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电气基本知识－－简单电路 汽车电路的基本装置 汽车电源：蓄电池+发电机。 过载保护元件：保险丝、电路断电器及易熔导线等 控制元件：除了传统的各种手动开关、压力开关、温控开关外，现代汽车还大量使用电子控制元件，包括简单的电子模块和单片机形式的电子控制单元， 电子控制器件需要单独的工作电源及需要配用各种形式的传感器 ． 传统开关不需要。 用电器：包括电机、电磁线圈、灯泡、仪表、各种电子控制器件和 部分传感器等。 导线 特殊元件： 稳压二极管 箝位二极管 发光二极管 光敏晶体管 集成电路 电气基本知识－－串联电路 电气基本知识－－并联电路 汽车电路的特点 低压直流电源（12伏、24伏） 负极接地的单线制方式。 车体的金属部分代替一部分导线的连接方式，减少了导线的使用量，简化了线路。 电源及用电器与车体连接的部位叫接地，又称为搭铁。采用电源的负极接地的方式，在接地处不易形成氧化物，所以均采用负极接地 各用电器并联连接 为了让各用电器能独立工作，互不干扰，用电器均采用并联方式，每条电路均有自己的控制器件及过载保护器件。 每条电路均有控制元件，并装有过载保护装置 电气基本知识－－电阻检测 电气基本知识－－电路检测 电气基本知识－－电路检测 电气基本知识－－电路图 电气基本知识－－电路图 电气基本知识－－电路图 电气基本知识－－电路图 3)接线图 接线图标示 了部件线插头 在车辆上的具 体位置和外形 电气基本知识－－电路图 术语“地线配线”系指电瓶负极端子附近的电气系统部分 地线端子： 分类－－车体地线/部件地线； 地线端子通常都带有一个螺栓或螺钉，用于直接将地线电缆与车体或一个金属部件连接在一起。 电气基本知识－－电路图 电路原理图 电路原理图 各电器不再按电器在车上的安装位置布局，而是根据说明工作原理的方便，在图中合理布局，使各系统处于相对独立的位置，易于对各用电设备进行单独电路分析。 用电器符号表达各电器，一般通过这些符号可了解该电器的基本结构和作用。 一般电源线在图上方，接地线在图下方，电流方向自上而下，电路较少迂回曲折，电路图中电器串、并联关系十分清楚，电路图易于识读。 各电器旁边通常标注有电器名称及代码（如控制器件、继电器、过载保护器件、用电器、铰接点、及接地点等）。 电路原理图中所有开关均处于不工作的状态，包括点火开关断开，发动机不工作，车门关闭等。 电路原理图的一般识读方法 判断该电器系统是否电子控制系统，若属于电子控制系统，则要把该系统分成三部分，即： 电控单元与电源的连接电路 信号输入电路 执行器工作电路 宜从用电器入手，在电路图中，从其它部分处入手，不利于掌握各电器的工作原理，而从用电器入手，很容易把与之相关的控制器件、熔断丝、继电器查找出来。 若该用电器电路中使用了继电器，则要区分主电路及控制电路。注意，主电路和控制电路往往都不止一条。 运用回路原则，找出用电器与电源正负极构成的回路。 其它识读技巧 其余识读技巧： 电路按其作用来分，可分为电源电路、接地电路、信号电路、控制电路。 直接连接在一起的导线（仅通过熔断丝、铰接点连接）必具有一个共同的功能，如都为电源线、接地线、信号线、控制线等。即凡不经用电器而连接的一组导线若有一根接电源或接地，则该组导线都是电源线或接地线。（与电源正极连接的导线在到达用电器之前是电源电路；与接地点连接的导线在到达用电器之前为接地电路。） 在分析各条电路的作用时（电源电路、信号电路、控制电路、接地电路等），经常会用到排除法判断电路，即对不易判断功能的电路，通过排除其不可能的功能来确定其实际功能。如分析某一具有三根导线的传感器电路时，已经分析出其电源电路、接地电路，则剩余的电路必然为信号电路。 注意各器件的串并联连接关系，特别要注意几个器件共用电源线、共用接地线和共用控制线的情况。 传感器经常共用电源线、接地线，但决不会共用信号线。执行器会共用电源线、接地线、控制线。 电路图分析 奥德赛全车电路图 典型电气部件——发光二极管 光电二极管： 反方向在光电二极管上施加一个规定电压，并使二极管暴露于一个光源，则流经二极管的电流量会随光的强度成正比变化。 此部件可被用于根据光的强度变化来改变一个电路中的电流－－－空调的日光传感器、与一个LED结合应用于TDC传感器。 典型电气部件——光电二极管 典型电气部件－－二极管 氧传感器(或O2传感器)：两种物质间所发生的化学反应来产生一个电动势 温度传感器：采用热敏电阻器－－负温度系数(或NTC)电阻 典型电气部件——传感器 * * 电路 电源 导线 用电设备 流过负载的电流量I与负载两端的电压成正比，与负载本身的电阻值成反比。 电气基本知识－－欧姆定律 Ohm rules U U U