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汽车技术检查之汽车技术评价指标 （一）汽车技术评价指标 汽车用途 汽车尺寸 一、汽车动力性 车爬坡性能----爬坡最大度 最高车速 加速性 汽车动力性的测试条件及测试规范 汽车技术检查之汽车技术评价指标 二、汽车制动性 1、制动距离 急杀车制动距离　　最大减速度 急杀车减速度　　　 2、制动的稳定性 急杀车跑偏程度 汽车制动性的测试条件及测试规范。 汽车技术检查之汽车技术评价指标 三、汽车主动安全性： ABS.ESP.-----工作情况 1、制动距离 急杀车制动距离　　 2、最大减速度 急杀车减速度　　　 3、制动的稳定性 急杀车跑偏程度 汽车主动安全性：ABS急杀车杀车踏板弹脚震动，ESP急杀车急转向ESP灯闪.-----。 汽车技术检查之汽车技术评价指标 四、汽车被动安全性：碰撞安全等级。 五、汽车操控性 1、18米绕桩最高车速　 2、操控性的方便性　 3、操控敏捷而又准确 4、稳定性 六、汽车安静性：汽车里外噪声等级 汽车技术检查之汽车技术评价指标 七、汽车舒适性 八、汽车密封性 九、汽车可靠性 故障率-----个/万KM。 十、汽车经济性 1） 保修费/万KM、保修方便性 2）油费 ：升/百KM 、油品要求 汽车经济性测试规范之 升/百KM（60、90、120、150等速） （测试规范） 汽车技术检查之汽车技术评价指标 车辆安全检测 使用仪器设备定量测评机动车的各项安全性能一、机动车安全性能检测（公安交警职权、能） 1、车身外观检测 车漆完整颜色正确，侧拦板锁扣正常、侧拦板无松动，玻璃正常，后视镜完整、车门锁扣正常、无松动，轮胎无影响安全的伤痕裂纹、轮胎花纹无磨损过多，底盘车身螺栓，油箱无松动等涉及车辆安全的项目进行检查。 2、灯光检测：灯光完整、工作正常，用灯光检测仪检测大灯亮度、照射角度。 汽车技术检查之汽车技术评价指标 车辆安全检测 3、车轮侧滑检测：简述前轮定位角与侧滑的关系，用侧滑检测仪检测前轮侧滑量。（国标） 1）前束过大：车轮向外侧滑； 2）前束过小：车轮向内侧滑； 3）车轮定位角度：车轮前束值、车轮外倾角、车轮主销内倾角、车轮主销后倾角。 4、用标准车速表检测校对车辆车速表。 汽车技术检查之汽车技术评价指标 车辆安全检测 5、制动力检测 用制动力检测仪检测各车轮制动力（代替制动距 离及制动减速度）；检测各车轮制动力的时间（代替制动跑偏检测） 6、废气检测　 怠速时废气中HC、CO、NO含量。 HC、CO、NO含量在怠速、加速、减速、冷车时较大。 原因：1）混合气混合不良。2）发动机变工况喷 油量控制滞后、精度不够。 安全性能检测不合格的车辆不能过户交易，维修代价可能较大。 汽车技术检查之汽车技术评价指标 仪器检测机动车性能 1、五轮仪：可测车速、加速度、制动距离、制动减速度 2、油耗仪：可测百公里油耗。包括等速行驶百公里油耗、城市路况综合油耗。 3、底盘测功机：在台架上模拟汽车行驶，可测功率、车速、加速度、制动距离、制动减速度、油耗等。 4、　发动机无负荷测功仪 5、发动机气缸压力检测（表）：压力可换算成发动机功率。 6、　车辆前轮定位参数检测仪：车辆前轮定位参数与车辆行驶稳定性、油耗有较大关系。 汽车技术状况检查之实用篇 一、机动车技术状况检查参照标准： 1、主观标准：即定性标准， 1）与被评估车辆相同使用年限、同品牌、 同车型参照比较为主。 2）与被评估车辆相同品牌、同车型的新车/报废的车参照比较为辅。 2、客观标准：即定量标准，以车辆制造厂商新车技术指标为参照标准。 1）发动机技术指标 2）底盘技术指标 3）车身内饰技术指标 4）整车技术指标 汽车技术状况检查之实用篇 一、机动车技术状况静态检查 机动车技术状况检查的目的 旧车技术状况的好坏对旧车的交易价格有较影响，俗话说：一分钱、一分货，即车况好、售价高