员工转制考试考前培训联程值机行李直挂中转旅客操作.pptVIP

阿里巧巧 * 上海保障部 “联程值机、行李直挂”中转旅客的操作 航班初始准备 提前在东航离港MARS值机系统中建立并初始始发站至上海站航班。 始发站 航班办理 如柜台上可直接使用东航离港MARS值机系统办理值机手续的航站： 查验旅客客票是否符合联程值机中转操作的要求，无误后通过东航离港MARS值机系统在第一段航班（始发站至上海）中查找和接收旅客，办理值机手续，打印该始发航班登机牌。 详细了解旅客在上海联程航班（上海至目的站）中的信息，在东航离港MARS值机系统中通过CPA指令，以申请联程的方式办理联程航班的值机手续，并打印“黄色中转专用登机牌”。 托运行李按照联程要求，直接托运至目的站，打印行李牌后拴挂，同时加挂“中转行李标识牌”。 栓挂要求： 1、 为国际转国际“联程值机、行李直挂”中转行李栓挂“红色中转吊牌。” 2、为国内转国内“联程值机、行李直挂”中转行李栓挂“蓝色中转吊牌。” 始发站 中转专用 登机牌 中转行李吊牌 中转胸牌 收取旅客的前段乘机联，并在旅客联程乘机联上加盖“乘机联已使用”专用章，将“黄色中转专用登机牌”装入中转信封后和始发航班登机牌及旅客旅客联程机票一起交给旅客，并向旅客交代如下事宜： 1、请旅客务必保管好两张登机牌，以便到上海后查验和使用； 2、旅客无需在上海重新办理上海至目的站航班的值机手续； 3、旅客无需在上海领取托运行李，托运行李在目的地直接领取； 4、旅客在上海下机后，需按照中转信封上图示的路线前往出发大厅办理后续航 班的登机安检手续；对于国际转国际旅客还须办理相关出入境手续。 注：中转信封正在落实制作中。 始发站 航班办理 如柜台上使用非东航离港MARS值机系统办理值机手续的航站： 班开始办理后，查验旅客客票是否符合联程值机中转操作的要求，无误后通过柜台上所配备的离港系统（非东航离港MARS值机系统）按正常操作为旅客办理始发站至上海的值机手续，并在该系统中将旅客的托运行李直接托运至目的站，同时加挂“中转行李标识牌”。打印并发给旅客始发航班登机牌。 办理完毕后，将旅客在非东航离港MARS值机系统中的托运行李信息以手工输入的方式加入到该旅客在东航离港MARS值机系统中始发站至上海航班的值机记录中。 注：其它票证交接、旅客注意事项以及行李托运的方式，均同于可直接在柜台上使用MARS系统办理值机手续的航站。 始发站 始发站 申请联程操作失败情况的处理： 由于MARS系统的设置限制，MCT时间必须为90分钟以上，因此MCT时间不足的旅客在MARS系统中将无法实现联程值机。 造成申请联程操作失败的原因包括旅客中转航程分开订座，且两段航班的订座姓名不同；旅客未定妥后段联程航班的座位；系统旅客名单因更新时间间隔原因尚未导入等三种，需逐一确认并解决。 在东航离港MARS值机系统中通过CPD指令调取后段联程航班旅客名单，确认是否是两段航班的订座姓名不同的原因。如是，在始发航班中以候补形式按旅客在后段联程订座中的姓名接收并办理联程手续。 如后段联程航班中无该旅客名单，通过订座系统确认旅客是否未定妥后段航班。如是，为旅客订妥后段航班后再办理联程手续。 如订座系统中核实旅客已经定妥座位，则是由于系统旅客名单因更新时间间隔原因尚未导入而造成无信息。在此情况下，立即使用东航离港MARS值机系统的MESSAGE方式通知上海保障部设立的HELP DESK（指令：WRITE pvgc08/内容），要求开放该旅客候补，在系统在联程航班中接受了候补后，再为旅客办理联程手续。 如以上核实和操作仍无法成功办理申请联程的操作，在同上海保障部HELP DESK确认后，只为旅客办理始发站至上海的航班值机手续，行李仅托运至上海，向旅客发放“中转旅客胸牌”，请其粘贴在上衣明显部位，在到达上海后配合工作人员前往中转柜台办理后续联程航班的值机和行李托运手续。 始发站 特殊旅客及行李运输 联程值机中转联程运输不对下列特殊旅客开放： a. 无成人陪伴儿童UM b. 担架旅客STCR c. 无陪伴旅行的轮椅旅客WCH d. 无陪伴旅行的盲人旅客 e. 犯人运输 对于其他特殊旅客的运输（如重要旅客VIP、特殊餐食旅客SPML），通过东航离港MARS值机系统接收后，及时、准确的使用MARS系统MESSAGE方式通知上海HELP DESK（指令：WRITE pvgc08/内容）。 联程值机中转联程不接受小动物、鲜活物品及运动枪支弹药等特殊行李的运输。 始发站 票证交接 始发站负责收取旅客所有乘机联（即始发航班和后续航班两段的乘机联）、逾重行李票及误机、变更收费单等结算单据。 上交票证时，将每一航班所撕收的后续中转航班乘机联按照航班号、日期分别整理，连同原始发