人和站竖井及横通施工安全监理实施细则.doc

编号： 重庆轨道交通五号线一期工程 人和站竖井及横通道施工 安 全 监 理 实 施 细 则 编制人： 总监理工程师： 王中南 批准时间： 铁四院（湖北）监理咨询有限公司 重庆育才工程咨询监理有限公司联合体 目录 一、工程概况 2 1、工程概况 2 2、参建单位。 3 二、编制依据 4 1、编制依据 4 三、安全监理工作程序及流程 4 四、安全监理工作范围及职责 5 1、安全监理工作范围 5 2、安全监理工作职责 7 五、安全监理工作目标及要点 8 1、安全监理工作目标 8 2、安全监理工作控制要点 8 六、监理工作方法和措施 14 一、工程概况 1、工程概况 　　和睦路-人和站区间隧道从和睦路站大里程端起始，沿金开大道向西南行进，在右YCK15+900～YCK16+300段下穿古木峰立交和黛湖水库排水箱涵后进入人和站。区间在里程YCK15+903.052设施工竖井及施工通道（兼联络通道）一座。施工竖井开挖段净空内轮廓为6*10m的矩形断面，竖井深度19.906m。设置横通道与区间隧道相连，通过横通道进入区间隧道施工，横通道长度39.9m。具体位置见图1-01“人和站及站前钻爆段地理位置示意图”。 图1-01 人和站及站前钻爆段地理位置示意图 （2）周边环境 1）道路现状与地面交通。竖井地处金开大道附近六一水库南侧，距离金开大道15m左右，施工竖井与生产区通过200m便道相连，生活区利用大门与吉乐大道沟通。 2）周边建（构）筑物。人和站前钻爆段在区间隧道YCK15+903.052左侧设置施工竖井，竖井施工区域与金开大道用围墙分割，北部用围挡与北部新区职业学校操场围毕。 3）地下管线。地勘资料及现场勘察初步确认，竖井及横通道无地下管线。 （3）工程地质和水文地质 1）工程地质。原始地貌属构造剥蚀丘陵区V沟谷地貌，后经人工后期改造为城市主干道和学校，人类活动强烈，地形平缓、起伏小，地面高程317～321m左右。勘察区出露的地层由上而下依次可分为第四系全新统填土层(Q4)和侏罗系中统沙溪庙组(J )沉积岩层。 2）水文地质。竖井地水文地质条件简单，根据勘察资料显示，地下水主要为上层滞水和基岩裂隙水的形式存在，分布不连续，受大气降水补给，水量受季节影响较大。勘察区主要为上层滞水。场地处于原始地貌沟谷区，汇水面积大，且上游靠近六一水库排洪沟，地下水补给源复杂，而上部松散土层厚度较大，易于储水，实际涌水量受施工季节及降水季节影响严重。据勘察，场地范围未发现断层、滑坡、地面塌陷等不良地质现象。 2、参建单位。 工程名称：重庆轨道交通五号线一期工程土建5104标 建设单位： 重庆轨道交通（集团）有限公司 BT融资建设单位：中铁重庆投资有限公司 勘察单位： 重庆勘察设计院 设计单位： 中铁第二设计院·重庆轨道交通设计院联合体 施工单位： 中铁隧道集团有限公司 监理单位： 铁四院（湖北）监理咨询有限公司·重庆育才工程咨询监理有限公司联合体 二、编制依据 1、编制依据 （1）建设安全监理委托合同 （2）安全监理手册 （3）《中华人民共和国建筑法》 （4）《中华人民共和国安全生产法》 （5）《铁道部工程施工安全技术规程》 （6）《铁路电力安全工作规程》铁道部铁运[1999]103号 （7）《建设工程安全生产管理条例》国务院第393号令 （8）《施工现场临时用电安全技术规范》 （9）《中华人民共和国铁道部铁路工务安全规则》 已批准《施工组织设计》和专项安全施工方案 三、安全监理工作程序及流程 四、安全监理工作范围及职责 1、安全监理工作范围 （1）施工前准备工作 1）监督建设单位与施工承包单位签订工程项目安全施工责任书，督促总包单位与分包单位签订工程项目安全施工协议。 2）审查总包、专业分包和劳务分包单位的安全生产许可证或专业主管部门颁发的安全生产资质。 1.3督促施工承包单位建立健全施工现场安全生产保证体系，督促施工总承包单位对分包单位的安全生产工作实行统一领导，统一管理、并检查分包单位的安全生产制度和安全管理措施实施。 1.4审查施工承包单位编制的施工组织设计中的安全措施、专项施工方案。危险性较大工程专项施工方案，有承包人组织五名以上专家进行论证、审查、按审查意见修改，经各方签字批准后实施。 3）审核施工单位负责人、项目负责人和专职安全生产管理人员的资格证，以及通风工、水泵工、电工、电