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如何搞好桥路设备检查
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如何搞好桥路的设备检查
六盘水桥路车间 杨远华
近年来,我国的经济得到了长足的发展,也使铁路交通运输事业迅速的成长起来,铁路建设日新月异,要求铁路养护与管理工作必须随着铁路等级的提高与不同的路况要求,不断的研究出一套趋于科学化,规范化的铁路桥路养护措施,来提高服务水平,保障铁路的通行能力。铁路全面养护与管理的宗旨是恢复铁路技术状况标准,增强铁路抗灾能力。延长其使用寿命,避免产生大的病害继而发生重大事故,保障铁路畅通。在养护管理工作实践中,我们认识到,铁路桥涵路基构造物的养护管理,也是一项尤为重要的工作内容,而做好这项工作,必须要有科学的铁路桥涵路基的完善的基础资料,而这些基础资料的科学取得,就必须要靠铁路养护部门的设备检查工作人员来完成,为此,本人就如何搞好铁路桥路的检查,制定科学的检查制度,方法浅谈一下自己的观点
一、搞好桥路设备检查,必要的硬件是必不可少的。
根据检查方法的不同,可分为直接接触检查和不直接接触检查两类。
a.直接检查:凡对结构损坏部位进行接触量测、标记、安设检测仪器的如丈量尺寸、测量裂缝开展程度的检查。
b.不接触检查:借助望远镜或在视野范围内通过目力测量的检查。不接触检查只能对检查的部位的病害产生一般的印象。在平常的检查工作中,不管是直接检查还是不接触检查,我们使用的工具偏手工化,原始化,就一个裂纹的测量,每人都有读数的误差,而消除读数误差的方法,就是要有标准的检测设备和准确的读数仪器。为此,桥路检查班组应有如下硬件设备
检查设备分类
检查设备
检查设备分类
检查设备
特种设备
1.桥梁检测车
常规设备
1.数码照相机
2.砼保护层测定仪
2.高倍望远镜(28-50倍)
3.钢筋锈蚀测定仪
3.检查专用梯
4.超声波测定仪
4.钢直尺、卷尺、花杆、手电筒
5.探地雷达测定仪
5.工作服
6.回弹仪
6.电子测距仪,全站仪
7.碳化及氯离子测定仪
7.防滑鞋
8.读数显微镜
8.交通工具
表1 桥梁检查设备
二、搞好桥路设备检查,必要的软件建设是必不可少的。
(一)、应建立科学的检查制度。
1、桥路经常检查,桥路经常检查包括桥路日常巡查和桥路定期检查。
桥路日常巡查,一般一月一次,由班组车间段有关人员或桥路养护人员负责。其目的是随时掌握桥路技术状态,确保桥路结构功能正常,发现问题及时采取应对措施,对需要做进一步检查和维修的桥路写出报告。暴风雨和洪水过后,对桥路要加大检查频率。 桥路定期检查,周期大约是每年二次。其目的是定期采集桥路结构技术状态的动态数据,列入桥路养护管理系统,为评定桥路使用功能、制定具体桥路维修计划提供基本数据。定期检查通常由具有一定检查经验并受过专门桥路检查培训、熟悉桥路设计、施工等方面知识的检查人员组织实施。尽管桥路经常检查也使用简单工具或仪器进行检测,但主要是以目测桥路外观的检查为主,检查结果的评定也大多是基于表面现象和经验。为弥补此类检查的缺陷,还需要由专门的人员对桥路进行专项检查。
2、桥路专项检查(桥路结构检测)
桥路专项检查,是在桥路经常检查的基础上,进一步准确确定桥路技术状况,由专业技术人员使用专门检测仪器设备,应用无破损检测手段对桥路进行全面检测、测强和探伤,从而找出损坏的原因、程度和范围,分析损坏所造成的后果以及潜在缺陷可能给桥路结构带来的危险,为评定桥路的耐久性和承载能力、确定维修工程的实施方案提供依据。
对此,桥路工区根据相应的检查计划,严格按照检查计划对管内的桥路设备进行检查,是必须有序可控的。工区在编制检查计划的时候,要留有相应的检查工天,应对如雨捡,临时检查的工天需要。而有关的管理部门,不应随意的变动,更改桥路的检查日程。不能因为工程上马抽调桥路检查人员到工点代工。
3、设备检查的要求:
a、检查周期严格按《维规》要求进行,即工长检查设备时,重点病害,每月检查两遍,其它设备每月一遍;车间主任及技术员,重点病害每季度检查二遍,其它设备每半年检查一遍,雨季车间主任、技术员及工长均应酌情增加检查次数;
b、每次检查设备数量应适量,时间间隔应合理均匀;
c、单人不得上山检查,必须有一人防护并保持一定距离;
d、每次检查应进行病害成因分析,成因主要有以下几方面:(A、工程地质,B、历史遗留,C、地形地貌变迁,D、人为因素,E、荷载作用,F、自然环境,G、超维修周期)
e、检查发现的病害,均要制定整改措施,主要措施有:(A、维修解决;B、保养消灭;C、观测;D、上报解决)
(二)、加强培训,提高桥路检查人员的业务素质,加强桥路精英的培养
我们的桥路检查人员,轮
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