昌平区泗路立交桥特殊检测报告.docVIP

北京市 特殊检测报告 报告编号：LQRT-G-(桥检)字2014-号 北京路桥瑞通科技发展有限公司 201 年月 声 明 检测报告无盖试验检测章、骑缝章无效； 检测报告涂改、换页无效； 检测报告局部复印无效； 检测报告无三级审核签字无效； 检测单位名称与检测专用章所示名称不符无效； 复制报告未加盖检测专用章无效； 检测报告若有异议应于收到报告后15天内向检测单位提出； 检测报告仅对检测样品负责； 未经检测单位同意不得复印此报告。 检测单位：北京路桥瑞通科技发展有限公司 地 址：北京市顺义区顺平路后沙峪段33号 邮 编：101300 电 话：010传 真：010联 系 人：梁剑军 编号：T146 报告编号 LQRT-G-（桥检）字2014-3号 检测类别 委托检测 工程名称 北京市 委托日期 201年月 委托 单位 名称 北京市交通委员会路政局公路分局检测日期 201年月日 地址 北京市昌平区城区镇城角西路11号 合同编号 / 电话检测环境 检测地点 检测项目 1外观检查：上部结构检查、下部结构检查、支座检查、桥面系检查等。 特殊检查：静载试验 检测依据 《公路工程质量检验评定标准第一册 土建工程》（JTG F 80/1-2004） 《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004） 《公路》（JT 《公路桥涵养护规范 》(JTG H11-2004) 《建筑结构检测技术标准》（GB/T 50344-2004）） 评定标准 《公路》（JT 《公路桥涵养护规范 》(JTG H11-2004) 《建筑结构检测技术标准》（GB/T 50344-2004）） 检测结论 的刚度能满足汽—20级荷载承载能力的要求 3）桥梁动态测试结果表明：桥梁在行车条件下车辆荷载对桥梁冲击作用较显著，桥梁在跑车、跳车时和制动时桥梁结构的动力响应显著。因此定泗路立交桥结构的动刚度满足要求，桥梁的整体行车性能相对较差。 4）桥梁材质检测结果表明：桥梁结构部分构件混凝土强度处于良好状态，1-1#柱箍筋和0#台箍筋的保护层厚度对结构耐久性有轻度影响；0#台主筋和第2跨箱梁箍筋的保护层厚度对结构耐久性有影响 桥梁维修建议： 1）对桥面出现车辙及沉陷区域的桥面铺装进行铣刨，采用沥青混凝土重新进行罩面处理，恢复行车舒适性。对桥面出现的裂缝进行灌缝封闭处理。 2）凿除伸缩缝两侧锚固区损坏的混凝土，更换损坏的伸缩缝止水带，然后重新浇筑钢纤维混凝土，恢复伸缩缝的正常使用功能。 3）对桥台出现的竖向及斜向裂缝建议进行注浆封闭处理。 4）箱梁腹板出现的水平裂缝主要是由于混凝土保护层或预应力孔道压浆不足等原因所致，建议对箱梁表面裂缝进行注浆封闭处理，并加强对箱梁腹板竖向裂缝和底部横向间断裂缝的长期观测。 （检测单位盖章） 报告批准日期： 201 年月日 检测用主要仪器和设备 序号 名称 型号 设备编号 全站仪 R202NE 140 2 精密水准仪 Trimble DiNi03 141 3 裂缝宽度仪 / 77 4 钢弦式应变计 BGK—4000 265-284 5 应变采集仪 BGK—408 139 6 集线器 BGK-AC-32 285 7 位移传感器 YHD-100 299-310 8 拾振器 891-II水平 263 9 拾振器 891-II垂直 263 10 信号放大器 DLF-8 261 11 智能信号采集分析仪 INV306U-5160 260 12 混凝土电阻率测量仪 ZX4000 170 13 高速静态应变测试分析系统 DH3815N 259 14 桥梁动挠度仪 BJQN-5B 359 备注 （此处空白） 批准： 审核： 主检： 目录 第1部分 桥梁检测实施设计 5 1.1桥梁基本状况 5 1.1.1桥梁现状 7 1.1.2桥梁健康卡片 8 1.2桥梁检测任务委托书 9 1.3委托任务一览表 10 1.4桥梁检测依据 11 1.5主要检测仪器设备 11 1.6桥梁检测实施规划 11 1.6.1桥梁一般检查方案 11 1.6.2 静载试验方案 12 1.6.3 动载试验方案 17 第2部分 桥梁检测内容 20 2.1一般检查 20 2.1.1 桥梁构件编号 20 2.1.2检查结果 20 2.1.3 桥梁技术状况评定 28 2.1.4一般检查结论 28 2.2 桥梁详细检测 29 2.2.1 混凝土强度 29 2.2.2