主城区快速路纵线监理规划.doc

目 录 第一章 工程概况................................................2 第二章 理组织机构及人员组成....................................20 第三章 主要监理方案及监理工作目标..............................21 第四章 监理工程师的职责及权限..................................26 第五章 本工程的特点、难点及监理对策............................31 第六章 监理工作方法和措施......................................58 第七章 监理工作制度............................................102 第八章 监理工作流程图..........................................112 第九章 试验与检测..............................................139 第十章 监理工作的主要设备、设施................................148 第十一章 旁站监理方案............................................149 第十二章 环境保护的监理工作内容和方法............................153 第十三章 安全文明施工监理........................................155 第十四章 交工及缺陷责任期监理....................................161 第十五章 工程档案资料管理........................................164 重庆市主城区快速路四纵线（金山大道沙井湾段） 85/88 砂、砂烁 88/90 管顶30cm以上 石灰土 92/95 砂、砂烁 95/98 检查井及雨水口周围 路床顶以下0～80cm 石灰土 92/95 砂 95/98 80cm以下 石灰土 90/92 砂 93/95 2.5 强夯施工监理要点： 2.5.1强夯地基质量标准 项目 序号 检查项目 允许偏差或允许值 检查方法 单位 数值 主控 项目 1 地基强度 设计要求 按规定方法 2 地基承载力 设计要求 按规定方法 一般 项目 1 夯锤落距 mm ±300 钢索设标志 2 锤重 kg ±100 称重 3 夯击次数及夯击遍数 设计要求 计数法 4 夯点间距 mm ±500 用钢尺量 5 夯击范围（超出基础范围距离） 设计要求 用钢尺量 6 前后两边间歇时间 设计要求 2.5.2监理控制要点： （1）、场地清平至基底设计标高以上600mm。 （2）、强夯处理范围：基础外边线外扩3m。 （3）、夯点布置： 点夯→夯点中心间距5m,呈梅花形布置 满夯→锤印搭接四分之一 （4）、点夯夯击能3000KN.m，锤重170KN，落距17.7m，设计10击控制标准： ①最后两击平均夯沉量不宜大于50mm； ②夯坑周围地面不应发生过大隆起； ③不因夯坑过深而发生提锤困难。 （5）、两遍点夯之间应有一定的时间间隔，间隔时间取决于土中超静孔隙水压力的消散时间。 （6）、点夯过程中，若发生因坑底倾斜而造成夯锤歪斜时，应及时将坑底整平。 （7）、点夯完毕后，推平夯坑（或夯坑填料）进行低能满夯，夯击能500KN.m，锤重170KN，落距5.9m，锤印搭接四分之一。 （8）、当强夯施工所产生的振动，对临近建筑物或设备产生有害影响时，应设置监测点，并采取隔震沟等隔振或防振措施。 （9）、强夯处理后的地基竣工验收承载力检验，应在施工结束后间隔一定时间方能进行，粉土和粘性土一般在14-28d。 （10）、强夯前应根据经验或试夯结果确定夯沉量，应预留20-30cm的土层作为保护层，待基础施工时将其清除。 (11)、强夯后地基严禁轮式车辆碾压，防止产生“橡皮土”。 2.6路面施工 2.6.1垫层及底基层（水泥稳定级配碎石） 　 ⑴拌料：底基层材料应在拌合厂内进行机械拌合。 　⑵运输：拌合好的混凝土料应尽快运至工地。 　 ⑶摊铺：水稳碎石最好选用沥青混凝土摊铺机或稳定土摊铺机进行摊铺作业，在条件受限的情况下也可使用平地机或摊铺箱，但禁止人工摊铺。 ⑷碾压：先用8t～12t的压路机跟随摊铺机进行初压，速度为1.5～1.7Km/h，然后