人口密集区破专项施工方案.doc

湖南省邵阳至坪上高速公路 第四合同段 人口密集区爆破专项施工方案 中交一公局第五工程有限公司 2014年3月 爆破工程专项施工方案 一、工程概况 本合同段为湖南省邵阳至坪上高速公路土建第四合同段。路线走向：路线由北往南，在大富坪与第三合同段终点连接，采用挖方路基进过本合同的主要控制点金山岭，在青山洞水库附近采用桥梁通过，在新邵县寸石镇大富坪跨越G207及安邵高速，设置大富坪高架桥及大富坪跨线桥；在寸石设置大富坪互通与安邵高速公路及G207相互衔接，完成高速公路与地方道路的交通转换；经谭家村到达杨家冲，终于本线路第五合同段起点。本合同起点里程K14+000，终点里程K24+200，全长10.20Km。主要结构形式包括大桥803m/3座、天桥1处、互通式立体交叉1处、路基土石方、路基排水及防护工程、涵洞、通道及附属设施工程等。主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速100公里/小时，标准路基宽度24.5m。中标合同价：2.96亿；合同工期：20月。 二、编制依据 （1）《爆破安全规程》（GB6722-2011） （2）《爆破安全规程实施手册》 （3）《交通土建工程爆破工程师手册》（张志毅、王中黔主编） （4）《湖南省邵阳至坪上高速公路两阶段施工设计图》 （5）《民用爆炸物品安全管理条例》（国务院令第466号） （6）《公路工程施工安全技术规程》 三、爆破地区及周围环境 因K15+847-K16+213青山洞大桥、K16+213-K17+109路基、K17+109-K17+505大富坪高架桥（跨G207国道）、K18+000-K18+400路基（洞里村）、K23+500-K23+700液化气站施工段为人口密集区，依据《路基爆破工程安全专项施工方案》我项目根据现场实际情况针对几处人口密集区施工段编制人口密集区爆破方案。 四、K16+213-K17+109路基爆破方案 1、石方择定爆破方案 （1）、由于爆破区域中桩挖深0～12米不等，施工区域下方为住户房屋，为此拟采用浅眼爆破施工方法。 （2）、对于挖深＜3米的地段，采用潜孔钻钻孔，进行浅眼爆破，对于挖深≥3米的地段，采用潜孔钻钻孔，进行松动爆破。 （3）、视路槽拉通后的石质完整性，必要时采用光面爆破以确保边坡平整和稳定。 （4）、爆破施工作业，均为定向爆破，临空面方向调整为向北、向南或向东北和东南方向，避免朝向村庄方向。 （5）、为防止整理路槽时放小炮产生飞石，应适度进行超爆，然后回填至设计标高。 2、主要机具材料 路基石方开挖路段的机械组合，根据现场施工需要配备如下： 序号 设备名称 型号 单位 数量 1 挖掘机 台 6 2 D90推土机 台 2 3 破碎机 台 2 4 运输车 辆 20 5 潜孔钻机 QZ100 台 12 6 受持风动凿岩机 y20或y18 台 3 7 空气压缩机 10m3 台 3 2、施工方法 先拉通路槽，再修正边坡。 其施工顺序为： 测量放线 布置炮孔 钻孔 装药 填塞 网路连接 监测网路 警戒 起爆 检查 （1）、爆破施工整体思路，由于路线是南北走向，东侧为民房，西侧为山坡，故采取从该200米长的路段中间开始分别向南、向北两个方向定向爆破。炮眼东西布置成排，向南、北两个方向延伸，成梅花状布置。 （2）、分层、分阶梯爆破，每层厚度控制在3米左右。 （3）、进行施工放样和标高复测控制，撒白灰标注开挖边线。确定各部位的开挖深度。 （4）、经实际查明，爆破位置、路段内无管线，但在距路基开挖边线40米之内有茅屋里村的25户民房，需采取措施。针对民房，我部已经与茅里屋村委达成一致意见，并与村民签订了临时搬迁协议，在整个爆破作业时期内，凡因爆破造成的房屋损坏，由司法鉴定部门进行鉴定后予以赔偿。为此镇办已经将原始状况予以录像，作为对比资料进行留存。 （5）、对于表层土、软岩和强风化的岩石，能用机械直接开挖的应直接采用D90大型推土机进行施工，凡不能使用机械或人工开挖的石方则采用爆破法开挖。 （6）、当表层土剥离后，采用分层台阶逐层开挖，用钻机打眼。爆破作业由经过专业培训并取得爆破证书和资质的专业公司、专业人员施爆。 （7）、根据爆破方案，由专业人员进行炮位、炮孔深度和用药量设计（见附件）。 （8）、石方路堑的路床顶面标高应符合设计图纸要求，高出允许偏差的部分应辅人工凿平至设计标高，超挖部分应用监理工程师批准的级配碎石回填并压实稳固。 （9）、开挖中可利用的粒径偏大的石块应在开挖位置二次爆破或使用镐头机（油锤）解小，满足填方的质量要求。严禁将超粒径石块运到填方路基上解小。 （10）、路堑开挖过程中和开挖后，应随时注意路