辅相成。 西北中心城中“一城两区”的产业发展格局 机场新区 “机场新区”位于大连市周水子国际机场南侧地区，北以旅顺北路为界，东到锦绣居住区，西南以山体为界，总用地约14.22平方公里。其中规划居住用地为455.78公顷，规划总居住人口数为13万人，人均占地35平方米。在这六大功能区中，机场新区享有其中的三项，是甘井子区建设“现代化国际化中心城区”的核心区域。 城市副中心 宜居新版块 起步早，在诸多新兴区域中占据先发之势 政策、配套等多重利好助推板块升级 现在及未来大连楼市最活跃区域之一 亿达、万科等品牌开发商纷纷抢滩 产品丰富，多个楼盘全面开花 从城市边缘跃升为中心区域高端居住区 区域特点 依托政府的迁入，有着良好规划，区域形象较好的城市新区 政务新区以行政中心为中心 ，围绕行政中心规划文化、教育、体育等公共配套设施 政务新区 城市副中心 城市副中心处于城市规划的中心城内，非城市郊外的卫星城 大城市都通过规划建设城市副中心，推动城市由单中心向多中心的转换来缓解、疏散中心城过度集中的城市职能和人口 疏散点将变为区域经济发展中心，承担中心城职能并带动周边区域发展 是指由于航空运输的巨大效益，促使在航空港相邻地区出现生产、资本、人口的聚集，从而形成的多功能经济区域 临空经济形成同机场规模与所在城市的发达程度关系密切 临空产业为临空经济核心 机场临空经济区 Airport Economic Zone SUB-CBD 区域发展的增长级 New Government district 辛寨子版块 属于大概念的机场新区，和依托大连体育新城的革镇铺和依托大连生态科技创新城的营城子、夏家诃子都属大连甘西发展的重点区域 营城子 革镇堡 机场新区 版块初步认知 辛寨子（含前革）： 张前路已西，大概念上的机场新区， 此区域的新盘主要以新星系列，和万科魅力之城为主， 脏乱差和治安问题是大连人对这里的第一印象， 人口密度相对较低是辛寨子开发和改造的一大优势， 随着大东沟软件园项目和机场新区产业园区规划的落实， 新寨子有望成为以产业化带动城市化发展的新兴居住区 目前来看人文基础较差，距已建成商业中心较远 第二部分 区域的供给与需求 供需 区域供应——土地供应 大东沟 大片区的城区改造，在土地供应计划内 机场新区 泛机场新区 区域供应——楼盘分布 区域交通 项目距城市中心区解放广场距离约为7公里，通达性较高，但区域公共交通不发达 星海区 解放广场 旅顺中路 旅顺北路 迎客路 张前路 西部大通道 华北路 华北路 西北路 大连机场 7.3公里 中心区 高新区 华南区 泉水区 东部沿海区 项目距市中心解放广场直线距离约7.3公里； 区域通达性较高：BRT、地铁、西部大通道、旅