全球供应链环境下的上海国际物流建设（讨论稿）.docVIP

全球供应链环境下的上海国际物流建设（讨论稿） 上海市对外经济贸易委员会 2002年6月 Page * 前言 物流成本对进出口业务影响的调研(用数学模型方法论证) 第一部分 入世后上海在国际物流方面的挑战与机遇 第二部分 上海国际物流现状分析 第三部分 发展国际物流的应对策略和行动 Page * 前言 物流成本对进出口业务影响的调研 (用数学模型方法论证) Page * Page * Page * Page * Page * Page * Page * Page * Page * Page * 四、在每个类别的名单中随机抽取样本企业 Page * Page * Page * Page * Page * Page * 通过对上海企业进出口物流成本的调研，我们发现进出口物流成本的降低对进出口贸易起到正面的推动作用，在其它因素不变的情况下，我们预测单位物流成本每降低一个百分点，会带来进出额增加56.7亿美元 同时根据线性回归模型，我们预测我国关税每降低一个百分点，会带来进出额增加83.5亿美元 2001年上海市企业进出口物流成本调查数据显示，进出口海运占进出口物流成本的九成以上，说明降低进出口海运成本将是今后降低物流费用、推动进出口贸易的重心；其次的影响因素为由进出口周期引起的在途货物资金积压成本，以及保险费用、内陆陆上运输成本和进出口空运成本等 因此，在中国入世后根据协议不断降低平均关税水平的同时，我们应该： 分析影响进出口海运成本的具体因素，通过推动加速高效低单位物流成本的港口设施的建设以及积极引入具有规模效应的国际海运物流企业以上海为口岸基地来进一步降低成本 不断巩固“大通关”项目的成果，以欧美和新加坡等口岸为目标，进一步加快通关效率，缩短物流进出口在于口岸的通关滞留时间，降低企业的在途货物资金积压的利息成本 积极培育可以提供一体化专业物流协调服务的物流服务商，同时大力发展电子商务，间接降低进出口物流环节中的无序和时间/费用浪费情况 十、数学模型的分析印证了进一步加强进出口的业务的工作重点之一在于通过提高物流服务的效率及降低成本来配合入世后国家关税的减让步骤 Page * 第一部分 入世后上海在国际物流方面的 挑战与机遇 Page * 新市场和新合作关系的出现 联盟行为的增加 新兴和/或重建的市场 新兴的竞争方式 持续的价格压力 新的竞争对手 竞争 替代服务 不断变化的模式内部的竞争 不断变化的模式竞争 互联网的出现 虚拟公司的出现 技术 电子商务的能力呈几何数扩张 高科技追踪能力 信息技术成为业务的必需品 不断变化的设备标准 客户 对可靠性的持续压力 更多的限时服务，减少模式偏好 注重要求更快、更简单和更灵活的供应链 不断利用数量调节手段 重视价值的提供 更多复杂的外包和合同签订过程 经济和政治因素 持续增长的国际贸易 不断变化的政府政策法规 企业私有化的趋势 对环境和安全的忧虑 对能力更多的限制 来自人员的压力 新世纪来临，国内外企业面临着越来越强的市场竞争压力 Page * 而新的变革对跨国公司的发展提出了新的挑战 如何保证更好地以客户需要为中心进行产品和服务的创新？ 如何更快地建立全球范围的规模业务效应，提高销售量，降低产品成本？ 如何将成功的产品更快地推向市场？ 如何充分利用跨国的物流、资金流和信息流的自由流动来提高企业价值创造的效率？ 如何调整企业组织结构，使之更适合市场发展的需要，在兼顾效率的同时为所在市场提供更好的服务？ 如何尽快地实施基于互联网络的信息技术来整合企业供应链，来加快企业反应速度？ 如何通过实施客户服务的策略以及技术支持体系来更好地维护和发展客户关系？ Page * 为了应对这些挑战，跨国公司纷纷开始重新定位其发展战略 业务全球化 － 更快地建立全球范围的规模业务效应，提高销售量 产品客户化 － 加强对各地市场的研究，围绕客户开发成功的产品并更快地推向市场 供应全球化 － 充分利用跨国供应链的物流、资金流和信息流的自由流动来提高企业价值创造的效率 组织矩阵化 － 调整企业组织结构，在兼顾职能效率的同时为所在市场提供更好的服务 管理信息化 － 尽快实施基于互联网络的信息技术来整合企业供应链、加快反应速度和更好地维护与发展客户关系 Page * 高速、准确、无纸化的信息流动 顺畅、连续并与需求吻合的产品流动 面向内部外部的整合 二类供应商管理 供应商管理 计划 订单管理 研发 客户关系管理 询价 产品生命周期管理 行政管理 分销 生产 客户伙伴 会计和财务 技术支持 策略 营销和销售 同时开始摒弃以往的部门管理方式，转向基于流程的管理方式 供 应 商 客 户 Page * 建立新型的供应链以期满足变化着的市场对其的要求 提高反应速度 与竞争对手相比，同样快或更快速的