电力输电线路设计中多回路同塔技术运用.docVIP

电力输电线路设计中多回路同塔技术运用 　　 摘要：在输变电工程建设中采用同塔多回路设计技术,是提高单位走廊宽度输电容量的有力措施之一。为了使电网建设与城市发展同步,提高线路单位走廊的输电容量和土地利用率,设计一套多回路同塔架设的杆塔系列,显得十分必要。 　　关键词：输电线路；多回路同塔；设计 　　Abstract: in the construction of the transformation project of more towers circuit design technology, is to improve the transmission capacity of the unit width corridor one of effective measures. In order to make the power grid construction and urban development synchronization, improve the transmission line unit capacity and land utilization, design a set of multi-loop towers erection tower series, appear very necessary. 　　Keywords: transmission lines; Multi-loop towers; design 　　 　　 　　中图分类号：TM726文献标识码：A 文章编号： 　　随着国民经济快速增长，各地电网建设迅猛发展，从过去的“几年建一条线路”到现在的“一年建几条线路”实现了跨越式发展，供电可靠性进一步提高，电网输送能力大大增强。从电网建设的远景来看,线路不断增多,走廊越来越紧张，特别是由于规划部门对土地审批越来越严格,线路通道在很多地区已经成为影响电网建设的主要因素。由于采用同塔多回线路可充分利用线路走廊,其应用必然不断增加,因此同塔多回线路也不断增加。从环境保护和节约土地资源等综合社会效应等方面统筹考虑,同塔多回路具有广阔的应用前景。 　　1主要设计原则 　　1.1确保导、地线和金具的安全 　　输电线路导、地线安全系数不仅影响线路的运行安全,而且关系到耐张杆塔的荷载大小,因此应该针对同塔多回路工程的实际杆塔使用情况,对导、地线的安全系数进行综合技术经济比较,做到安全系数的选取既能满足线路的安全运行,又能有效控制工程投资。 　　1.2气象条件 　　现行规程规定,对设计气象条件根据线路级别取不同的重现期,一般330kV及以下线路按15年一遇,500kV按30年一遇。对于同塔多回线路,首先必须按回路中最高电压等级来确定重现期,其次还必须根据多回线路在系统中的地位来确定是否适当提高取值。如果在系统中的重要性已经达到或超过上一电压等级水平,则应该提高气象条件取值。 　　1.3耐雷水平 　　同塔多回路线路的耐雷水平设计应考虑的主要方式有以下几种:塔头布置时尽可能减少横担层数,降低塔高,减少雷击次数;减小地线保护角,降低绕击率;采取悬挂耦合地线或增加地线根数、降低接地电阻等综合防雷措施;改变导线相序排列方式,避免同层横担出现同名相导线;采用平衡高绝缘,降低线路总跳闸次数。 　　1.4铁塔设计 　　为保证可靠性要求,多回路铁塔和基础设计可参照大跨越工程的设计方法,对多回路结构设计的安全系数适当提高;为降低材料的体形系数塔身风压,可考虑采用钢管桁架结构和采用高强度钢材;在设计中适当限制施工作业工序,采用合理的施工手段,加大施工临时拉线的平衡张力,有效降低塔重。 　　1.5绝缘配置 　　输电线路的绝缘配合就是针对杆塔上和档距中各种可能的放电途径,使线路能在工频电压、操作过电压、雷电过电压等各种条件下安全可靠地运行。同塔多回路导线相间距离除应满足5技术规程DL/T5092-19996外,在特定的导线布置形式下,不同回路间的相导线间水平距离还应适当增加。为延长绝缘子清扫周期,尽量减少维护工作量,同塔多回路的爬电比距可考虑提高一级进行设计。悬垂串可以推荐采用V型串布置,既可有效节约线路走廊,又可避免大风下导线与杆塔闪络现象。 　　1.6对地距离 　　输电线路导线对地距离设计线路途径分为非居民区和居民区。单、双回220kV及以下输电线路导线对地距离确定主要从绝缘方面考虑,500kV输电线路导线对地距离除了要考虑对地绝缘水平外,还要考虑线路下静电场对人的影响。因此要对同塔多回路各种布置形式下的地面场强进行分析计算,并以上述要求为控制条件,从而确定同塔多回路的对地距离要求。 　　2同塔多回路在电力线路设计中的应用 　　⑴同塔多回路由于通常深入到人口密集地区,线路附近的