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新员工培训事故案例分析及应急救援
质量、环境和职健康安全目标 工程竣工一次交验合格率100% 重大质量事故为0顾客满意度>85% 重大环境事件为0能源 资源消耗节约2% 死亡事故为0 重大火灾事故为0 重大设备事故为0 事故原因: 误操作:就是操作者错误实施了落勾动作,导致夯锤带钩自由下落。 错误判断:就是操作者错误地认为脱勾器已经脱钩,而给了回钩动作,导致夯锤带钩自由下落。由于长时间的重复相同的动作,思想极易麻痹,当听到类似脱勾器脱钩的声响时,下意识给了回钩动作。由于施工过程中,经常地发生各种声响,如跳绳,机械撞击等声音,都和脱钩的声音相似。也经常出现脱勾器把子脱开而脱勾器的钩子将夯锤钩住的情况。所以再次提醒新司机同志,决不能只听声音不看锤,只要不见夯锤从眼前闪过,决不给回钩动作。也就是老职工俗称的“不见兔子不撒鹰” 机械故障:在起钩过程中由于机械故障,如主气管爆裂、内涨支架断裂等。但这种原因引起的事故,概率很低,在施工中很难遇见。 在天气晴朗而又飘有浮云的情况下,由于云彩的移动错误地认为是吊杆发生了侧倾,从而紧急回钩扔锤导致事故发生。 2、摔杆 摔杆,基本都发生在低能级施工中,吊杆摔到地上。 事故原因: 大背绳突然断裂 小背绳突然断裂 大小背绳卡子松脱 由于吊杆下面斜撑缺损、变形严重,导致吊杆强度下降 误操作:在坡道或平地长杆时防后倾倒将吊杆顶弯,起锤时吊杆失稳摔落。带载回转时急停,侧向负荷增加,吊杆失稳。 事故案例: 1995年广西南宁造纸厂工地,300吨米施工时,由于地面不平,长杆时防后倾倒将吊杆顶变形,导致吊杆摔落。1998年洛阳炼油厂工地,由于吊杆斜撑损坏严重和主玄疲劳受损, 起锤时吊杆摔落。1998年洛阳炼油厂工地,小背绳突然断裂,吊杆摔落。300吨米施工时,2001年青岛黄道油库工地,200吨米施工时,由于小背绳出槽未及时发现,导致小背绳断裂摔杆。2001年青岛黄道油库工地,150吨米满夯时,由于司机带锤回转急停,导致吊杆侧向符合增大,吊杆失稳而摔杆。2004年广东惠州工地小背绳断裂摔杆。2006年大连国储库工地,300吨米施工时,因大背绳断裂和小背绳断裂而摔杆事故,在一个月时间内,各发生一次。 事故后果及教训: 摔杆事故发生后,除了造成吊杆的损坏外,还极易造成车下人员的伤亡。 避免类似事故的发生,就应该坚持大小背绳关键部位、卡子经常检查;吊杆状况经常检查;长杆操作不忘看防后倾倒,带载操作力求平稳,避免忽转忽停和高空带载回转。 3、折杆翻车 由于操作失误或龙门架严重损坏未被及时发现,导致龙门架失稳,吊杆向后或向前折断或翻车的事故。 事故原因: 1)侧向移位时,上部回转角度太大,导致夯锤中心离开稳定三角区域,在夯锤作用下,吊杆侧向扭转导致折杆甚至翻车。 2)坑夯塌陷严重,在施工中未及时发现,致使一侧龙门架压脚滑向夯坑,整个龙门架失稳,导致折杆。 3)龙门架损坏未被及时发现,在起吊过程中突然失稳,导致折杆。 4)直线移位时,由于倒车距离太大(不超过4米),导致提锤时龙门架倾角太大,压脚产生滑动,导致直线方向折杆。 5)直线移位时,倒车距离太大,有没有趴杆放松背绳,导致车尾上翘,提锤时脱勾器突然脱开,在惯性作用下车辆带门架后翻。 6)在湿陷场地吸锤时,强行起升,导致杆头部位弯曲。 三、生产安全事故应急救援与调查处理 施工过程中存在的危险有害因素 — 物体打击 — 车辆伤害 — 机械伤害 — 高处坠落 — 触电 — 火灾、爆炸 — 噪声、振动、粉尘等有害因素 紧急情况应急程序 — 立即向现场负责人报告,包括发生时间、具体位置、人员受伤情况、设备状况 — 确保人身安全的情况下,在项目负责人的指导下,有组织、有秩序的做好人员、设备的抢救工作 — 必要时拨打110、119、120或999电话,等待救援 — 不要随便挪动伤员 第*页 安全生产管理培训课程-2004 第 *页 新员工培训 事故案例分析及应急救援 刘 静 地址:北京市大兴工业开发区奥宇大厦(102600) 电话:010 手机 E-mail zabcge@163.com 内 容 提 要 公司安全生产形势 强夯作业常见事故类型及分析 生产事故应急救援 第 * 页 一、 公司安全生产形势 企业简介 中化岩土工程有限公司(CGE)成立于2001年12月,主要从事地基基础工程施工、岩土工程勘察等专业施工服务,是节地、节能、绿色环保的强夯地基处理技术的领导企业、北京市高新技术企业。???? 公司拥有各类大中型专业施工机械设备,其中,强夯地基处理施工装备能力最高达25,000 kN.m (2500吨.
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