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皮带修复工艺砂带磨削机的设计开题的报告

毕业设计(论文)开题报告 毕业设计(论文)题目: 皮带修复工艺砂带磨削机设计 学 生:  指 导 教 师: 专 业 班 级: 机械设计制造及其自动化 机测 2 年 3 月 30 日 课题名称: 皮带修复工艺磨削机床设计 课题研究背景: 胶带包括输送带、V带、同步带及其它类型的传动带,是物料运输和机械传动必不可少的配套件,是橡胶制品的一大门类。建国以来,特别是改革开放以来,随着高分于材料、现代运输带传动、机电一体化等技术的进步,我国胶带工业有了长足的发展,从无到有,从小到大,已逐步跨人世界新兴胶带生产大国的行列。胶带品种、产量及质量水平已基本能满足我国国民经济发展的需要,并有部分出口。目前我国胶带产品已经品种较为齐全。输送带有普通织物芯输送带、钢丝绳芯输送带、阻燃输送带、耐热输送带、轻型输送带、高倾角输送带、管状输送带以及其它特种输送带等。传动带有平带、普通V带、汽车V带、同步带、多楔带、农机V带等,有的产品的水平已接近或达到国际先进水平。 机器上传动的环形带,两端套在两个皮带轮上,多用牛皮和线蕊橡胶制成,通称为皮带。具体而言,皮带通常由橡胶和增强材料(如棉帆布合成纤维、钢丝或人造纤维等)构成,用多层挂胶帆布、帘线、钢丝和合成纤维织物等作为抗拉层,在其表面覆合橡胶后经成型、硫化制成。皮带多适用于两轴中心距较大的场合,与齿轮传动、链条传动相比,带传动具有机构简单、工作平稳,噪声较小和制造价格低廉等优点,因而被广泛用于各种的动力传动。? 皮带在使用过程中,会出现打滑,疲劳断裂、磨损和散层等失效形式,使机器不得不被迫停止工作来更换皮带。为此,修复皮带是一个重要的环节。当前,主要的修复方法是橡胶修补液修补,适用于纵向撕裂的橡胶钢芯带,效果显著,但不当作为粘接剂使用。对于输送带表面局部破损在直径不大于带宽的1/5时,输送带仍有足够的整体强度,用修补液可以修补而不漏料。当前,皮带的修补工艺主要分为三步:表面处理,表面外理的目的是将修补剂与输送带骨架更好的粘接在一起。将破口打磨粗糙成60-90度坡口,并清净表面,这是修补成功的关键所在。操作上要根据破损性况,切割成不同的割坡口,最好用砂轮打磨,用清洗液(如丙酮之类)进行清洗后保洁。其次,调胶修补。选用成液体状的修补剂,按比例将树脂和固化剂进行混和,搅拌均匀,涂抹在破口中。一般固化时间为几分钟到十几分钟,必须在固化前完成修补工作,坡口应大一些,使修补剂能把未破损的覆盖胶粘上。最后,养生固化。修补剂在坡口中发生自硫化,获得其理化性能和与基体的粘接效果。一般在常温下为几小时至几天,最初几小时为基本硫化,可达到完全固化的70%-80%程度,一天即24h可达到90%。环境温度升高,则固化时间显著缩短,故在冬季室外施工时需加保温或加温固化措施。 基于上述种种皮带修复,我们考虑采用砂带磨削的方式进行切除皮带上附着的磨损橡胶。 砂带磨削是根据工件形状,以相应的接触方式,利用高速运动的砂带对工件表面进行磨削、研磨和抛光的一种新型高效磨抛工艺。其经过近三十年的发展 ,现在已成为一种完整且自成体系的新型加工技术。因其加工效率高、适应性强、应用范围广,使用成本低、操作方便安全等特点从而深受用户的亲睐。在国外,砂带磨削技术已有了很大的进步,其加工对象和应用领域日趋广泛 ,砂带磨削几乎能加工所有的工程材料,从一般日常生活用具到大型宇航器具无所不能应 用,并已成为获取显著经济效益的一种手段。自上世纪静电植砂技术的发展与成熟,欧美日本等国家就对涂附磨具特别是砂带磨削进行了大量研究,在制造技术及磨床设计生产领 域取得了巨大的成就,保有大量的必威体育官网网址专利。国际上知名的砂带品牌有美3M、Norton、德国Hermes、 德国VSM、韩国DEER、日本牛头等;著名的砂带磨床制造厂商有美 国Cincinnati、Sundstrand、EmersonElectric、德国Loser、德国Metab、 瑞士ASEA等。在机理研究方面,日本研究者通过不断试验,利用模糊理论获得了磨削条件和影响平面度因素相对关系的表达式,既能精确地表达磨削过程,又能够满意地改善工件表面精度,为定量分析磨削参数变化对平面精度的影响提供了科学依据。在新产品研究方面,磨料上美国3M公司以锆铝氧化物合成物作为磨料 发明出了Cubicut砂带,磨削效果理想;德国研发出了具有多国专利 的空心球复合磨粒,其制作的砂带使用寿命长,切削效率高,成本低。 基体材料上美国3M公司研制出一种塑料薄膜基底,制出的砂带强度高、韧性好,可以加工出粗糙度Ra0.05um以下的工件表面粗糙度。我国砂带磨削领域的研究虽然相对发达国家较落后

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