第05章配送中心分拣作业系统规划.pptVIP

5 配送中心分拣作业系统规划 导论 分拣？ 拣货？ 拣选？ 导论 最初的分拣系统是完全基于人力的作业系统，通过人工有哪些信誉好的足球投注网站、搬运货物来完成货物的提取。 在这种系统中，书面文件的制作和查找、人工搬运等浪费了巨大的人力物力，作业效率低下，显然无法满足现代化物流配送对速度和准确性的高要求。 导论 随着科学技术的飞速发展，分拣系统中开始运用各种各样的自动化机械设备，计算机控制技术和信息技术成为信息传递和处理的重要手段。 虽然在多数的分拣系统中，某些作业环节还需要有人工的参与，但作业强度已越来越小，完全由机械完成分拣作业的自动分拣系统也应运而生。 机械化、自动化、智能化成为现代分拣系统的主要特点与发展趋势。 导论 理想的拣货/分拣作业？ 不要等待——零闲置时间 不要拿取——零搬运（多利用输送带、无人设备） 不要走动——缩短动线 不要思考——零判断业务 不要寻找——储位管理 不要书写——免纸张 不要检查——利用识别技术 不要缺货——保证流程 导论 理想的拣货/分拣作业 整个物流中心商品附加价值之产生，即为利用拣货作业来满足每一顾客订单之需求。因为一个良好的拣货系统，不仅可降低人力、成本的需求，更可提高客户的满意度。对于一个拣货系统之规划，其重点在于让每一位拣货人员以最有效率，最短时间，及最少误差的方式完成拣货动作，以至整体订单的完成。 导论 理想的拣货/分拣作业？ 基本上，完成一个拣货动作其时间之长短，是由三方面来决定的：(1) 寻找货品位置的时间；(2) 拣取货品的时间；(3) 取货来回移动的时间。而欲提升拣货作业的效率，则有赖于如何减少货品寻找及来回搬运之时间。 导论 如何规划设计分拣系统？ 规划设计什么？ 使用恰当的流程、采用恰当的机械设备 如何？ 改进设备使用 导论 拣货作业程序 配送中心分拣/拣选作业流程 导论 一、拣货单(出库单) 拣货单据的产生，在于提供商品出库指示资料，作为拣货的依据。拣货资料的型式需配合物流中心的拣货策略及拣货作业方式来加以设计，以提供详细且有效率的拣货信息，便于拣货的进行。 导论 不同的拣货方法有不同的拣货资料需求，拣货方式因物流中心的特性而异，一般有以下几类： (a) 单一订单别拣货 每次拣取只针对一张订单 (b) 批量拣货 将数张订单汇整成一批，再将各订单相同的商品订购数量加总起来一起拣取处理。 导论 单一订单别拣货 1.一人拣取 ——一张订单由一个人从头到尾，负责拣取完毕。此种拣货方式的拣货单，只需将订单资料转为拣货需求资料即可。 2.分区接力拣取——将储存或拣货区划分成几个区域，一张订单由各区人员采前后接力方式合力完成，因此只需一张拣货单，即并不需将一张订单拆成几张拣货单。 3.分区汇总拣取——将储存或拣货区划分成几个区域，将一张订单拆成各区域所需的拣货单，再将各区域所拣取的商品汇集一起。 a.按储存/拣货单位分区 将商品储区及拣货区按其储存单位或拣货单位分为数个区域，如栈板拣货区、箱拣货区、单品检货区，此种分区方式可便于储存管理及提高拣货效率。 b.按工作分区 将储存或拣货区划分成数区，由一人或一组人员负责拣取区域内的货品，此方式可增加拣货人员对于商品存放位置的熟悉度，可缩短拣货时间。 导论 批量拣货 1.拣货单位——将同一种拣货单位的品项汇总一起处理。 2.按配送区域/路径——将同一配送区域路径的订单汇总一起处理。 3.按流通加工需求——将需加工处理或需相同流通加工处理的订单汇总一起处理。 4.按车辆需求——若配送商品需特殊的配送车辆(如低温车、冷冻、冷藏车)，或客户所在地、下货特性需特殊型态车辆者可汇总合并处理。采批量拣货方法拣取出的商品，需藉由分类作业将商品分给各客户订单，一般分类有拣取时即加以分类及拣取完后再分类。 导论 拣货单的打印应考虑商品储位，依据储位前后相关顺序打印，以减少人员重复往返取货，同时拣货数量、单位亦需详确标示。 随着拣货、储存设备的自动化，传统的拣货单据型式已不符需求，利用计算机、通讯等方式处理显示拣货资料的方示已取代部份传统的拣货窗体，如利用计算机辅助拣货的拣货棚架、拣货台车以及自动存取的 AS/RS 。采用这些自动化设备进行拣货作业，需注意拣货资料的格式与设备显示器的配合以及系统与设备间的资料传送及回馈处理。 导论 二、拣货作业基本单位 拣货单位是指拣货作业中拣取货物的包装单位。 通常拣货单位可分为托盘、箱（外包装）、单件（小包装）以及特殊货物四种形式。 确定拣货单位的必要性在于避免分拣及出货作业过程中对货物进行拆装，甚至重组，以提高分拣系统作业效率，同时也是为了适应分拣自动化作业的需要。 而且拣取的货物来自储存系统，储存系统的货物通过验收入库而来，因此，从供应商供货到进货入库存储，再到分拣出货，要提高