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制梁场箱梁架作业指导书
目 录
1.编制目的及适用范围 1
2.编制依据 1
3.架桥设备及箱梁技术参数 1
4.架桥作业步骤 2
4.1架桥作业步骤 2
4.2特殊箱梁架设 8
4.3冬季和夜间箱梁架设应注意的事项 9
5.架桥作业过程安全管控措施 10
5.1人员组织措施 10
5.2设备安全措施 10
5.3现场安全措施 11
箱梁架设作业指导书
1.编制目的及适用范围
1.1为了在桥梁架设过程中,贯彻执行国家技术标准,保证桥梁架设质量,特编制本作业办法。
1.2本作业办法适用于石济铁路《通桥(2009)2229》后张法预应力混凝土梁架设施工。
2.编制依据
2.1根据石济铁路《通桥(2009)2229》后张法预应力混凝土技术数据。
2.2根据铁道部现行桥梁设计规范、施工规范、技术标准及验收标准。
3.架桥设备及箱梁技术参数
3.1 SPJ900型架桥机技术参数表
项目 设计性能指标 备注 额定起重量 900吨 ? 适应跨度 32米、24米、20米 ? 架桥机总重 540吨 含附件? 外轮廓尺寸 67.5×18.2×12.2m 长×宽×高 内部净宽 14.1m ? 架梁最小曲线半径 5000m ? 允许最大作业纵坡 20‰ ? 吊梁升降速度 0. 5m/min ? 最大升降高度 7m ? 主机最大走行速度 过孔时3m/min
转场时10m/min 无级变速 桁车重载最大走行速度 3m/min 无级变速 桁车空载最大走行速度 10m/min 无级变速 起重小车横移速度 0.4m/min ? 最大输入功率 148kW ? 综合作业速度 每孔3小时30分钟 运距10km以内计 允许作业最大风力 6级 ? 非作业风力 11级 ? 环境温度 -20℃~50℃ ? 3.2 箱梁技术参数表
项目 性能指标 备注 32米箱梁尺寸 32600X12200X2600 长X宽X高 24米箱梁尺寸 24600X12200X2600 长X宽X高 32米箱梁支座中心距离 横向:4400 纵向:31500 24米箱梁支座中心距离 横向:4400 纵向:23500 32米箱梁设计重量 714.5吨 根据设计 24米箱梁设计重量 574.1吨 根据设计 4.架桥作业步骤
4.1架桥作业步骤
4.1.1铺轨
①根据架桥机设计,架桥机有两种轨距,一是后车轨距7.6米,中车轨距为7.5米。单侧后车轨道长度为41米,单侧中车轨道长度为 37米。
②严格按照桥面上所划的墨线铺设轨道,铺设前应该清扫铺设区域梁面,对于有凹陷区域的地方必须用薄钢板垫平。
③轨道铺设好后要用螺栓进行连接,但是不需要紧固。如待架梁有曲线要根据曲线度由后车轨道偏移方法来调整。
④轨道转移过程中必须保证轨道底面橡胶垫的完成,如果有破损,必修马上修复后使用。
轨道铺设平面布置如图下所示:
4.1.2过孔
①轨道铺设好后,先把中车和后车的夹轨器拆除,安装到预先设定好的位置。
②把1、2#桁车开行至导梁后部,如下图所示:
③拨出前支腿的两个钢插销,操作前支腿遥控器收起前支腿油缸,抽出支腿下面的钢垫板,并且用手拉葫芦把两个400T千斤顶提上前支腿。
④架桥机指挥人员指挥架桥机向前开动,直至架桥机走行至预定位置。
⑤前支腿操作人员垫好钢板后,操作顶升油缸把前支腿顶好,中车操作人员操作油缸把中车顶升好,通过前支腿和中车的油缸可以调整导梁的平整度和坡度。架桥机上轨道的坡度要在千分之十之内。
过孔如下图所示:
4.1.3喂梁
①运梁车开至架桥机腹内喂梁,前端行至离中车1米左右时停止,1号桁车(平衡卷绕钢丝绳吊点)就位(第一吊点),落下吊具,安装好吊杆螺母。此时吊具中心距中车中心应不大于4.5米。
②吊具严禁过渡下放,接近到位时微调,吊具不能全松,吊具吊梁下平面距梁体上平面之间的间距保证留有4~5cm,保证钢丝绳有一定的张力,以防钢丝绳跳槽、卷扬机排绳或混乱。吊杆设计时有100mm的余量,故能保证该项强制性要求。
③安装吊具螺母,吊杆端部的螺母要全部旋合。
④开始起吊,梁体吊起时,逐步加载,控制梁体底面距下部物体顶面10cm左右,静止3~5分钟,全面详细检查架桥机,保证一切正常。同控制调整吊具横向、纵向水平(目测),检查梁体是否横向偏移,如有偏移进时还应行微调,梁体底部起升至距离台座0.8米的时候停止,时刻注意箱梁底部高度,避免箱梁与中车梁碰撞,如下图所示:
⑤1#桁车和运梁车拖梁台车开始同步运行,当拖梁台车运行至运梁车中部位置,停止前行。
⑥把2#桁车开到箱梁后端吊孔位置,并把吊具安装好。
⑦2#桁车开始起升,起升高度和1#桁车一样,保证起升后箱梁保持纵向保持水平,注
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