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摘 要
本设计是双离合式自动变速器的六挡齿轮变速器设计,根据前期的资料收集,可
以了解 DSG结构上的特点和其传动原理,根据收集的资料DSG大体可分为三种结
构形式,分别为单输出轴式、双输出轴式、三输出轴式。对于单输出轴式由于轴向尺
寸大,多用于后驱车上,对于双输出轴式和三输出轴式由于轴向尺寸小多用于发动机
前置前驱上。本文设计研究了三输出轴式六挡齿轮变速器,其目的主要是将汽车设计
材料力学、机械设计、机械制图等相关知识的有机结合、熟练运用。对变速器中的相
关部件进行设计计算,用AutoCAD软件绘制装配图和零件图等。设计过程完成以下
内容:撰写变速器的研究现状和发展趋势,了解国内外变速器的发展现状。结合收集
的资料选着传动方案,明确所设计变速器的结构特点及工作原理。结合任务书中所给
定的数据进行齿轮的设计计算,包括齿轮基本参数计算以及齿轮的强度校核计算。轴
和轴承的设计计算,包括轴的刚度校核和强度校核。强度校核要画出相应的弯矩、扭
矩图。对同步器的工作原理、设计过程及选择方法进行阐述,以便选择合适的同步器。
关键词:双离合器;齿轮变速器;自动变速器;轴;齿轮;变位系数
ABSTRACT
This design is a dual-clutch six-speed automatic transmission. According to the
preliminary data collection, I understand the structural characters of DSG and its drive
principle. DSG can be roughly divided into three stractural forms, single-output shaft,
dual-outputshaftandthree-outputshaft.Becauseofthebigsizeofthesingle-outputshaft,it
is usually used on the back opposite the other two. This thesis discuss six-speed gear
transmission of the three-output shift. The purpose is to put design material, mechanics
automaticdesignandmechanicledrawingtogether.Thisarticlecalculatestherelevantparts
ofthe transmission and drawspatterns byAuto CAD.Following completion ofthe design
process,Writetransmission’s history current situation and comprehend the development of
transmissioninandoutourcountry. Pickouttheplanaccordingtothedataandmakeclear
the stracture features andworkingprinciple. Calculatethe gear onthebasic parameter and
gear strengthcheckcalculation.Thecalculationof shaftandbearing includingthe stiffness
and strength. In order to pick out the right synchronizer, this article expounds the
synchronizer’sworkingprinciple,designprocessandselectionmethods.
Keywords:dual-clutch;geartransmission;automatictransmission;axis;gear;variable
coefficient
目 录
摘要I
AbstractII
第1章 绪论1
1.1课题研究的目的和意义1
1.2课题国内外研究现状1
1.3双离合器式自动变速器的结构特点
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