机械的设计课程的设计二级斜齿轮减速器.doc

机械设计课程设计说明书 姓 名： 学 号： 专： 指导教师： 2014年月日 姓名学号：专业： 设计题目2：带式输机的传动装置（展开式斜齿圆柱齿轮减速器） 传动简图： 设计原始数据： 数据编号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 运输带工作拉力 F (N) 200 1900 1800 2100 2400 1900 2600 2300 2350 2150 卷筒直径Ｄ (mm) 330 340 360 350 260 20 280 360 310 360 输带工作速度v (m/s) 1.90 2.25 2.10 2.35 2.30 2.05 2.20 2.15 1.95 工作条件： 连续单向运转，工作时有轻微振动，空载起动，使用年限年，小批量生产，单班制工作，运输带速度允许误差为±％。 设计工作量： 1．减速器装配图 1张（A0）。 2．箱体零件图张（A）。．大齿轮和低速轴张（A）。．设计说明书1份（包含设计主要内容） 指导教师： 目　录 一、设计数据及要求 5 1.工作机有效功率 5 2.查各零件传动效率值 5 3.电动机输出功率 5 4.工作机转速 6 5.选择电动机 6 6.理论总传动比 7 7.传动比分配 7 8.各轴转速 7 9.各轴输入功率： 7 10.电机输出转矩： 7 11.各轴的转矩 7 12.设计V带和带轮 8 二、选择齿轮材料，热处理方式和精度等级 10 三、齿轮传动校核计算 11 （一）、高速级 11 （二）、低速级 17 四、初算轴径 24 五、精确校核轴的疲劳强度： 30 六、键的设计和计算 …………………………………………………………………….33 七、箱体结构的设计 34 八、润滑密封设计 ………………………………………………………………………… 37 九 、联轴器设计 38 十、参考文献…………………………………………………………………………39 十一、机械设计课程设计总结与体会……………………………………………..40 一、设计数据及要求 F=2150N d=360mm v=1.95m/s 连续单向运转，工作时有轻微振动，空载起动，使用年限8年，小批量生产，单班制工作，运输带速度允许误差为±5％。 1.工作机有效功率 工作机有效功率P=F.V=（2150×1.95）/0.96=4.37 KW 2.查各零件传动效率值 从电动机到工作机输送带之间的总效率为 = 式中，，，，分别为V带传动效率, 滚动轴承效率，齿轮传动效率，联轴器效率，卷筒效率。据《机械设计手册》知=0.96，=0.98，=0.97，=0.99，=0.96，则有： =0.96=0.79 3.电动机输出功率 P=4.37/0.79=5.53KW 4.工作机转速 按推荐的二级同轴式圆柱斜齿轮减速器传动比I=8~40和带的传动比I=2~4，则系统的传动比范围应为： I=I=（8~40）（2~4）=16~160 工作机卷筒的转速为 n==103.50 所以电动机转速的可选范围为 n=I=（16~160）103.50 =（1656~16560） 5.选择电动机 符合电动机转速范围的电动机型号只有Y132S2-2，额定功率7.5Kw，额定电流15A，同步转速3000r/min，满载转速2900r/min，电机轴中心高132mm,轴直径为38 方案 电动机型号 额定功率 P kw 电动机转速 电动机重量 N 参考价格 元 传动装置的传动比 同步转速 满载转速 总传动比 V带传动 减速器 1 Y132s2-2 7.5 3000 2900 470 230 16.15 2.3 7.02 中心高 外型尺寸 L×（AC/2+AD）×HD 底脚安装尺寸A×B 地脚螺栓孔直径K 轴伸尺寸D×E 装键部位尺寸F×GD 132 515× 345× 315 216 ×178 12 36× 80 10 ×41 6.理论总传动比 ＝n/n＝2900/103.50＝28..02 7.传动比分配 ＝× 式中分别为带传动和减速器的传动比。 为使V带传动外廓尺寸不致过大，初步取＝2.3，则减速器传动比为＝＝28.02/2.3＝12.18 根据各原则，查图得高速级传动比为＝4，则＝＝3.06 8.各轴转速 高速轴＝＝2900/2.3＝1260.87r/min 中间轴＝＝1260.87/4＝315.22r/min 低速轴?＝?/?＝315.22/3.06=103.50 r/min 卷筒轴==103.50 r/min 9.各