浅谈节能减排理念在公路主体设计中体现.docVIP

浅谈节能减排理念在公路主体设计中体现 　　摘 要:随着我国经济的发展，各种基础设施建设越来越完善了，作为交通部门的重要组成部分，公路的设计建设越来越吸引了人们的关注。本文主要就公路的主体设计中节能减排理念的利用从道路纵坡、路线线性、平均速度、线形平面与纵断面组合设计的节能平衡点等的关系来定性的描述了一些设计问题。 　　关键词:公路主体设计；节能减排理念；体现 　　中图分类号：S611 文献标识码：A文章编号： 　　 　　当前我国公路基本状况不论是在数量还是在质量上都有了很高的成就，并且随着我国经济的发展和人们要求的提高正在逐步提高。其中，尤其是随着我国建设“资源节约型、环境友好型”社会口号的提出，绿色生活的思想已经成为了人们的共识，因此，这对于公路的设计和建设提出了更高的要求，节能减排的理念在公路的主体设计中得到了充分的体现。下面我就结合自身的工作经验简要的探讨下节能减排理念在公路主体设计中的体现。 　　1公路主体设计中的节能减排理念 　　在当今社会各个行业都在进行节能减排工作的同时，作为耗能和排放都比较巨大的交通运输行业也急需进行必要的节能减排工作。在交通运输中的所有的耗能中汽车的耗能和排放量都是比较严重的，尤其是随着当前小汽车的产量和使用量的逐步攀升，节能减排的工作尤其必要。而针对小汽车的使用进行节能减排工作主要可以从两方面来进行，一方面是针对小汽车本身，在小汽车的构造上采用一些新的技术和手段来进行必要的节能减排处理，这也是当前各个汽车生产商所关注的一点；另一方面就是在道路上下功夫了，也就是说合理的设计公路的主体，使其能够在最大程度上满足汽车在行驶过程中的节能减排效能，这也是极为重要的一点，因为它具有普适性，也就是说可以适用于所有的车辆，起到一劳永逸的目的。 　　已经有调查显示，公路主体中的道路条件对于汽车行驶过程中的能耗存在着很大的影响，这里的道路条件包括公路主体的路面平整度或者是公路的纵坡情况等；此外，交通状况对于汽车行驶的节能减排工作也有较大影响，比如汽车的行驶速度问题和公路在运行中的顺畅情况等都对于汽车的能耗有影响，而汽车的行驶速度和通行状况又和我们进行的公路主体设计存在着很大的关联。由此可见，节能减排理念成功的运用到公路的主体设计中可以起到极大的作用。 　　一般说来，我们在进行公路主体设计中为了达到节能减排的目的，主要考虑的方向，也就是节能减排理念在公路主体设计中的体现主要表现在以下几个方面：1）道路纵坡的设计问题；2）公路主体的节能选线问题；3）公路主体在设计中关于汽车行驶速度的考虑；4）线性平面与纵断面组合设计问题。 　　下面我就主要从这几个方面具体探讨下节能减排理念在公路主体设计中的体现。 　　2节能减排理念在公路主体设计中的体现 　　2.1节能选线的设计体现 　　我们都知道，要想使得汽车节能减排工作最为显著，其中最为明确的措施就是要使其行驶的路程尽量的缩短，而在出发地点和目的地不变的前提下尽量缩短路程的主要方式就是合理的进行公路路线设计的选择。路线的选择需要考虑的内容有很多，就目前众多的公路路线设计来看大多数的设计主要就是依赖于经济性原则，从而忽视了节能减排的目标，这就在后期的运行当中使得小汽车节能减排工作很难开展，也起不到良好的效果。 　　在节能减排的理念下进行公路主体设计的组要步骤应该分为以下三步：首先，我们要明确公路设计的主题方向，也就是说要进行大体方位的确定，根据两地的方位确定公路的大体走向；然后就可以在这个大方向的基础上确定合适的最优路线，也叫做走廊带；最后进行必要的细化，具体到每一段公路中进行路线的设计。当然在此过程中我们还会面临一些其他的问题，比如在我们设计好了最优的公路线路之后，如果在施工的过程中遇到了极其难以克服的地理障碍，这是我们就不得不进行必要的更正，重新确定优化方案，也就是说，在进行节能减排的公路主体路线设计中我们还不得不考虑到一定的经济因素。 　　一般说来，在进行节能选线的过程中我们主要依据的原则有以下三点：1）确保车辆行驶的路程最短，这里就牵扯到两个名词，建设里程和运营里程，一般来说当两者存在不一致的情况时，我们要偏向于运营里程最短的路线设计；2）考虑到交通主流方向和重车比例的相关设计问题；3）尽量的减少公路中途经过的一些控制点，这样便可以减少车辆在运行途中停顿和绕行的时间，达到节能减排的目的。 　　2.2节能减排理念在设计速度中的体现 　　研究表明，公路的设计速度的高低和节能减排的效果存在着很大的关系，这一点也很好理解，车辆在行驶的过程中速度越快其能耗肯定会减少，也就是说从节能减排的角度来讲的话我们在进行公路主体设计中就要尽量的提高设计的速度。但是就目前的状况来看，这一点并不是很理想，大多数的公路在进行设计的过程中由于当地的地形或者是地质状