过江隧道工程冠梁混凝土支撑主体结构施工施工标文件施工组织设计.docVIP

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过江隧道工程冠梁混凝土支撑主体结构施工施工标文件施工组织设计

集团有限公司 x市x路x隧道工程 江北(冠梁、混凝土支撑、主体)结构施工 投标文件 投标单位:建筑工程有限公司10.1工程简介 x市路隧道工程位于钱江三桥(西兴大桥)和钱江四桥(复兴大桥)之间,上游距离钱江四桥2.4km,两岸分别连接上城区的东路和滨江区的江晖路。隧道工程北起上城区规划秋涛高架-东路接地点,下穿钱塘江,南至滨江区江南大道-江晖路交叉口,全长3587m,工程主要包括隧道主体、接线道路(含匝道)、管理中心、附属配套、管理用房及风塔、机电、消防、交通标志标线、通信、监控、装饰装修等工程,隧道主体又分为江南明挖段、江北明挖段和盾构隧道三部分。 路隧道平面图 江北明挖段长935m,K0+065 – YK1+000,在暗埋段洞口隧道右侧设置江北雨水泵房,配电房各一座。雨水泵房中心里程为YK0+228,配电房中心里程为YK0+240.6。匝道分为A、B匝道,A匝道主要AK0+050+209.965,AK0+023,B匝道BK0+050+166.14, B匝道雨水泵房已完工。开挖地层为粉土、粉砂,总体上空间分布较稳定,略呈舒缓波状起伏,整体厚度由北往南厚度渐小,明挖段基坑开挖深度1.14~19m,宽度22.3~43m,江北盾构井开挖深度25.7m,基坑宽度38m。 B07节,二期为JB01-JB06节,三期为JB08-JB13节,四期为JB14-JB17.试验段为YK0+595—YK0+740(已完工) 明挖基坑围护结构采用重力式挡墙、SMW工法桩、地下连续墙、结合内支撑支护的围护方案,坑底采用裙边结合抽条加固措施。主体结构为现浇钢筋混凝土地下多层箱型框架结构,由顶板、底板、侧墙、中墙、中板、柱等构件组成。防水以自防水为主,结构主体采用抗渗混凝土,结构外侧采用湿铺自粘防水卷材。 102、施工总体目标及计划 2.1质量目标2.2进度计划目标 合理安排劳动力项目部制定的进度计划 2.310.3、施工组织 3.1施工现场布置 1.平面布置的依据 1)项目部施工平面布置图 2)项目部指定的用地范围、用电接驳头位置。 3)现场踏勘情况。 3.2施工组织与施工部署 3.2.1施工部署原则 根据x市x路x隧道工程江北(冠梁、混凝土支撑、主体)结构概况,结合我公司已承接以往类似工程,有针对性的制定合理的施工进度计划和质量等保证措施,明确关键线路,实现项目部要求的阶段性进度目标,确保实现总体工期目标。精心组织,周密计划,确保季节、特殊时期对施工项目影响因素控制在最低限度。避开避开冬季施工。同时考虑“不可预见的因素、环境对施工的影响。统筹兼顾,合理安排施工作业,充分考虑上述因素制定有针对性专项保证措施,保证工程质量,避开不利因素对工序的影响。人、机、料合理配置,确保数量、质量满足工程需要的原则。 (1)劳动力部署:劳务分包作业队为我公司长期合作伙伴,素质较高。 (2)合理选择、布置垂直运输机械。在施工过程中20T汽车吊进行垂直运输工作。 (3)材料的调运:在工程开始前对所需材料进行统计,提前准备材料,做到随用随调。 3.2.2施工总体部署 针对本工程规模大的特点,为确保实现总工期目标,工程施工总体部署为多分区平行作业,齐头并进,确保各项目标目标实现。 3.2.3施工准备 (1)现场交接准备 我公司如中标本工程后,将在收到中标通知书3天内组成项目经理部,派有关人员进驻施工现场,进行现场交接的准备,其重点是对各控制点、控制线、标高等进行验收和复核,对目前的施工现场进行调整准备。 (2)技术准备 自进场之日起立即着手技术准备,组织相关人员学习施工图纸吧、施工方案、技术交底施。一方面使有关人员能仔细阅读施工图纸,了解设计意图及相关细节,另一方面开展有关钢筋翻样,木工翻样,混凝土级配,图纸会审,技术交底等技术准备工作,同时根据施工需要编制更为详尽的施工作业指导书,使工程开始就受控于技术管理,从而确保工程质量。 (3)3.2.4资源配置计划 (1)劳动力计划 本计划中施工范围内劳动力计划包括:管理人员、主体结构施工人员、砌体施工人员、抹灰施工人员等。 表1 主体结构施工劳动力配置表(高峰期) 序号 工种 人数(人) 1 施工管理总负责人 1 2 施工带班/技术员 2 3 材料员 1 4 架子工 20 5 电工 1 6 模板工 40 7 钢筋工 40 8 砼工 15 9 电焊工 5 10 防水工 8 11 杂工 10 12 其他 5 13 合计 148 (2)周转材料配置计划 使用部位 名称 规格 单位 数量 质量等级 主体施工阶段 模板 18mm厚 ㎡ 4000 合格 木枋 50×100㎜㎜ Φ48×3.5㎜ 扣件 旋转、直角 个 2300 合格 U托 个 26363 合格 对拉螺杆 M14

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