山东省烟台港西港区一期工程地质灾害危险性评估的的报告.docVIP

山东省地质灾害危险性评估报告 中国冶金地质 山东正元资源勘查研究院 勘查工程总局 二 0 0 五 年 五 月 山东省烟台港西港区一期工程 地质灾害危险性评估报告 编写单位： 山东正元资源勘查研究院 项 目 负 责 人： 郭百创（高级工程师） 编写人： 王光良（工程师） 丛连海（工程师） 冯国彦（工程师） 王 攀（助理工程师） 审查人： 杨昌彬（高级工程师） 总工程师： 屈绍东（教授级高级工程师） 院 长： 提交报告单位： 山东正元资源勘查研究院 提交报告时间： 2005年月 其他主要参加人员： 栾方绪 孙玉福 赵冬冬 孙姿敏 崔坤荣 邢述芹 徐 凌 马敬瑜 正 文 目 次 前言 1 1.目的、任务 1 2.评估工作依据 1 3.自然地理概况 2 1评估工作概述 2 1.1工程和规划概况与征地范围 2 1.2以往地质工作 4 1.3工作方法及完成工作量 5 1.4评估范围和级别的确定 7 2地质环境条件 7 2.1气象、水文 7 2.2地形地貌 9 2.3地层岩性 10 2.4地质构造及区域地壳稳定性 12 2.5工程地质特征 17 2.6水文地质条件 20 2.7人类工程活动对地质环境的影响 21 3地质灾害危险性现状评估 22 3.1地质灾害类型及特征 22 3.3地质灾害危险性现状评估 24 3.3小结 26 4地质灾害危险性预测评估 28 4.1工程建设引发或加剧地质灾害危险性的预测 28 4.2工程建设可能遭受地质灾害危险性的预测 30 4.3小结 33 5　地质灾害危险性综合分区评估及防治措施 33 5.1综合评估原则及危险性等级和区段划分 33 5.2地质灾害危险性综合分区评估 33 5.3建设场地适宜性分区评估 36 5.4防治措施 37 结论与建议 37 1.结论 37 2.建议 38 附图 1、山东省烟台市烟台港西港区一期工程区域地质略图 1：5万 2、烟台港西港区一期工程地形地质图 1：1万 3、山东省烟台市烟台港西港区区域水文地质图 1：1万 4、烟台港西港区一期工程评估区地质灾害分布图 1：1万 5、烟台港西港区一期工程评估区地质灾害危险性综合分区评估图 1：1万 附件 1、地质灾害评估资质证书 2、烟台港西港区一期工程地质灾害危险性评估委托书 3、烟台港西港区一期工程地质灾害危险性评估照片图册 4、烟台港西港区一期工程地质灾害危险性评估物探工作总结 5、烟台港西港区一期工程地质灾害危险性评估水质化验分析结果表 附 专家组评审意见及专家名单 前言 拟建 建设的黄烟环渤海铁路、进行电气化改造的东部沿海铁路通道胶济线、蓝烟线，以及四通八达的公路运输网络，同三高速、烟威高速、烟青一级路、莱潍高速等，为拟建的烟台港西港区提供了有利的集疏运条件。 1、运量规模：本工程预测散货吞吐量为1000万吨，其中进口铁矿石800万吨；进口煤炭100万吨，进出口矿建材料以及其他散杂货100万吨 2、泊位等级及数量：15万吨泊位一个（水工结构兼顾20万吨级散货船）；7万吨级泊位一个 3、装卸工艺：码头前方配备门机进行卸、装船作业。水平运输采用自卸汽车。堆场区布置散货堆场。配备单斗装载机进行堆、取料作业。堆场中间设铁路装车线，用单斗装载机进行装、卸火车作业。汽车装卸采用单斗装载机。 4、主要工程：开山、填海、挖泥是一期工程的主要工程，共有三个设计方案，其中总平面布置方案一：15万吨级泊位和7万吨级泊位布置在一起，并且与后方陆域直接连接。堆场布置在码头后方，堆场陆域高程7.5米，堆场后方布置有辅建区，本工程开山量与回填量均较大；方案二：15万吨级泊位和7万吨级泊位布置在码头两侧，码头与后方陆域通过引堤及栈桥连接。堆场高程为7.5米，堆场布置在码头南侧，堆场后方布置有辅建区，本工程开山量与回填量均较小；方案三：15万吨级泊位和7万吨级泊位连续布置在一起，并且与后方陆域通过斜坡式引堤、直立式引堤及栈桥连接，堆场高程为7.5米，堆场后方布置有辅建区，本工程开山量与回填量均较大。详见图2－2。 1.2以往地质工作 为兴修水利，开发矿山和解决工农业用水，前人已进行多次不同目的，不同精度的地质、水文地质、工程地质调