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中国近海碳循环973的项目
中国近海碳循环973项目 CHOICE-C 秋季航次报告会 Underway pCO , Air-Sea CO Fluxes from 2 2 CHOICE-C Fall Cruise and Some Comparison of 3 Completed Cruises Qian Li th Feb 26 , 2011 数 据 质 控 各个浓度标准气平行测定的标准偏差(n = 5-8) 数 据 质 控 工作曲线的误差随时间的变化 数 据 质 控 在上混合层超过10-m 的站位,直读式CTD SBE911+测定的5-m 温盐与抽水口设在4-5 m 的GO-8050系统测定的盐度和平衡器水温的 比较。说明GO-8050 系统测定的温盐与CTD 高度一致,稍许偏差进行了分段调整。 数 据 质 控 气压数据的一致性比较:GO-8050 的气压计位于东方红2 号的船顶,距海面~10 m 高; LiCor是置于二层甲板14 号实验室(海平面附近)的CO2 检测器。LiCor 报告的气压相对 于GO-8050的气压数据偏低0-4 hPa,表明数据处理过程中气压引入的误差不超过0.4% 数 据 质 控 GO-8050 系统送入LiCor 检测器的水蒸气信号 对于干法测定pCO 而言,这个数值应当接近于0(即完全脱除水蒸气的影响), 2 否则在数据处理过程中将引入显著误差(Zhai Dai, 2009)。 GO-8050系统由于设计缺陷,这一数值通常会维持在10-20之间,难以满足高准确 定测定的需要,而本航次测定对系统进行了改进,增加了Mg(ClO ) 干燥管,大大减小了 4 2 进入检测器的水蒸气信号,从而提高了数据质量。 综合上述各项分析,初步估计本航次数据不确定度优于1% 初 步 结 果 初 步 结 果 初 步 结 果 初 步 结 果 初 步 结 果 Comparison 2010 Fall Cruise 2010 Fall Cruise after T- Normalize Comparison 2010 Fall Cruise 2010 Fall Cruise after T- 2009-2010 Winter Cruise Normalize Comparison Summer Fall Winter Comparison 8 SCS SCS 8 6 6 China Seas
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