南京段改扩建工程LJ3标施组织设计1.doc

第一部分施工进度计划、CPM网络图 一、 编制依据 1、江苏省南京市公路管理处S122宁杭公路南京段改造项目路基工程NJ-LJ2、LJ3、 LJ4、 LJ5标施工招标文件和补遗文件，以及林同炎李国豪土建工程咨询有限公司设计的S122宁杭公路改造工程施工设计图纸。 2、现行公路工程施工技术规范、验收评定标准，和有关类似工程施工的技术资料。 3、现场调查、采集、咨询所获取的资料。 4、我公司的施工能力，以及高等级公路和类似工程的施工经验。 二、 编制原则 1、认真贯彻合理安排工程开展程序和施工顺序。在选择施工方案时，积极采用新材料、新设备、新工艺和新技术，努力为新结构的推行创造条件；要注意结合工程特点和现场条件，使技术的先进适用性和经济合理性相结合，防止单纯追求先进而忽视经济效益的做法；还要符合施工验收规范、操作规程的要求和遵守有关防火、保安及环保等规定，确保工程质量和施工安全。施工方案的选择必须进行多方案比较。比较时应做到实事求是，在多个方案中选择最经济、最合理的；一切从实际出发，以数据来定方案，数据一定要准确，结论要有理、有力。 5．对于必须进入冬、雨季施工的工程，应落实季节性施工措施，以增加全年的施工天数，提高施工的连续性和均衡性。 6．尽量利用正式工程已有设施，以减少各种临时设施；尽量利用当地资源，合理安排运输、装卸与储存作业，减少物资运输量，避免二次搬运；精心进行场地规划布置，节约施工用地，不占或少占农田。 7．制订节约能源和材料措施。 ．“百年大计、质量第一”和预防为主的方针，从各方面制订保证质量的措施，预防和控制影响工程质量的各种因素。 ．“安全为了生产，生产必须安全”的方针，建立健全各项安全管理制度，制订安全施工的措施，并在施工过程中经常地进行检查和督促。 —K9+640,全长4.28km。 合同工期：2010年6月10日-2011年4月30日，共计325日历天。 计划工期：2011年5月5日-2012年3月31日。 本标段的主要工程量有：清理现场约22.7万m2，挖土方约78万m3，挖石方约12万m3。利用土方约11万m3，利用石方约2万m3。借方约33万m3。砼挡墙约10676m3。路面底基层约22.8万m2。各类雨水管道约13212m，各类雨水检查井约277座，各类涵洞约680m。 四、施工进度计划说明 由于本工程受地方征地拆迁等多种因素影响，后工程指挥部对本标段的施工合同工期进行了调整。我部将根据调整后的施工计划时间节点，并结合本标段现场分布情况及工程特点，投入精良的机械设备、组织优秀的施工队伍进行本工程的施工，对人员、机械及材料统一管理、统一调度，施工进度计划的安排做到“统筹规划、科学合理”。 本工程的施工进度计划说明： 1、工程前期的施工准备：包括驻地建设、人员和机械设备的进场、工程建筑材料调研与招标、测试技术准备、公路用地征收工作的配合、编制施工组织设计和开工报告等。计划时间为2011.4.1～2011.5.4。 2、路基处理：包括主道、辅道及改线路基清理现场、土石方开挖、沿线河塘的开挖换填处理等，为本项目的一项重点分部工程。计划工期为2011.5.5～2012.1.26。 3、雨污水管：包括人行道内侧的雨水连接管和辅道的雨污水管安装，在路基土石方工程的前期进行。计划工期为2011.5.17～2011.12.14。 4、涵洞工程: 包括圆管涵、倒虹吸、盖板涵、箱涵的新建和接长，为路基施工的重要节点，对路基全线的贯通尤为重要，新建和接长管涵13道，在路基土石方工程施工中穿插进行实施。计划工期为2011.5.17～2011.12.14。 5、混凝土挡墙：包括上跨立交桥两头钢筋砼挡墙、下穿立交辅道和人行道片石挡墙、改河段路肩钢筋砼挡墙，是本工程施工的重要节点。计划工期为2011.5.17～2011.12.14。 6、路基土石方填筑：包括主道、辅道及改线路基的路堤和路床的土石方填筑。计划工期为2011.6.6～2012.2.18。 7、路面底基层:包括主道、辅道的12%石灰土施工，在路基土石方完成之后实施。计划工期为2011.6.23～2012.2.21。 8、改渠施工：包括九乡河坟头段的施工。计划工期为2011.5.1～2011.7.15。 9、防护排水工程: 包括填方边沟、暗埋边沟、急流槽、路肩和中央分隔带的排水、桥台和河塘的预制砼块防护等，在路基土石方工程的中后期实施进行。计划工期2011.11.1～2012.3.31。 10、工程扫尾:在工程主体施工结束后,主要为线外土方的整治等工作在内。计划工期为2012.2.1～2012.3.31。 附表：各分项工程施工进度计划横道图 时间 2011年 2012年 月份 项目 3 4 5 6 7 8 9 1