关于亚运期间免费.ppt

——关于亚运期间免费乘车及 相关措施的民意调查 BY：蓝亦凯、陈义六、文智存、余晴芬、杨小清、  基本思路 免费乘车 市民对政策的态度看法 恢复收费 交通补贴 政府形象 对政府的影响 市民的信任度 政府日后政策的实施 重点：政府决策行为对政府的影响 政策背景 11月1日是广州实行亚运公共交通免费“大礼包”首日，当天广州地铁便被“挤爆”，市民用“震撼”来形容汹涌客流。一份原本亚运会期间给市民的“礼物”终因客流激增“吃不消”昙花一现般夭折。6日晚广州决定取消亚运全民免费乘坐公共交通，改为发放交通补贴。一项惠及最广大民众的公共政策，何以出现不得不草草收场的尴尬局面？政府这样“朝令夕改”，对政府的形象、公信力和政策的实施存在怎样的影响呢？ 强大的 “中国力量” 人头攒动啊！ 问卷调查的基本情况 调查对象:广大市民 调查时间：11月15日到25日 调查地点：越秀公园、地铁站、公交车站、 易初莲花超市、学校 调查方法：问卷调查为主，访谈为辅 调查目的：政府政策不稳定对政府形象和公 信力的影响 瞧、多认真的我们。 数据分析及结论 1、对已实施的政策的看法： 在调查的所有人中，有43.5％的人支持亚运期间免费乘车的政府决策，36.1％的人表示不支持，而另外的20.4％的人表示无所谓。从数据中看，虽然支持的人占多数，但是持不支持和无所谓态度的也占有相当大的比例，说明这项政策从出台就遭到市民的质疑。 在调查免费乘车期间市民是否会加大出行频率中发现，仅有约1/3的市民会加大出行频率，而2/3的市民则表示不会。 对于地铁公交恢复收费，30.6％的市民表示支持，因为他们觉得免费乘车造成交通的严重拥堵，给他们的出行带来不便，而52.4％的人表示没感觉。仅一小部分市民不支持恢复收费。 总体而言，在实施了五天免费乘车政策后恢复收费政策，绝大多数人觉得对他们没有造成大的影响，只有极少数人觉得对他们造成了极大的影响。 对未实施的政策的看法： 在调查中发现，87.1％的市民知道政府对市民进行交通补贴这项政策。而在知道的市民当中，56.5％的人认为这一措施可行，分别有12.2％和31.3％的人觉得不可行和很难实行。绝大部分的市民对是否能拿到补贴持怀疑的态度。 对政府的看法 面对政府多次改动乘车措施，绝大多数市民表示理解。42.9％的人觉得政府多次改动乘车措施的做法会影响政府在市民心中的形象，在调查的51名学生中近50％的人觉得会，在调查的61名上班族中有18人觉得会。另一方面，在调查的所有人中57.1％的市民觉得不会影响政府在他们心中的形象，他们觉得政府的出发点是好的，只是考虑不够周全。 思考与建议 建立政府的形象和公信力需要政府的科学决策、民主决策和政策的实施到位。反之，政府的草率决策会对政府的形象和公信力造成负面的影响，并影响到政府政策的实施。 中国现在正处于社会的转型期，社会矛盾层出不穷。所以政府在做决策时要作充分全面的考虑，光靠政府内部拍脑袋决策是绝对不行。 为了使政府决策更加科学和完善，政府应该做到： 1、充分尊重民意，做好充分的基础调研，让 人民参与到决策中。 2、立足于实际情况，从实际出发制定政策。 3、注重细节，充分考虑政策带来的各种后果，并做好配套的应对措施。 人员分工 蓝亦凯：小组长，负责数据统计、打印资料、撰写调查报告。 陈义六：组员，负责数据统计、撰写调查报告。 杨小清：组员，设计问卷、PPT制作、PPT演示。 文智存: 组员，会议记录、PPT制作。 余晴芬：组员，撰写调查提纲、PPT制作。 工作日程 准备阶段1 选择和确定课题、调查对象。（15号下午） 2 探讨性研究，提出假设，澄清概念。（15号晚上） 3 选择测量尺度