浅谈台背及管沟回填中粉煤灰固化技术应用.docVIP

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浅谈台背及管沟回填中粉煤灰固化技术应用

浅谈台背及管沟回填中粉煤灰固化技术应用   摘要:粉煤灰固化技术是以工业废渣粉煤灰为主要原材料,掺入固化剂形成的混合料,利用一定的施工技术应用于台背及管沟回填。其成本低,工期短,强度高,耐久性好,不仅解决了工业废渣粉煤灰利用问题;而且技术简单,施工方便,保证了工程质量,缩短了工期,创造出了一定的经济价值,同时对于维护生态平衡,保证可持续发展都具有积极的意义。   关键词:粉煤灰固化剂施工技术实施效果推广意义   中图分类号:TD163+.1文献标识码:A   1粉煤灰的化学成分及工程特性   1.1粉煤灰的种类   粉煤灰按其排放系统的不同,可分为干排灰、湿排灰和调湿灰三种,按含钙量多少分为高钙灰(CaO含量≥10%)和低钙灰(CaO含量   提醒注意:混和料加以覆盖,尽量避免扬尘。   4固化粉煤灰台背及管沟回填施工技术   4.1固化粉煤灰的设计计算   因粉煤灰砂质粉土难以固化,粉煤灰回填设计可近似地按砂质粉土回填的计算方法进行,对固化粉煤灰回填的地基承载力计算、下卧层强度的验算和地基沉降的计算方法与砂(砂石、碎石)回填层基本相同。   4.2固化粉煤灰的运输   对过湿的粉煤灰应沥干装运,装运时含水量以15%~25%为宜,底层粉煤灰宜选用较粗的灰,并使含水量稍低于最优含水量。   4.3固化粉煤灰回填施工   粉煤灰回填可采用分层压实法和灌注振捣法。   (1)分层夯实法   适用于大面积回填,分层摊铺、碾压。摊铺可以机械摊铺,也可以人工摊铺。用平板振捣器,蛙式打夯机、压实机或振动压路机等压实,具体选用应按工程性质,设计要求和工程地质条件确定。施工压实参数(ρdmax、ωop)由室内轻型击实试验确定,压实系数应根据工程性质、施工机具、地质条件等因素选定,一般可取0.90~0.95;虚铺厚度和碾压遍数应通过现场小型试验确定。若无试验资料时,可选用铺筑厚度200~300mm,碾压后的压实度厚度为150~200mm;对小型工程可采用人工分层摊铺,在整平后用平板振动器或蛙式打夯机进行压实。施工时须一轮压1/2~1/3轮往复压实,由外围向中间进行,直至达到设计密实度要求。??中型工程可采用机械摊铺,在整平后用履带式机具初压两遍,然后用中、重型压路机碾压,施工时须一轮压1/2~1/3轮往复碾压,后轮必须超过两施工接缝。碾压次数一般为4-6遍,碾压至达到设计密实度要求;施工时宜当天铺筑,当天压实,若压实时呈松散状,则应洒水湿润再压实,洒水的水质就砂含油质,pH=6~9;若出现“橡皮土”现象,则应暂缓压实,并采取开槽、翻开凉晒或换灰等方法处理;施工时最低气温不低于0℃,以防粉煤灰含水冻胀。   (2)灌注捣实法   增加固化粉煤灰的含水量,使其呈流动状态,振捣密实的一种回填方法,适用的回填部位;雨水井、检查井周围或台背死角处,不容易摊铺或无法压实的部位,地形复杂,尤其是市政工程中,雨水井周围,基槽开挖较深,地形复杂,压路机不能压到位,回填夯实困难,因此粉煤灰回填发挥出其应有效果。例如:南京市中山南路改造工程,雨水管在路面3m以下,由于工期较紧,开挖后,即安装雨水管,马上用固化粉煤灰回填,然后再砌筑雨水井、井子周围回填就比较困难,这时增加固化粉煤灰的含水量,使其呈流动状态,灌入井子周围,同时用插入式振捣棒振捣密实,回填效果极佳。   5实施效果   通过试验及南京市中山南路改造工程的施工实践证明,采用固化粉煤灰进行台背及管沟回填效果是十分显著的,具体效果表现在以下几点:   5.1降低了工程造价   掺入5%HAS固化剂粉煤灰能优于掺入10%水泥固化粉煤灰的性能,且稳定性好,降低工程造价30~40%。   5.2施工方便:据工程量大小,适时适地拌和,拌和均匀后,即可以使用。其次据工作面大小,采用不同的含水量。工作面开扩,便于机械碾压,使用小含水量,铺平后碾压;工作面窄小,用大一点含水量,使其呈流动状态,灌入后,振捣棒插入振捣,保证其密实。再者每一层压实后,即可以进行下一层施工,不需检测压实度,上道工序和下道工序衔接紧密,缩短了台背及管沟回填施工时间,减少了工期,适合于城市道路改造工程。   5.3保证工程质量。一般土的台背及管沟的回填,一直是施工的敏感部位,容易出现“跳车”及管沟回填土的沉陷。几条市政改造工程的实践证明,采用固化粉煤灰进行台背及管沟回填,不会出现沉降,解决了回填这一施工难题。   6推广的目的和意义   固化粉煤灰横跨环境工程、建筑材料、水工结构、土力学等多个学科。一方面,粉煤灰堆积如山,开发大用量的粉煤灰利用方法是亟待解决的难题,粉煤灰的利用有利于环境保护;另一方面,经过长期的工程实践,利用工业废渣粉煤灰为主要原材料,掺入固化剂,形成固化粉煤灰混合

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