主斜井架空乘人装置安装全技术措施.docVIP

主斜井架空乘人装置安装安全技术措施? 概况：104团煤矿主斜井标高---？方位---坡度25度变坡点644m.安装架空乘人装置，鉴于安装条件的限制；主斜井施工（陕西少华）、井口房（兵团五建）为赶工期三方平行作业或交叉施工；希望矿方领导派专人现场协调避免发生冲突。特编制安全技术措施。? 工程项目名称：主斜井架空乘人装置安装? 安装负责人：李晓轩? 合同工期：2014年6月10日—7月30日?-50天 主要技术参数及要求：?⑴技术参数：? 1、防爆电动机型号：YB2-315S-8?????????????????功率：55千瓦????转速：740转/分 ?2、减速机型号：MC3RVHF09-63-03（单件最重：1299kg）????????????? 减速比：63? 3、电力液压块式制动器型号：BYWZ4B?400/E80????制动力距：1600N.m???防爆电液推动器型号：BED-80/6? 4、钢丝绳：6×31S+FC1670-￠24-ZZ（无油）? 5、巷道总长860米，其中斜巷长度约650米，最大坡度25-26.50度，上平巷20m，下平巷30m，驱动轮直径1.5米，吊椅运行速度0.9m/s，托轮间距8米，尾轮涨紧行程9米，最大输送效率232人次/小时，吊椅间距14米，最大配重重量550Kg? ⑵安装技术要求：? ?1.电动机、联轴器、减速器安装时,其相连接主轴的同轴度≤0.35mm；? 2.柱销型联轴器端面间隙为4mm；? 3.高速端制动器闸瓦与制动轮退距为0.8mm，制动时与制动轮接触的有效面积≥60%；? 4.低速端（轮边）制动器与驱动轮制动盘的单边退距为2～3mm，制动时与制动轮接触的有效面积≥85%；? 5.架空乘人装置安装中心线为主斜皮带中心线向东1600mm（或皮带东帮外侧向东1050mm），即驱动轮的中心与迂回轮中心的连线为架空乘人装置的设计安装中心线；实际中心线与设计中心线的偏2mm；两道钢丝绳中心线为架空乘人装置中心线两侧450mm? 6.安装后，全线中在同侧的托绳轮槽和压绳轮槽组成的中心线应在同一垂直平面内，其偏差≤2mm；? 7.各单托轮或双托轮组安装后托轮轴应处于水平状态，使托轮端面在垂直平面内。? 8.变坡点各组双托轮安装后应呈圆弧状，钢丝绳能圆滑通过变坡点，使各组双托轮组均匀受力。? 9.安装后，全线中在同侧的托绳轮槽和压绳轮槽在同一标高内或同一直线段内的顶面高度差≤2mm；? 10.驱动轮表面必须与进出钢丝绳组成的平面在同一水平面内；并保证驱动轮的水平度?≤?0.3/1000；? 11.迂回轮两侧导轨的安装中心线直线度不大于1/1000，平行度不大于0.5/1000，高度差≤±3mm；? 12.钢丝绳在放绳时必须由厂家专业人员指导下放绳，钢丝绳的接头编结长度为钢丝绳直径的1000倍，安全系数不小于6，编接后的接头一般为不变径接头，接头后的绳径不大于原直径的10%；? 13.钢丝绳安装后应空转72小时，以清除钢丝绳的内应力，使其扭力基本平衡后，才能负载运行；? 14.减速机润滑油更换要求：SEW型荷兰壳牌或美国美孚牌润滑油VG460（详见减速机说明书）? ?15、乘人装置由HK-I型抱索器与HK型1850㎜乘人吊椅组成。?? ?16、横梁安装技术要求：? （1）?机头机尾横梁标高尺寸偏差不得大于±10mm；?（2）?托轮横梁标高尺寸偏差不得大于±15mm；?（3）?中间横梁埋设的工字钢底面要求平行于巷道腰线；?（4）?全部横梁水平度为3:1000；? （5）?驱动机架横梁、机尾导轨架梁、小绞车架梁、重锤吊梁不允 许采用锚杆安装方式。? 六、乘人装置的安装? ??1、安装顺序：先安装斜巷段托压绳轮，后安装机头机尾部分。2、安装前的准备工作：? （1）、安装前，由生产技术部给出主斜井巷道腰线、架空乘人装置安装中心线及两道钢丝绳中心线，并在巷道及横梁上做出明显标记，便于施工。? （2）参加安装的工作人员都必须熟悉架空乘人装置的结构，工作原理，安装程序和安装时的注意事项，并始终遵守安全操作规程，保证设备安全。? （3）制作安装时所需的起吊架，起吊架采用11#工字钢加工，起吊架必须焊接牢固，其所能承受的支撑力不得小于5吨，起吊架加工高度4米（根据现场实际可做适当更改）。? ??（4）、按照井下的安装顺序在井上进行盘点，确认各部件齐全后再进行装车下井。? ??（5）、对于外露轴及加工面应采取保护措施，采用防水布进行多层包裹，防止运输及安装过程中损伤轴头或加工面。? ??（6）、确定安装顺序将安装设备由里向外摆放好，严禁直接将安装设备放置在巷道内，按照安装顺序将各个部件摆放到距安装地点较近的躲避硐室内，防止安装部件滚落伤人。? ??（7）、在安装作业前，应先认真审视