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知识专题一等值线
知识专题一:等值线 * 一、等值线图的共同特性 1.同一条等值线上各点的数值相等。 2.同一幅图中相邻两条等值线间的数值间隔相等(即等值距相同)。 3.同一幅图中任意两条等值线的数值差为某一定值的倍数或零。 4.同一幅图中任意两条等值线一般不能相交或重合(陡崖除外)。 5.等值线为闭合曲线。 6.同一幅图中,等值线(或面)的数值变化是有规律的,总是由大到小或由小到大。 7.等值线的数值、走向、疏密、弯曲状况反映了地理事物的变化规律。在同一幅等值线图中,等值线的弯曲程度反映数值的变化程度,若弯曲大则变化大,若弯曲小则变化小。 二、等值线判读的要领 五看:看图名、看疏密、看数值、看走向、看弯曲 1.观察等值线的图名读图名,明确等值线图所要反映的地理事物。 2.等值线越密集,则单位距离数值差值越大;等值线越稀疏,则单位距离数值差值越小。 3.观察等值线数值 ①通过相邻两条等值线的数值确定等值距,进而比较不同位置的点的数值大小; ②据等值线数值变化方向确定某地的数值的范围; ③寻找图中有无闭合区域,根据“大于大的,小于小的”的原则,确定闭合区域的数值范围。 4.等值线的延伸方向即走向问题不同等值线的延伸方向反映不同地理事物的变化特征。如等高线延伸方向反映地形走向;等温线延伸方向反映当地气温分布的影响因素。 5.看等值线的弯曲状况弯曲等值线“凸高为低,凸低为高,即实际数值高低总与凸出方向的值区相反。 下图为我国东部某地区等高线地形图,读图完成下列小题。 3.图中山峰与桥梁A的相对高度最大有可能是( ) A.450米 B.550米 C.650米 D.750米 4.对该地区的描述,正确的是( ) A.河流的流向为自东北向西南 B.地势由北南东三面向西部倾斜 C.甲村比乙村更容易形成城镇 D.B地夏季降水量大于C地 5(24分) 甲国(埃塞俄比亚)面积110万平方千米,人口约8千万,经济上以传统的农牧业为主,矿产资源种类较多,但资源开发程度非常低。目前,甲国全面改革开放,是非洲经济发展最快、最具有投资潜力的国家之一。 2007年,我国在甲国投资建设以冶金、建材和机电为主的“东方工业园”,2010年5月13日起中国工业企业陆续入园。读图完成下列问题。 (1)据图简述甲国地理位置特征。(6分) (2)评价甲国发展水电的自然条件。(8分) 地处北半球热带(2分);位于非洲东部(地处东非高原) (2分)内陆国(2分) (3)分析甲国吸引我国建设“东方工业园”的有利条件。(10分) 有利:水能资源丰富:年降水量多,径流量较大(2分),落差大(2分); 多峡谷,适合建水电站(2分); 不利:热带草原气候降水季节变化大(2分) 甲国地价低(2分),劳动力廉价(2分),工业品需求量 日益增大(市场需求量大)(2分)政策优惠(2分), 矿产资源丰富(2分) 6.阅读以下图文材料,完成有关问题。(26分) 阿拉斯加(见下图)面积为171万平方千米,人口仅60多万,人口密度0.42人/平方千米。森林、矿产等资源丰富,阿拉斯加输油管道是世界上第一条伸入北极圈的原油管道。安克雷奇机场因低廉的机场使用费和跨太平洋航线的中转站成为全球第四大货运机场(仅次于孟斐斯、成田和香港国际机场),其货运近四分之一来自中国。 (1)普拉德霍湾的石油是通过管道运到瓦尔迪兹港口,再经海洋运输到美国本土炼油厂的。读图分析其使用管道运输而没有采用铁路运输或直接采用海洋运输的原因。(6分) 通航时间短,海运不便:普拉德霍湾处于北极圈内,全年气候严寒,接近永久封冻线,大部分时间处于封冻状态,只有夏季很短一段时间可勉强通航;(或者纬度高,结冰期长,可通航时间短,连续性较差)。铁路建设难度大:北极圈内的冻土地带,沿线多山地,地形复杂,很难建设铁路;(或者纬度高,冻土广布,地形复杂,铁路建设难度大)。管道运输的优势:管道运输运量大、损耗少、安全性能高、连续性强、管理方便。(回答三点即可) (6分) (2)结合图文材料,从自然和人文因素角度分析安克雷奇机场成为最大的中美航空货物集散地的原因。(8分。自然、人文各4分) 自然条件:跨太平洋航线的中转站,地理位置优越;航线接近球面大圆的劣弧,距离近;气温较高,北部有高山阻挡,南部有阿拉斯加暖流的影响;三面环山,风力较小;降水较少,晴天多。(回答两点即可) (4分) 人文条件:位于南部沿海,水路交通便捷;低廉的机场使用费;国际贸易特别是中美经贸关系的迅速发展;该机场货运近四分之一来自中国,中美货运量大;安克雷奇有丰富的补给燃料。(回答两点即可) (4分) (3)全球气候变暖,导致阿拉斯加冬季的气温已平均上升了约6℃,当地的陆地永久冻土和沿岸海冰将大量融化,这将给阿拉斯加的经济发展带来哪些主要的影响?(6分) 热量增加,(冻土带减
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