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杭州地铁1号线九堡东端头加固施安全、技术交底
一 工程概况:
杭州地铁1号线16,17号盾构下沙站~站
3.1 施工顺序:桩位放线→临时用电、水搭接→施工设备安装、调试→旋喷加固施工。
⑴ 熟悉施工场地并进行实地测量、放线、确定桩位。
⑵ 搭建临建设施,接好施工用水、用电,进行设备安装为开工做充分的准备。
3.2 资源配备:⑴主要施工机械配置:旋喷钻机、灰浆搅拌机、高压清水泵、浆泵、空压机。
3.3 主要材料:⑴ 水泥: P.O32.5
3.4 施工参数 见表3-1高压旋喷桩施工参数表
项目 单位 参数 备注 压缩空气 压力 Mpa 0.6 每米水泥用量为:260~280kg
(误差为+10kg) 喷嘴孔径 mm 1~2 流量 m 3/h 6~8 浆液 压力 Mpa 1~2 水灰比 1:0.9 浆量 L/min 60~80 水 压力 Mpa 26~28 喷嘴孔径 mm 1~2 流量 L/min 80~120 提升速度 cm/min 16 旋转速度 rpm/mim 10 表3-1 高压旋喷桩施工参数表
3.5 加固范围:横向加固宽度为区间隧道中心线左右各6.1m范围内,纵向加固深度为区间隧道中心线上下各6.1m范围内。加固平面示意图(后附)、桩剖面图见图3-1
图3-1桩断面图
注:16号盾构加固区由于作业队排放泥浆导致孔钻加长,回填泥浆前的地面高程为3.574m.
3.6 施工工艺流程旋喷桩施工流程见图
图工流程施工方法施工前。旋喷桩相邻两桩施工间隔时间不48h(特殊情况下可做适当的调整)。
钻机安放保持水平,钻杆垂直,其倾斜度不得大于1.5%。施工前检查高压设备及管路系统,其压力和流量满足设计要求。注浆管和喷嘴内杂物清除干净,注浆管接头的密封圈良好。
,。
旋喷过程中保证桩体的连续性,若因故停止,第二次旋喷的接桩长度必须大于0cm(如果停机时间超过1小时,复喷高度不得小于50cm)。
施工中若出现大量冒浆,立即停止并采取措施。
实际孔位、孔深和每个钻孔内的地下障碍物、洞穴、涌水、漏水及与工程地质报告不符等情况均详细记录。
文明施工及环境保护措施安全严格遵守执行各项安全生产规章制度,各项安全操作规程挂牌,定期教育检查,违章从重处罚。
工作开工前要对人员进行岗前安全教育培训,班前安全教育讲话,做好机电设备运行前的检查。开工后安全员每天检查安全组织实施情况,经常检查考核,及时排除事故隐患。
进入施工现场必须戴安全帽,严禁穿拖鞋;特殊工种必须持证上岗,严禁无证作业;严禁酒后上岗,上班时作业认真,严禁嬉笑、打闹。
现场用电应做到三级用电标准,确保一机一闸一漏,所有电缆接头要用防水高压胶布包好,车辆过道处要穿管埋设或架高。各种电气设备必须装触电保护器,并进行经常检查,损坏失灵时立即更换。在危险地段设立安全。关键工种如电、机械操作等岗位持证专职定员落实;安全防护设施合理并配齐;进入现场人员必须遵守安全防护规定移位,必须有专人照管电缆。?
③吊车工作之前必须进行机械安全检查。
④各种机械设备悬挂操作规程牌。
⑨夜间施工要有充足的照明,遇有暴雨、大风、地面下沉等情况时,应停止施工。
⑩钻孔及旋喷过程中,非相关人员应远离钻机,防止机械伤人。
4.2 文明及环境施工措施
⑴粉尘治理主要有以下五方面的内容;
①有加强水泥储存罐、透气布袋的检查发现破损立即修补,避免在水泥由罐车往水泥罐内排放时水泥外溢,造成水泥浪费、环境污染。
②打完水泥后,不要立即将高压水泥输送管从水泥储存罐接口处拆卸掉,须等不低于5分钟时间,待气压减小后再拆卸,避免高压管内的水泥喷出造成水泥浪费、环境污染。
③在水泥罐周围及出料口处用彩条布围挡,以减少粉尘。
④工人在拉水泥时应做到轻放慢倒,避免造成水泥浪费、环境污染。
⑤天气干燥时在施工便道出入口处洒水,减少来往车辆的扬尘。
⑵有严格要求噪音控制,。保持现场平面整洁,各种材料、机具、操作台堆摆整齐。
施工现场严禁大声喧哗、严禁打架斗殴。。
杭州地铁工程
承包单位:中铁一局集团有限公司 合同号:JS1-TJ-07-015
监理单位:铁四院工程监理咨询公司 编 号: JBDJG-01
九堡东站端头旋喷加固施工安全、技术交底
工程名称 杭州地铁1号线16,17号盾构临建 施工部位 九堡东站端头 日 期 内容提要 旋喷加固施工 交底内容:
交底人 复核人 接底人 日 期 抄送:施工作业队、现场领工、技术员、资料室各一份
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