安全生产量控制管理制度.docVIP

PAGE PAGE 1 安全生产质量控制管理制度 安全生产，离不开质量控制管理；严格的质量控制管理， 能够促进安全生产的健康发展。 第一章 总则 第一条：为了强化和规范项目所建工程质量控制管理，达到安全生产的目的，根据《中华人民共和国安全生产法》（中华人民共和国主席令第70号）、《建设工程安全生产管理条例》（国务院令第393号）、交通部《公路水运工程安全生产监督管理办法》（交通部令2007年第1号）、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041 2000）、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95）、《公路路基施工技术规范》（JTJ 033-095）等有关法律、条例、规范规程，结合本工程实际，落实安全生产“一岗双责”制度，（建立健全各级领导班子成员安全生产责任制，主要负责人负总责，其他副职领导既要履行分管业务工作职责，也要履行安全生产工作职责的机制。做好安全生产工作不仅是主要领导、分管安全生产工作领导的职责，也是分管其他工作领导的责任），特制定本制度。 第二条：监理目标为无重大安全质量责任事故、无重大伤亡事故，将一般安全质量事故控制在2‰之内。 第三条：本制度主要针对本工程高填深挖、桥梁、挡墙、爆破等危险性较大的施工项目制定，适用于金秀至平南二级公路工程（来宾段）项目各合同段，总监办及所有施工人员。 第二章 施工现场工程安全生产质量控制管理制度 第四条：严格落实安全生产“一岗双责”制度，结构、路基、桥梁等相关质量监理人员在进行工程质量监理控制同时，也应主动配合支持本单位安全管理人员安全监理工作；如对检查中发现某分部或分项工程存在安全隐患，应暂不同意施工单位施工申请验收或暂停施工，对于安全隐患较大的，应立即通知本单位安全主要管理人员，待施工单位按照提出的整改意见要求进行整改并经安全监理工程师现场复核同意后，方可进行复工；对于因安全原因已下达工程停工令的工程，在停工整改过程中，相关质量监理人员无论任何原因，不得对该工程任何工序进行施工申请验收。 二、质量监理人员在熟悉质量监理工作同时，也应懂得一些基本的安全监理工作方法，自觉学习有关国家、本行业、本单位安全生产法律法规、标准、规范、制度，参加有关国家或地方有关政府单位组织的安全培训教育，提高自身质量安全监理等综合素质，以便较好的履行相关安全职责； 三、质量监理人员对于安全防护措施达不到安全生产条件要求，存在较大安全隐患的施工工序（如桥墩施工，其模板支架搭架不稳固，有摇摆现象，高空作业无上下爬梯），无论其他条件达到施工设计图纸规范要求，均不得同意进行此道工序施工， 四、针对危险性较大的如高危边坡、塌方清理工程，施工前要求施工单位根据工程实际，编制高危边坡、工程塌方清理等相关施工技术方案和安全专项施工方案，对于未按方案进行施工的，如进行坡脚掏底开挖等违反方案和施工质量规范施工的行为，应及时予以制止，并按照合同条款进行严肃处理；对于违反施工方案施工，存在较大安全隐患而未及时进行制止发生安全生产事故的有关质量安全监理责任人员，按照国家有关法律和公司有关制度将给予严肃处理；达到刑事责任的，移交司法机关进行处理。 五、对于工程重要危险部位（如桥梁预制梁）施工中所用如水泥、砂、碎石等原材料，材料试验工程师应严格检查验收，不符合要求的原材料，一律不得用于工程中，对危险部位混凝土应严格监理控制，必须要求督促施工单位按本单位中心试验室给出的施工配合比进行拌料，杜绝施工中擅自调整施工配合比从而影响工程质量安全的行为发生； 六、对于已浇注完的危险工程部位（如盖梁，预制梁），应严格按照施工规范要求进行养护，确保混凝土强度达到设计规范要求，杜绝为了赶施工进度，在混凝土强度未达到规范要求就擅自进行模板拆除的违规施工行为发生。 七、对高危边坡开挖因施工台阶和便道原设计宽度影响机械施工安全时，应通过设计变更对其加宽处理，确保机械施工安全。对于设计坡比陡易引起塌方影响交通施工安全的边坡，应通过设计变更放缓边坡比和加宽台阶宽度的措施，确保施工交通安全； 八、对于施工难度危险性系数较大，施工起来施工安全难于控制的分部或分项工程，宜通过设计变更取消该项工程。 九、各施工单位必须把质量安全管理工作纳入工作难点重点来抓，建立健全质量安全管理责任制度，明确各级生产施工技术人员的质量安全职责。各施工点（面）、要设置施工质量安全责任牌等相关标志标牌，特种作业人员、施工人员及管理人员必须持证上岗，并佩戴工作牌，积极推行全面质量安全管理，坚持把搞好工程质量安全管理贯彻到计划、生产（施工）、检查、总结、和评比的全过程，确保安全生产质量控制管理达到合同要求，各单位工程安全生产质量控制如下： 9.1 高填深挖工程：严格按照施工技术方案和安全专项施工方案施工。 9.1.1为保证高填路堤边坡安全稳定，应采