普通国省公路干线横九线金井围至深沪东华段现浇箱梁首件工程施工总结.docVIP

普通国省公路干线横九线金井围头至深沪东华段 工程A标段 现浇箱梁施工分析总结 中铁十七局第六工程有限公司 普通国省公路干线横九线金井围头至深沪东华段工程 A标段项目经理部 二O一五年九月二十日 岩峰高架桥现浇箱梁首件施工分析总结 根据首件工程认可制和相关文件的要求，我合同段选定了岩峰高架桥第二联（30+40+30米）为本合同段现浇箱梁的首件工程。本首件工程自2015年5月8日开工至2015年8月29日施工完毕。该首件工程完成后，我部按规定组织相关人员进行自检评定，结果符合规定要求，质量保证资料完整齐全，工程质量评定合格，且监理工程师已对各项指标进行现场测量检验校核，并给予签证认可。现将实施情况总结汇报如下： 岩峰高架桥第二联现浇箱梁施工具体过程如下： 2015年5月8日?2015年5月15日：基地换填碎石及浇筑垫层混凝土 2015年5月17日?2015年6月23日：满堂支架搭设 2015年5月24日?2015年6月25日：底模安装 2015年6月26日?2015年7月1日：支架预压 2015年7月2日?2015年7月31日：底模调整及侧模安装 2015年8月1日?2015年8月11日：底、腹板钢筋及预应力筋安装 2015年8月12日：第一次浇筑混凝土 2015年8月15日?2015年8月20日：顶板模板安装 2015年8月21日?2015年8月27日：顶板钢筋及预应力筋安装 2015年8月28日：第二次浇筑混凝土 2015年8月29日?2015年9月8日：养护 2015年9月9日?2015年9月10日：预应力张拉 2015年9月11日：预应力压浆及养护 一、工程简介 岩峰高架主线桥为单线单幅桥，桥梁中心桩号为：K2+537.944。下部结构为门式墩配钻孔桩基础；上部结构为：（4×30+30+40+30+4×30）m预应力砼连续箱梁，桥长343.9米，其中第二联为（30+40+30）m连续箱梁。梁体采用单箱三室等截面现浇连续箱梁，箱梁顶板宽度为20.0m，底宽为10.8m，箱梁梁体两翼板悬臂长度为3.65m，箱梁沿道路设计线处的梁高为2.3m。箱梁梁底水平，通过腹板的高差，实现顶部横坡。 二、开工准备情况 1、根据要求，我项目部编制《现浇箱梁支架专项施工技术方案》，经监理工程师审批后，监理单位邀请专家，进行了专项评审。施工方案经评审并按要求整改后，按相关要求向驻地监理工程师提交了该分项工程的开工申请。 2、按要求配置了相关的技术、质量、试验检测管理人员，对现场施工质量进行跟踪控制。 3、施工机械、设备严格按要求进场，且机械性能完好，能正常运转。 4、原材料各项技术指标经试验符合规范要求。 5、按文明施工要求，现场设置了相关的标志标牌和警示标志。 6、施工前对现场作业人员进行安全、技术交底。 三、资源配置 （一）、劳动力用量计划 1、管理人员 表1主要负责人员名单 序号 姓名 职务 备注 1 吴波 项目常务副经理 施工总负责 2 伍军 副总工 施工技术 3 李贵 桥梁工程师 施工技术 4 庄振强 测量工程师 测量放样 3 田兆福 试验检测工程师 全面负责试验工作并处理试验数据 4 许信贵 试验检测员 试验检测 5 雷江 质检工程师 现场质量控制 6 黄见平 桥梁队长 现场总管理 7 黄潇毅 现场技术员 现场技术人员 2、工人： 木工20人、架子工18人、钢筋工30人、混凝土16人。 （二）、施工机械设备计划 主要使用的施工设备有：混凝土输送泵车2台，汽车吊2台，钢筋、模板加工设备等。详见“主要施工机械设备进场表 机械设备配置表 序号 设备名称 规格型号 数量 主要性能、功用 备注 1 混凝土运输车 8m3 6台 混凝土的运输 2 砼泵车 37m 2台 砼泵送 3 钢筋切断机 GW-32 1台 钢筋切断 4 钢筋调直机 GQS20A 1台 钢筋调直 5 电焊机 GT4-144 6台 钢筋焊接 6 发电机 15Kw 2台 备用发电 7 吊车 25T 2台 钢筋、模板安装 8 振捣棒 φ50型 8个 砼振捣 9 钢筋墩粗机 1200 1台 钢筋制作 （三）、材料 （1）、水泥混凝土原材料、箱梁C50混凝土配合设计已经经过审批，可以使用。 （2）、钢筋：钢筋原材料已经进场，并经过现场取样检验，材料合格，监理工程师同意使用。 四、现浇箱梁的实施情况 本桥现浇箱梁总体上施工方案为搭设满堂碗扣式钢管架，然后安放纵向双排钢管及横向楞木，安装模板，绑扎钢筋，安装波纹管，穿钢绞线，浇筑浇底腹板砼，再装顶板，绑扎顶板钢筋，浇浇筑顶板混凝土。混凝土分二次浇筑（第一次浇筑底腹板砼，第二次浇筑顶板砼）。采用混凝土泵车泵送砼，纵向从低往高水平分层，