武汉市轨道交通6号线一期工程土建第十标段琴台站地下连续墙钢筋笼起吊装安全专项方案.docVIP

目录 一、编制依据及原则 1 1.1 编制依据 1 1.2 编制原则 1 二、工程概况 1 2.1 工程概况 1 2.2 施工场地布置 2 三、施工计划 2 3.1 工期计划 2 3.2 劳动力及设备安排计划 2 3.3 材料计划 3 四、施工工艺技术 4 4.1 施工工艺 4 4.2钢筋笼吊装方法 4 4.3 主幅吊验算 5 4.3.1 主副吊机起吊能力验算 5 4.3.2 主吊机垂直高度H计算 5 4.3.3 主吊机起重臂长度L 6 4.3.4 选择主、副吊起吊重量 6 4.4 主副吊机负荷的分配及吊点位置的确定 7 4.4.1 钢筋笼吊点布置 7 4.4.2 主、副吊机负荷分配 9 4.4.3 起吊位置 11 4.4.4 主吊带载行走系数（K）计算 12 4.4.5 地基承载力计算 12 4.5 卸扣、钢丝绳、扁担承载力验算 12 4.5.1 卸扣 12 4.5.2 钢丝绳 12 4.5.3 临时搁置扁担 14 4.5.4 起吊扁担 15 五、钢筋笼起重吊装程序 17 5.1钢筋笼起重吊装程序 17 5.1.1起重吊装前质量检查 17 5.1.2清理场地 17 5.1.3吊车就位、安放吊具 17 5.1.4起吊 18 5.2起重吊装工作顺序 18 5.2.1 钢筋笼制作 18 5.2.2钢筋笼吊装步骤 19 5.3 起重吊装设备工具 19 5.4 吊装施工要点 20 六、施工安全保证措施 21 6.1建立完善的安全体系 21 6.2建立健全的自检制度 21 6.3基本要求 22 6.4 起重吊装安全 25 6.4.1吊装作业的安全隐患 25 6.4.2 吊装安全防范技术措施 25 6.5 应急预案 26 6.5.1 应急组织体系 26 6.5.2 指挥机构及职责 27 6.5.3 危险源监控 28 6.5.4 预警行动 29 6.5.5 信息报告程序 29 6.5.6 应急指挥 29 6.5.7 应急行动 30 6.5.8 资源调配 30 6.5.9 处置措施 30 6.5.10 应急物资与装备保障 30 武汉市轨道交通6号线一期工程土建第十标段琴台站 地下连续墙钢筋笼起重吊装安全专项方案 一、编制依据及原则 1.1 编制依据 1、琴台站围护结构施工图； 2、《建筑施工起重吊装安全技术规范》（JGJ276-2012）； 3、《起重吊装常用数据手册》； 4、《起重机械安全规程》（GB6067.1-2010）； 5、《钢筋焊接及验收规范》（JGJ18-2003）； 6、《武汉轨道交通6号线第十标段总体施工组织设计》； 7、建质[2009]87号《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》：? 8、武汉市在安全文明施工、环境保护、交通组织等方面的规定； 9、现场调查资料及我公司在类似工程的施工经验和技术储备。 1.2 编制原则 根据被吊装的构件的结构情况，配备足够的起吊设备，保证被吊装构件在吊装过程中自身的稳定性，安全地将其吊装到预定位置。 二、工程概况 2.1 工程概况 琴台站位于鹦鹉大道下，道路两边建筑物较少，西侧为月湖公园，东侧为湖区，西北角有长江广场高层。鹦鹉大道道路红线宽80米，交通现状繁忙。北向为去汉口方向的江汉一桥，南向为琴台立交及上长江一桥匝道，周边无影响建筑物。根据施工需求现已将地面设施以及地下管线改迁至影响施工范围以外。 琴台站总长165m，标准段宽度22.5m，有效站台中心里程K15+258.394m，车站埋深约32m，车站有效站台中心里程处±0.00的绝对标高为1.034m，轨面标高为-0.046。车站在鹦鹉大道两侧布置有4个出入口、1个消防出入口。基坑围护结构均采用1200mm厚地下连续墙，基坑总延长米约403m，基坑面积约4545m2；共分为68幅，其中异形幅8幅。如下图所示： 图2-1地下连续墙平面图 表2-1 钢筋笼各幅尺寸及重量统计 钢筋笼各幅型号 钢筋笼长度m 钢筋笼宽度m 钢筋笼重t 幅数 DLQ4 44.635 6 89.5 24 DLQ3 44.635 6.2 94.2 18 DLQZ4 44.635 L型 81.56 4 DLQ1 44.635 5 72.82 17 DLQZ5 44.635 Z型 74.28 4 DLQ2 44.635 4 58.26 1 2.2 施工场地布置 见后附图1。 三、施工计划 3.1 工期计划 连续墙主要的施工工艺包括单元槽段成槽、泥浆护壁、吊装钢筋笼，灌注水下砼，从而形成整体连续的钢筋混凝土防护帷幕。本工程地下连续墙钢筋笼设计标准幅宽为6.2/6米，最大长度为44.635米，重量最大为94.2T(按双雌槽段（双工字钢接头）计算),因此吊装长、大、重负荷的钢筋笼成了连续墙施工的一个重要环节，为保证起吊的安全性、可靠性，使钢筋笼不发生弹性