新建杭州至黄山铁路工程爆作业监理实施细则.docVIP

新建杭州至黄山铁路工程 监理Ⅵ标段 隧道监理实施细则 （钻爆作业） 专业监理工程师： 总监理工程师： 杭黄铁路监理VI标项目部 年 月 日 目 录 第一章 编制依据 1 第二章 专业工程特点及技术标准 1 一、 专业工程特点 1 二、工程技术标准 3 第三章 监理工作范围及重点 4 一、监理工作范围 4 二、监理工作重点 4 第四章 监理工作流程 5 一、钻爆作业开工准备阶段的监理工作流程 5 二、炮眼施工的监理工作流程 6 三、爆破施工的监理工作流程 7 第五章 监理工作控制要点、目标及监控手段 8 一、监理工作控制要点 8 二、监理目标 9 三、监控手段 10 第六章 监理工作方法与措施 13 第七章 旁站部位与工序 16 一、旁站监控的内容 16 二、旁站监理人员的职责 17 三、旁站监理的施工项目 18 四、旁站制度及监控措施 18 1、旁站制度 18 2、旁站监控措施 18 五、旁站监理的目标、程序及记录要求 20 1、旁站监理定义及目标 20 2、旁站程序 20 3、旁站监理的记录要求 21  编制依据 1、监理委托合同、经审批的监理规划； 2、《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10753-2010）； 3、《高速铁路隧道工程施工技术指南》（铁建设［2010］241号文）； 4、《铁路隧道工程施工安全技术规程》（TB 10304-2009）； 5、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）； 6、《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设［2010］241号文）； 7、《铁路建设工程监理规范》（TBl0402——2007）； 8、其它相关文件资料。 专业工程特点及技术标准 专业工程特点 本监理标段共有隧道21座，全长共计14628.84延长米。隧道分别位于浙江省建德市境内，地貌形态主要为冲海积平原、河流阶地、中低山丘陵。隧道穿越的地层岩性多为片岩、花岗岩、变质岩等，岩性变化较大，地质条件普遍较差。本段最长的江珠隧道位于浙江省建德市境内，进口位于下涯镇徐闬村，出口位于莲花镇江珠村，隧道全长4125m，隧道进出口里程分别为DK142+657、DK146+782；交通尚便，进出口都有乡村公路出入。 江珠隧道是全线重难点控制工程之一。该隧道地质条件较复杂，隧址发育有6条断层带、2处接触带、1处节理密集带，断层带内围岩胶结较差，导水性及富水性较好，极易引起涌水等地质灾害。隧址区隧道DK143+320～DK144+080段、DK144+430～DK144+960段、DK145+840～DK146+080段为高应力区、且为硬质岩区段，开挖过程中可能出现岩爆。隧道洞身DK144+080～+430为极高应力区，且为软质岩区段，开挖进程中可能出现大变形。隧道支护不及时易坍塌。 施工方法、原则:隧道按新奥法施工，Ⅱ级围岩段采用全断面法施工；Ⅲ级围岩采用台阶法施工；Ⅳ级围岩采用三台阶法施工；Ⅴ级围岩隧道深埋段采用三台阶四步法施工，浅埋段采用三台阶临时仰拱法、四步CD法施工；初期支护：湿喷机喷射混凝土、锚杆、钢筋网、钢架。仰拱全幅浇筑混凝土，为正常施工采用移动式仰拱栈桥过度人员、车辆。衬砌：采用液压移动式衬砌台车。超前支护：超前管棚、超前锚杆、超前注浆。出渣：无轨运输。 本标段隧道名称及围岩分级长度 序号 隧道名称 长度 m 围岩分级计算长度 m Ⅱ级 Ⅲ级 Ⅳ级 Ⅴ级 Ⅵ级 1 下坑垄隧道 2570 1090 580 900 2 小垄隧道 121 121 3 毛园垄隧道 210.07 75 60 75.07 4 汪家隧道 163 85 78 5 牌楼隧道 84.29 84.29 6 龙庆寺隧道 866 245 220 401 7 白佛寺隧道 194 90 104 8 荷花塘隧道 619 125 140 354 9 窑柴坞隧道 323 90 30 203 10 下坞隧道 322 135 187 11 岗上隧道 277 130 147 12 华源隧道 618.12 230 60 328.12 13 小唐家坞隧道 350 75 30 245 14 塘坞口隧道 303.88 80 223.88 15 西塘坞隧道 111 111 16 梓溪坞隧道 258.48 80 178.48 17 广林坞隧道 630 200 190 240 18 后山湾隧道 772 380 220 172 19 绪唐隧道 643 280 180 183 20 下涯溪隧道 1068 600 270 198 21 江珠隧道 4125 2255 1051 819