环保建材有限公司年再生利用30万吨废旧沥青混凝土建设的项目的环境影响的报告表.docVIP

《建设项目环境影响报告表》编制说明 《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。 1、项目名称——指项目立项批复时的名称，应不超过30个字（两个英文字段作一个汉字）。 2、建设地点——指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。 3、行业类别——按国标填写。 4、总投资——指项目投资总额。 5、主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。 6、结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。 7、预审意见——由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项 目，可不填。 8、审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批 复。 1、建设项目基本情况 项目名称 建设单位 法人代表 联系人 通讯地址 联系电话 传真 / 邮政编码 建设地点 立项审批部门 批准文号 建设性质 新建 行业类别 及代码 占地面积 (平方米) 绿化面积 (平方米) 总投资 (万元) 其中：环保投资(万元) 环保投资占总投资比例 预期投产日期 项目 近年来，我国道路建设迅速发展，沥青混凝土路面由于具有表面平整、行车舒适、耐磨、环保降噪、施工周期短、养护维修简便、可回收再生等特点，越来越多地应用到各等级道路建设中目前大部分道路建设都采用沥青混凝土路面，对沥青混凝土的需求量也越来越大同时由于道路维修改建产生大量的道路沥青废料没有得到合理的利用，对环境污染产生的各种影响也表现的日益趋于严重。 废旧沥青路面材料含芬、萘等有毒物质，降解速度慢，污染土壤和水源。但是，这些废弃材料主要成分是沥青和砂石，都是不可再生资源，可惜。在欧美日发达国家，废旧沥青路面材料的回收利用率普遍在0%以上，有些国家已接近100%各国道路施工经验表明，再生沥青路面材料的应用，不会对道路质量和使用寿命产生不良影响。据统计，目前我国路面材料循环利用率不到30%，远低于发达国家0%以上利用率的水平。加快推进道路路面材料循环利用工作，对促进可持续发展，节约资源、降低排放及保护环境具有重要意。根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》第号令的有关规定和要求，需要。受委托，承担该项目的环境影响评价工作。我单位接受委托后，根据国家建设项目环境管理的有关规定和环保的有关要求及规定，到项目作了细致踏勘，收集有关资料，编制了该环境影响报告表，呈报环境保护主管部门审批。 117°25′40″，北纬30°34′5″，厂区四面环山。建设项目地理位置见附图1，项目周边环境示意图见附图2。 1.3项目平面布置 本项目总占地面积为13729m2，项目用地为建设用地。厂区大门朝西北方向，面临道路，方便运输，办公区位于厂区西北侧，主要建有办公楼等，搅拌站位于厂区中部；料仓位于厂区东南侧，车间布局紧凑，并能充分发挥设备的能力项目总平面布置详见附图3。项目建设内容和规模 x环保建材有限公司拟投资12000万元，新建厂房、各种机械设备停放库等12950平方米，购置安装环保再生型沥青砼搅拌机组、进口压路机、摊铺机、铣刨机等生产设备28台（套）；配套建设环保、供电、供水和安全等设施。建设一条年再生利用30万吨废旧沥青混凝土生产线。项目建成后，形成年再生利用30万吨废旧沥青混凝土的能力。建设项目主要建设内容一览表见表1-1。 表1-1 建设项目主要建设内容一览表 项目名称 建设规模 主体工程 冷料供给系统 含冷骨料斗（6个，每个15m3）、水平输送机、倾斜输送机各一台，主要储存冷骨料及输送冷骨料至烘干滚筒进行预热。 烘干加热系统 含烘干滚筒、主燃烧器，将冷骨料在烘干滚筒内进行热处理。 热料提升系统 含石料提升机，将加热的骨料送到粒度检控系统内经过振动筛分。 筛分及 储存系统 含振动筛、热骨料贮仓，对加热的骨料进行振动筛分，让符合产品要求的骨料进入拌合缸，不合规格的骨料被分离出来。 粉料储存 及供给系统 含粉料贮仓（110m3）、粉料提升机，主要储存矿粉及将矿粉送进拌合缸。 沥青系统 含沥青泄油池（5m3）、沥青罐（4个，每个50m3）、导热油加热炉，使用导热油炉将石油沥青加热至150～180 称重 计量系统 含骨料称重计量装置、矿粉计量斗、沥青称重计量装置，对石料、矿粉、石油沥青进行计量。 微机控制室 通过微机对生产过程进行控制，建筑面积30m2。 储运工程 骨料堆棚 暂时储存石料、矿粉，为封闭棚架式结构，高12m，占地面积4500m2。 成品料仓 暂存成品，1个，容量为80t。 废粉仓 1个，容量为20t。 辅助工程 办公楼 建筑