扭王块在防波堤工程中应用.docVIP

扭王块在防波堤工程中应用 　　【摘 要】文章结合工程实例，介绍了扭王块预制施工工艺，分析了扭王块预制中产生质量问题的原因，提出了主要改进措施。在介绍了扭王块安装施工工艺流程和主要工序施工方法的同时，简述了扭王块安装出现的技术问题及解决措施；仅供大家参考。 　　【关健词】扭王块；防波堤工程；预制；质量问题；改进；解决 　　 　　1 工程概况 　　舟山市某防波堤工程总长度为1 106.84m。波堤地基处理采用爆破挤淤方案，波堤结构采用陆抛开山石方案，波堤外侧采用安装预制扭王块体做护面结构，内侧采用无纺土工布+充填袋装砂做反滤结构。其中用作护面结构的扭王块体重3t，尺寸为1.77m×1.77m×1.77m，重4t 扭王块尺寸为1.88m×1.88m×1.88m，总量共计13 000块，混凝土强度等级为C30，抗冻标号为F250。 　　2 扭王块预制施工工艺 　　2.1 工艺流程 　　2.2 模板工程 　　扭王块体模板采用组合钢模板，按照立式预制工艺设计，底座由一块整板和角钢支架组成，每套模板由对称的6 片组成。侧模与侧模接缝处及侧模与底模接缝处内侧粘贴5cm 宽、0.5cm 厚的止浆条1 层，外侧用M12 螺栓和φ12 的“U”型卡进行固定。面板采用6mm 厚钢板，6mm 厚扁铁做肋。∠50×50×5mm 做骨架。底座固定安装在混凝土垫层上。模板采用人工进行支立，支立时必须保证模板表面平整度，不得用锤重击模板造成损坏现象。止浆条老化后要及时进行更换，模板内侧要定时进行打磨和清理表面浮浆。 　　2.3 混凝土浇筑工艺 　　混凝土是由现场HZSS0E11 强制式搅拌站拌制混凝土，用装载机运输至每个要浇筑的构件处。入仓装置是由4 个可转动轮子、4 根钢管和依据扭王块构件上部做成的固定四棱体钢模板刚性连接而成。此浇筑方式灵活、可操作性强，浇筑完一个构件后快速移动到下一个构件。混凝土的浇筑采用以厚度50cm 分层浇筑，逐层振捣，用2根￠50 插入式振捣棒振捣密实，构件混凝土一次浇筑到位。成型后，在混凝土初凝前进行二次振捣和二次抹面，以消除松顶和混凝土表面缺陷。由于扭王块型体复杂，交界面多，不易适合传统织物覆盖水养，采用喷涂养护液进行养护。在现浇混凝土过程中，施工人员应随时???查模板接缝处是否漏浆，模板是否有变形。若出现此情况应停止浇筑，采取措施进行整改方可施工。混凝土浇筑好后，应对模板外侧散落的混凝土及时清理干净。 　　2.4 拆模 　　当混凝土强度达到7MPa 时即可拆模，也可通过经验来确定拆模时间。用坚硬物体去划顶面混凝土，若混凝土已结硬且划痕为白色则可以拆模。模板拆卸要根据气温及养护情况调整拆模时间，要保证不碰坏扭王块的四角。拆模使用千斤顶装置，待模板脱离块体5cm 左右时，施工人员站在模板两侧，吊车吊起模板将模板慢慢拉出，然后将模板转到下一个底胎上。拆模后，施工人员要备齐铲子、毛刷、滚筒，立即清除模板内侧的残余混凝土，并安排专职人员逐套进行模板的检查、维修和保养，注重检查模板的外观是否有开焊、变形等情况，发现问题及时进行处理，否则不许投入使用。 　　2.5 扭王块转堆 　　传统工艺的转堆是拆模后，用吊车将扭王块先松动后吊上平板车，进入堆存区，尔后再用吊车将其吊下。这样工艺繁琐，耽误时间，而且在转运过程中扭王块易出现碰撞导致掉皮、掉角的情况。为改变这一现状并依照现有装载机设备的技术性能，对装载机进行技术改造，在原有装载机铲背上安装加工好的平叉进行转运试验（即吊车将扭王块松动后，用改造后的装载机直接转运扭王块），提高了工效。 　　3 扭王块预制中产生的质量问题及原因分析 　　3.1 裂缝 　　扭王块体各肢部存在一些细小裂缝，对于混凝土构件出现的这种裂缝，若其深度和长度足够大时，就会降低其耐久性和密实性，特别是受海水侵蚀后，混凝土抗冻性也因裂缝的存在而进一步降低。体积厚大的混凝土由于内外温差较大，内外热胀冷缩不一致，易产生温度裂缝，有的混凝土体积虽然并不厚大，但其内外温差过大也会产生裂缝。这一现象根据记录检查在低温施工时表现明显。为此构件拆模后，为防止冷击，要及时均匀喷涂养护液，并用麻袋或套上塑料胶纸等进行防风保温。 　　3.2 边棱掉角 　　3.2.1 拆模时强度低，未达到7MPa 的拆模强度就开始拆模，这样易使构件破损。可通过经验来确定拆模时间，用坚硬物体去划顶面混凝土，若混凝土已结硬且划痕为白色则可以拆模。 　　3.2.2 由于模板内角很小，模板内侧焊缝不平整，并有焊渣，模板内的水泥浆层没有清除干净，使模板内侧不光滑，致使构件与模板的黏着力增大，当拆模时易出现中肢的端部和上肢的端部边角破坏。 　　3.2.3 吊模时不小心碰撞构件，此时混凝土构件强度低，就易破损。 　　3.3 气泡