浅谈道路因素对道路交通安全影响.docVIP

浅谈道路因素对道路交通安全影响 　　摘要：交通运输业是整个国民经济结构中一个重要部门，在综合运输系统中发挥着巨大的作用。但是目前道路交通安全形势严峻，由交通事故造成的损失很大。道路交通是一个人、车、路组成的大系统，交通安全与其中任何一个要素都密切相关，通过对道路交通事故原因的调查及分析， 道路因素在造成交通事故原因中的比例呈现上升趋势，因此有必要在道路设计及运营中加强对道路安全的重视。 　　关键词：道路因素 道路交通系统 道路交通安全 阶段 程序 　　Abstract: the transportation is an important department in the whole national economy framework, which develops the enormous function in mass transportation system. But, currently; the traffic safety state is anxiety，the loss caused by traffic accidents is tremendous. The road traffic system consists of people, automobile and road. The traffic safety has an consanguineous correlation with the three factors.After the investigations and analysis of the causes of traffic accidents, the ratio of the road factor in the cause is increasing, thus it’s necessary to pay more attention to the effects of the road factor both in the road design and operating procedures. 　　Keywords: road factors, road traffic system, road traffic safety 　　中图分类号：U491.5文献标识码： A 文章编号： 　　0 前言 　　交通事故是在特定的交通环境下，由于人、车、道路、环境诸要素配合失调偶然发生的。因此，为了采取防止和减少交通事故的有效措施,分析交通事故成因最主要的是分析人、车、路、环境对交通事故形成的影响。 　　从目前的道路交通事故原因统计来看，人员的因素占有事故原因的绝大部分，道路条件因素所占比例甚微，这种结论受到了规范分析中的人为因素的影响。从实证分析的角度着手研究道路交通事故致因理论，对事故原因进行合理的统计分析，可以从根本上找出事故的原因所在，并依此制定相应的防护预防措施，减少道路交通事故的发生。 　　1 道路交通系统和道路交通事故 　　1.1 道路交通系统的构成 　　道路交通系统是由人员子系统、技术子系统、组织管理子系统和外部环境子系统四个子系统组成的，人员子系统主要是指由交通参与者构成的系统，包括机动???驾驶员、非机动车驾驶员、行人和乘车人，其中又以驾驶员为主。技术子系统是指车辆、道路等构成的子系统，是整个道路交通系统中能量的主要来源和载体。组织管理子系统是由交通管理部门为主的宏观控制与管理部门构成的，负责指挥引导交通流，制订相关的政策、制度并负责处理交通系统中出现的 　　交通事故。环境子系统包括交通环境、自然环境、社会政治经济等，各子系统都在环境子系统中运行。四个子系统相互影响和制约，处于不断变化的动态之中，最终使交通运输系统达到安全、经济、稳定的总体动态平衡。 　　1.2 目前道路交通事故成因统计分析 　　从我国道路交通事故原因统计的数据可知，道路交通事故原因中由于道路条件因素而引发的事故比例很小，约为千分之一左右，而机动车驾驶员承担了道路交通事故的绝大部分原因，约为85%左右。在国外的统计中人为因素造成的事故为80%～85%，道路的因素约占10%。 　　 　　人是影响交通安全最活跃的因素。在人、车、路体系中,车辆由人驾驶,道路由人使用，车辆和道路是客观的,无意识的,而人是主动的,有意识的。因此, 目前，交通管理部门把事故原因统计的重点放在人的因素，而道路因素则被认为承担较小的事故责任。在道路交通系统中，驾驶员是道路交通系统中的信息处理者和决策者，而且也是调节者和控制者，因此驾驶员的行为也就成为道路交通安全的核心。人员子系统显然成为交通事故的直接原因，我们在交通安全中应更多地注重人尤其是驾驶员的行为。 　　然而，交通事故原因中的