道路建设工程危岩爆破清除施工的方案.docVIP

xx县城新区西岸道路建设工程 危 岩 爆 破 清 除 施 工 方 案 编制： 审核： 审批： xxxx建设有限公司 目 录 一、 工程概况 2 （一）、工程概况 2 （二）、现场地质说明 3 （三）、施工现场平面布置 5 二、施工准备与资源配置计划 5 （一）、施工准备计划 5 （二）、设备计划 6 （三）、劳动力作业计划 6 （四）、材料计划 7 三、主要施工方案 8 （一）、供水管保护方案： 8 （二）、爆破方案： 8 一、爆破设计方案选择 8 二、石方开挖爆破设计 9 三、爆破安全技术 11 四、主要施工设备 16 五、爆破器材规格和数量 17 六、爆破应急救援预案 17 四、安全保证措施 18 （一）交通组织 18 一、交通组织措施设计原则 18 二、行车管理及措施 19 三、交通组织具体措施 20 四、单边放行的具体办法 20 （二）、清理危石安全保证措施 21 （三）、监测监控以及事故应急预案 23 （一）、工程概况 隐患危岩位置处于xx县城新区连接线镇江阁段温家坡大桥西侧K3+240-K3+260处，于2017年9月8日 经现场了解该处隐患是由于修建xx左岸思林公路时边坡开挖后，未进行有效的支护，多年后受自然的风化作用，致部分石块受裂隙控制而与母岩分离，出现滑移式崩塌。长度30米，高度2至26米，上部有悬岩石块，崩塌危岩体积约500m3，其裂缝贯通性较好，随时有崩塌的可能。 主要危害对象为: 危岩体正下方的输水管道； xx县思林公路上的过往车辆及行人； 在建的县城新区连接线道路施工安全。 （二）、现场地质说明 经xx省地矿局第二工程勘察院对现场进行勘察得出如下几点说明与建议： 1．概况：边坡地层为三叠系曲关岭组第一段（T2g）灰色、深灰色中厚层白云质灰岩，岩层产状：N20?E/NW∠60?，岩层走向与边坡呈垂直相交。无断层发育，受风化影响，边坡裂隙总体较为发育。 2．地层岩性：全段若观火段均为三叠系曲关岭组第一段（T2g）灰、深灰色中厚层白云质灰岩。 3．地质构造；该边坡为顺边坡，坡度约为60°，受风化影响，裂隙较发育，总体主要以N20?~40?E/NW∠60?~75?裂隙发育，宽0.5~1cm，充填泥质、岩屑。 4．风化及地下水活动：该边坡总体为中风化 ，无地下水。 5．围岩分类：该边坡总体裂隙较发育，岩体破碎，上部边坡不稳定，属Ⅳ类围岩。 6．不良地质情况：（1）为边坡中部发育溶沟，溶槽，溶洞洞口宽度约为2m。与边坡垂直相交。(2)边坡为原公路开挖爆破形成，未对其进行支护，久经风化形成危岩体。（3）边坡裂隙已张裂（约1cm内充填粘土）。（4）边坡后方为约为1~3m平台，上方为后边坡（顺向），对本边坡造成推挤，使得边坡上部与下部形成倒小型三角状态。（5）边坡岩层层面于边坡呈水平状态。 7.建议：（1）建议将溶洞回填。（2）建议将危岩体爆破清除。（3）将边坡表面挂主动网或锚杆+挂网喷浆防护。（4）建议将小平台放缓于边坡平齐（5）将后边坡松散石块排除。 8．地质展示图： （三）、施工现场平面布置 1、由于现场只有一条公路宽度，无法堆放更多的材料机械设备。为不影响交通，将进场的材料机械设备统一堆放在距隐患危岩400米处的施工场地上。 2、平面图、断面图、现场照片附后。 二、施工准备与资源配置计划 （一）、施工 2、进场后首先对隐患中心区域公路上前后500米处放置安全警示的标示标牌，提示“前方落石，注意安全”，在200米处放置“排危施工，单向通行”的提示。同时用锥形筒在路中央隐患区域进行隔离，并由现场专职安全员对现场交通进行安全疏导工作，两侧各两名专职安全员临时指挥交通，单向放行，以提高通行效率。 3、在爆破前，用扩音器提示周围车辆行人，注意飞石，到安全地带，即将进行爆破作业施工。同时尽量选择车流量小的时候进行爆破，以免造成交通拥堵，两侧的安全员维护好自序，禁止车辆行人通行，待爆破人员爆破后对现场哑炮、盲炮排查后，并对现场道路上的岩石进行清理后，放可放行。 本工程计划清除工作在10天内完成（即2017年9月9日～2017年9月18日）。 （二）、设备计划 序号 机械设置名称 数量 备注 1 挖掘机（240b） 1 施工区域负责场地平整装卸工作 2 装载车（Z50） 1 转运、装卸工作 3 自卸车 4 负责危岩清除过程中渣土转运工作 4 加油车 1 负责为各种机械加油 5 空压机 3 负责本区域爆破钻孔作业，含备用 （三）、劳动力作业计划 本方案劳动力配置根据实际施工情况进行计划，具体计划见下表： 序号 工种 人数 备注 1 管理人员 6 现场管理、协调工程 2 专职安全员 4 施工区域